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凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正 龐大汽車重組后起死回生,?
蔣平平
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-06-23 12:38
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[汽車之家 行業(yè)] 疫情期間,,做線下生意的,,不少人血本無(wú)歸,;做線上生意的,,很多人賺得盆滿缽滿,。不管企業(yè)還是個(gè)人,,有些時(shí)候,,路走錯(cuò)了,,再怎么努力也無(wú)濟(jì)于事,。

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經(jīng)銷商集團(tuán)龐大,或許對(duì)此感同身受,。近日,,龐大發(fā)布2019年年報(bào)。年報(bào)顯示,,2019年龐大總資產(chǎn)及營(yíng)業(yè)收入均大幅下滑,,但凈利潤(rùn)反而成功轉(zhuǎn)正,實(shí)現(xiàn)“扭虧為盈”,。經(jīng)過(guò)破產(chǎn)重組后,,龐大似乎找到了正確的方向。

2019年,,龐大總資產(chǎn)為249.2億元,,同比下降24.24%;營(yíng)業(yè)收入220.8億元,,同比下降47.47%,。總資產(chǎn)和營(yíng)業(yè)收入下滑,,一方面是車市不景氣,,汽車銷售萎靡;另一方面,是因?yàn)辇嫶蠼K端網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量大幅減少,。鼎盛時(shí)期,,龐大網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量曾達(dá)到1439家。年報(bào)指出,,由于經(jīng)營(yíng)低迷,,導(dǎo)致大批經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)停運(yùn),截至2019年12月31日,,龐大在全國(guó)29個(gè)省級(jí)區(qū)域及蒙古國(guó),,只剩下402家經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。

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忍痛關(guān)閉這些網(wǎng)點(diǎn),,反而讓龐大凈利潤(rùn)成功轉(zhuǎn)正,。2019年,龐大凈利潤(rùn)為1.2億元,,上一年為-61.6億,。這不是說(shuō)龐大經(jīng)營(yíng)情況已經(jīng)扭轉(zhuǎn)。2019年,,龐大扣非凈利潤(rùn)(經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn))為-40.5億元,,2018年為-68.4億元。經(jīng)營(yíng)性虧損仍在持續(xù),,但已大幅收窄,。

“瘦身”反而減虧,和龐大過(guò)去的經(jīng)營(yíng)模式有關(guān),。終端網(wǎng)點(diǎn)方面,龐大一直堅(jiān)持自購(gòu)?fù)恋亟ǖ?;金融服?wù)方面,,龐大很早就涉及消費(fèi)信貸、融資租賃業(yè)務(wù),,為客戶貸款向銀行擔(dān)保,。1995年到2005年,龐大擔(dān)保貸款總額達(dá)到350億元,。

這些手段,,讓龐大一直在重資產(chǎn)、高負(fù)債的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),。市場(chǎng)上升期,,銷量增速快,資金能夠回籠,,尚可維持運(yùn)營(yíng),;銷量一旦下滑或增速放慢,就導(dǎo)致現(xiàn)金流吃緊,。2018年5月,,龐大受到證監(jiān)會(huì)處罰,。受此消息影響,多家銀行開(kāi)始對(duì)龐大“抽貸”,,一年內(nèi)收縮貸款規(guī)模242億元,。曾經(jīng)的經(jīng)銷商巨頭,就這樣轟然倒塌,。

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龐大陷入危機(jī)后,,部分主機(jī)廠也迅速將其拋棄。2019年1月,,上汽通用五菱宣布停止對(duì)龐大的品牌授權(quán),。2019年12月,龐大破產(chǎn)重組計(jì)劃獲得法院批準(zhǔn),,瘦身自救開(kāi)始加速進(jìn)行,。

龐大的問(wèn)題,在于模式?jīng)]有跟上市場(chǎng)變化,。數(shù)百億重資產(chǎn)投入,,讓企業(yè)尾大不掉。在真正的危機(jī)到來(lái)之前,,沒(méi)能自己先做出轉(zhuǎn)變,。巨頭的倒塌,往往都源于此,。企業(yè)和人都要有危機(jī)意識(shí),,但能付諸行動(dòng)的,又有幾個(gè)呢,?(文/汽車之家 蔣平平)

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