[汽車之家 行業(yè)]  網(wǎng)約車沖擊了出租車行業(yè),，也改變了我們的生活：宰客少了，車況好了,。幾年下來,，網(wǎng)約車沒有取代出租車，而是讓出租車行業(yè)變得更好,。6月15日,，滴滴宣布出租車事業(yè)部組織升級，進一步推動出租車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,。

　　組織升級后,，滴滴出租車運營部將下設安全與用戶體驗部、創(chuàng)新發(fā)展部、交易運營部,、市場部,、商業(yè)發(fā)展部等部門，對出租車業(yè)務實現(xiàn)更完善的管理,。

　　滴滴同時宣布了新的人事任命,。石東海將擔任出租車事業(yè)部總經(jīng)理，直接向CEO程維匯報,。加入滴滴前,，石東海曾擔任快的打車出租車技術(shù)負責人。從過往履歷看,，這是一個技術(shù)型領(lǐng)導,。擔任出租車事業(yè)部總經(jīng)理后，石東海還將兼任滴滴普惠產(chǎn)品技術(shù)負責人,，向CTO張博匯報,。

　　據(jù)滴滴官方表示，出租車行業(yè),，目前乘客線上叫車比例還很低,。司機收入、服務管理等方面還有很大提升空間,。2019年9月，滴滴發(fā)布了“新出租”戰(zhàn)略,，要實現(xiàn)“好司機,，好服務，好收入”,。為此,，將用標準化服務，幫助出租車企業(yè)改善服務質(zhì)量,、提高運營效率,。

　　滴滴也將與出租車行業(yè)頭部企業(yè)展開合作，學習他們的安全管理經(jīng)驗,，最終實現(xiàn)網(wǎng)約車與出租車的融合發(fā)展,，為用戶提供更加安全快捷的出行體驗。

　　這不是滴滴第一次調(diào)整出租車業(yè)務組織架構(gòu),。2017年,、2018年，滴滴曾先后兩次調(diào)整出租車事業(yè)部管理口徑,。

　　以滴滴為代表的網(wǎng)約車企業(yè),，曾遭到出租車行業(yè)強烈抵制。2015年底，甚至出現(xiàn)過北京出租車司機圍堵滴滴總部的情況,。近年來,，隨著網(wǎng)約車受到各地交管部門認可，加上消費者用腳投票,，出租車公司逐漸從對立轉(zhuǎn)向合作,。

　　對滴滴來說，在網(wǎng)約車已經(jīng)做到行業(yè)第一的情況下,，加強出租車業(yè)務,，也是尋找市場增量的重要手段�,！吨袊�統(tǒng)計年鑒2018》顯示,，目前中國出租車總量在110萬輛左右。特別是在下沉市場,，出租車仍然占有重要地位,。目前，滴滴尚未公布出租車事業(yè)部升級后,，將有哪些具體計劃,。但可以預見，出租車將成為滴滴擴大用戶規(guī)模,、拓展收入渠道的重要抓手,。（文/汽車之家 蔣平平）

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