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20億購車福利 吉利搶占疫情后車市紅利

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  [汽車之家 行業(yè)]  疫情接近尾聲,,車市迎來反彈,,面對復(fù)蘇浪潮,,廠家大干一場,。中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,,5月中國汽車銷量將達(dá)到213.6萬輛,,同比增長11.7%,。能否抓住反彈紅利,可能決定全年業(yè)績,。

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  吉利再次率先發(fā)力,。6月2日,吉利2020年“好車節(jié)”上線,。為用戶提供總計(jì)20億元購車補(bǔ)貼,,包括現(xiàn)金優(yōu)惠、金融貼息,、保養(yǎng)質(zhì)保等多項(xiàng)優(yōu)惠,。其中,帝豪GS(參數(shù)|詢價(jià))可領(lǐng)取1000元購車券,,6月下單用戶,,還有機(jī)會抽取666萬元購車補(bǔ)貼禮包,。

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『帝豪GS』

  這不是吉利第一次推出好車節(jié),但往年多在11月份,,與淘寶雙11呼應(yīng),。今年提前舉辦,是為了搶占疫后車市復(fù)蘇機(jī)遇,。各地政府大力補(bǔ)貼,,勾起不少人購車欲望。吉利此時(shí)發(fā)力,,能起到事半功倍的效果,。

  除了吉利,其他企業(yè)也在近期推出了各類購車優(yōu)惠,。比如北汽為EU5推出1000元抵10000元預(yù)定政策,,威馬推出1元抵5000元活動。但車企營銷總體上還是以發(fā)錢“撒幣”為主,,沒有形成諸如“618”,、“雙11”這樣的社會影響力。5月上�,!�55購車節(jié)”是一種嘗試,,但仍然是由政府主導(dǎo)。車企營銷創(chuàng)新能力還可以進(jìn)一步提高,。

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  吉利是最早復(fù)蘇的車企之一,。4月,吉利銷量達(dá)到10.4萬輛,,環(huán)比增長44%,,同比增長2%,已經(jīng)基本擺脫疫情影響,。中國汽車一哥,,銷量仍然穩(wěn)居中國品牌第一。

  累計(jì)銷量方面,,根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),,1-4月吉利共售出31.1萬臺,僅次于一汽-大眾,。疫情是沖擊,但也是重新洗牌的機(jī)會,。除了吉利,,長安也在4月強(qiáng)勢反彈。1-4月累計(jì)售出23.3萬臺,,位于中國品牌銷量次席,。(文/汽車之家 蔣平平)

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    評測編輯-梁奇:

    駕駛質(zhì)感的提升我更為看重,,細(xì)膩的轉(zhuǎn)向手感,,給駕駛員更多車頭指向反饋信息。動力系統(tǒng)匹配的成熟度很不錯(cuò),,日常駕駛更為輕松愜意,,發(fā)動機(jī)的動力響應(yīng)以及變速箱的基本邏輯設(shè)定都非常出色,駕駛感受令人印象深刻,。

    評測編輯-:

    設(shè)計(jì)方面,,主要變化集中在細(xì)節(jié)部分,作為中期改款車型,,變化也是比較明顯的,,相比老款車型明顯更為年輕化,視覺運(yùn)動感有著明顯提升,。

    評測編輯-鄭雷:

    依舊是我們熟悉的樣子,,細(xì)節(jié)上的修改增添了些許新意。出色的駕駛感受同樣給我留下了深刻印象,動力系統(tǒng)表現(xiàn)無可挑剔,,平順性比較出色,。

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    車看起來挺吸引人的,配置也高大上,,舒適度沒問題,,就是發(fā)動機(jī)變速箱不夠給力,推薦買1.8L+手動的,,要么就遠(yuǎn)景S1吧,。

    評測編輯-:

    這輛緊湊型SUV給人的感覺不大,要是空間能再寬敞一些就好了,,動力也不夠強(qiáng),,坐著挺舒服,就是開著不過癮,。

    評測編輯-張可:

    能感覺到這車起步的過程中,,離合器半聯(lián)動時(shí)車子是有些抖的,動力輸出不那么給力,,不過靜態(tài)方面這車倒是挺吸引人的,,是吉利的風(fēng)格。

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    8萬多買一臺顏值,、空間不錯(cuò),,動力、剎車,、油耗可以讓人滿意,,配置豐富的緊湊型SUV,其實(shí)真沒什么可以奢求的了,。毫無疑問,,帝豪GS是一款高性價(jià)比的中國品牌SUV車型。

    評測編輯-陳海傭:

    帝豪GS給我的第一印象不錯(cuò),,個(gè)人覺得它的外觀還是比較符合時(shí)下年輕人的審 美,。另外,配置豐富也是它的亮點(diǎn)之一,。至于開起來的感受,,帝豪GS整體來說 是屬于容易上手的車型,動力也足以滿足日常實(shí)用,;底盤調(diào)校比較緊實(shí),,有一 定韌性,雖然犧牲了些舒適感,,但不松散且多了份支撐,。或許是新車的緣故, 這次新車在換擋時(shí)略顯生澀,。綜合來看,帝豪GS有顏值,、有配置,,整體行駛質(zhì)感也符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn),是一款挺適合年輕人的代步車 ,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    雖然試駕時(shí)間不是很長,,但帝豪GS還是給我留下了不錯(cuò)的印象,是一臺很容易上手的手動擋車型,,腳下三個(gè)踏板的調(diào)價(jià)都挺合適的,,舒適性也不錯(cuò),主要體現(xiàn)在底盤調(diào)校有一定的厚重感,。對于一輛10萬元級別的緊湊型SUV來說,,綜合表現(xiàn)值得肯定,雖然還有一些細(xì)節(jié)的地方不盡人意,,例如排擋頭上的毛邊有點(diǎn)刮手,、一擋有點(diǎn)難掛,但瑕不掩瑜,,我給它8分,。

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帝豪GS

指導(dǎo)價(jià):7.78-11.68萬
級別:緊湊型SUV
詢底價(jià)