[汽車之家 行業(yè)] 不買不知道,，一買嚇一跳,。中國(guó)銀保信報(bào)告顯示，新能源車平均保費(fèi)比燃油車高21%,。隨著保有量持續(xù)增長(zhǎng),，專屬保險(xiǎn)已成為廣大新能源車主迫切需求。
5月27日,，銀保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“新能源車條款已初步征求過行業(yè)和有關(guān)專家意見,，下一步將繼續(xù)修改完善，力爭(zhēng)早日推出新能源汽車保險(xiǎn)專屬示范產(chǎn)品,?！?/p>
該負(fù)責(zé)人指出：2019年，中國(guó)車險(xiǎn)保費(fèi)收入8189億元,，占財(cái)險(xiǎn)業(yè)總保費(fèi)63%,。全國(guó)承保新能源汽車車輛數(shù)347萬輛，僅占承保汽車總數(shù)1.4%,。由于體量偏小,，過去新能源車保險(xiǎn)一直套用燃油車標(biāo)準(zhǔn)，顯然并不合理,。
一方面,，新能源車不適用燃油車發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱等零部件條款，電池,、電機(jī)等關(guān)鍵部件又缺少明確規(guī)定,，導(dǎo)致車主“花了錢不辦事”。另一方面,，多數(shù)保險(xiǎn)公司實(shí)行“按補(bǔ)貼前價(jià)格投保,，按補(bǔ)貼后價(jià)格賠付”，車主保費(fèi)高,，而賠付低,。新能源車主“很糟心”。
保險(xiǎn)公司也有苦衷,。首先動(dòng)力電池事故率高,，某保險(xiǎn)公司數(shù)據(jù)顯示，新能源車核心動(dòng)力損毀率,，是燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)事故率3倍,。其次，新能源網(wǎng)約車比例高,，常在路上跑,，更容易出問題。最后,，保險(xiǎn)公司自身數(shù)據(jù)和技術(shù)積累有限,，保險(xiǎn)勘定、理賠成本高,。頻繁出現(xiàn)的自燃事件,，也讓保險(xiǎn)公司不得不拉高標(biāo)準(zhǔn)。
消費(fèi)者和保險(xiǎn)公司,，都迫切需要官方出臺(tái)新能源車專屬險(xiǎn)條款,。從行業(yè)角度看，專屬險(xiǎn)也有利于新能源行業(yè)健康成長(zhǎng),。銀保監(jiān)會(huì)放話后,，期待新能源車專屬險(xiǎn)盡快落地。（文/汽車之家 蔣平平）
