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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 后市場(chǎng) 正文

劍指特斯拉 極星計(jì)劃大幅擴(kuò)張終端網(wǎng)絡(luò)

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  5月初,,李書(shū)福親自上陣為極星代言,,“極星這個(gè)牌子,,青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”。勝于吉利還是勝于沃爾沃,,李總沒(méi)有明說(shuō),。

  吉利不缺電動(dòng)車(chē)品牌,但缺高端品牌,。極星的任務(wù),,就是在高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),為吉利打開(kāi)局面,。路透社報(bào)道,,極星正計(jì)劃大幅提高展廳數(shù)量,為Polestar 2(參數(shù)|詢(xún)價(jià))交付做準(zhǔn)備,。

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  目前,,極星在國(guó)內(nèi)只有一家已開(kāi)業(yè)展廳,,位于北京僑福芳草地。6月6日,,極星上海展廳即將開(kāi)幕,。據(jù)極星官方消息,極星計(jì)劃2020年內(nèi),,在全國(guó)17個(gè)城市打造20家展廳,。

  多數(shù)電動(dòng)車(chē)新品牌,產(chǎn)品會(huì)主打SUV,,以避開(kāi)特斯拉鋒芒,。Polestar 2則和Model 3“剛正面”。多次降價(jià)后,,Model 3標(biāo)準(zhǔn)版補(bǔ)貼后已降到27萬(wàn),,二者價(jià)格幾乎相同。

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  極星敢和特斯拉叫板,,主要因?yàn)椤氨澈笥腥恕�,。有吉利和沃爾沃撐腰,既沒(méi)有缺錢(qián)的煩惱,,也沒(méi)有技術(shù)的困擾,。就像有錢(qián)人家的孩子更大膽,極星的任務(wù)就是在高端市場(chǎng)站住腳,。

  Polestar 2基于CMA平臺(tái)開(kāi)發(fā),。指導(dǎo)價(jià)41.8萬(wàn)的首發(fā)版,工信部純電續(xù)航里程450km,,采用雙電機(jī)四驅(qū),,最大功率300kW,最大扭矩660N·m,,官方百公里加速4.7s,。和同價(jià)位Model 3高性能版相比,續(xù)航里程,、極限性能略遜一籌,,但空間、動(dòng)力有一定優(yōu)勢(shì),,總體上有一戰(zhàn)之力,。

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『Polestar 2』

  7月,Polestar 2將開(kāi)啟交付,,能否對(duì)特斯拉構(gòu)成實(shí)質(zhì)威脅,,屆時(shí)就將揭曉。隨著特斯拉國(guó)產(chǎn)進(jìn)程加深,豪華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)廝殺愈發(fā)激烈,。吉利這家中國(guó)品牌巨頭,,會(huì)成為最后的贏家么?(文/汽車(chē)之家 蔣平平)

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  • Polestar 2 2020款 首發(fā)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.53 35.40 --
    測(cè)試文章:為了駕駛而生 測(cè)試Polestar 2 首發(fā)版
    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    選裝了性能套件后的Polestar 2簡(jiǎn)直是個(gè)誘人的大玩具,但它是很明顯的“雙刃劍”,,取了駕駛樂(lè)趣,、舍了舒適。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    擁有出色的操控表現(xiàn)與硬朗的外觀(guān)設(shè)計(jì),,內(nèi)飾極簡(jiǎn)的北歐風(fēng)格也能收獲一眾擁躉,,只是續(xù)航還有提升空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    內(nèi)飾設(shè)計(jì),、用料有點(diǎn)意思,Polestar 2通過(guò)大量環(huán)保材料營(yíng)造出“新豪華”的樣子,,我覺(jué)得對(duì)于看膩了真皮的用戶(hù)來(lái)說(shuō),,Polestar 2內(nèi)飾清新、前衛(wèi),。

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Polestar 2

指導(dǎo)價(jià):29.98-35.88萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)