[汽車之家 行業(yè)] 6月23日,,眾泰官方微信賬號宣布,網(wǎng)約車平臺“眾車出行”將在杭州正式啟動,,并將逐步進(jìn)駐國內(nèi)一二線城市,。而就在前一天,眾泰年報剛剛發(fā)布,,2019年巨額虧損,,此時宣布網(wǎng)約車上線,究竟打的什么算盤,?
2019年年報顯示,,眾泰巨虧112億元,還存在內(nèi)部會計人員統(tǒng)計失誤,、董事會無法保證財報真實性,、會計師事務(wù)所無法表示意見等一系列烏龍事件,讓外人看了摸不著頭腦,。這種時候,,顯然不是宣布新業(yè)務(wù)的好時機。
“眾車出行”本身也迷霧重重,。天眼查顯示,,杭州眾車出行科技有限公司,早在2018年1月已經(jīng)成立,,法定代表人為金飛騰,。但在網(wǎng)上查不到企業(yè)和法人代表更多信息。從官方公布內(nèi)容看,,眾車出行目前還主要在司機招募階段,,蘋果應(yīng)用商店內(nèi)僅能查到查到司機版App。普通用戶想體驗,,看來還得等一段時間,。
不過眾泰倒是很早就提出要做網(wǎng)約車。2018年9月,,眾泰曾與福特合資成立過一家出行公司,,計劃用眾泰Z500新能源開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)(從圖片看眾車出行用的也是這一款)。隨著眾泰福特沒了下文,,網(wǎng)約車計劃也不了了之,。
『眾泰Z500新能源』
汽車企業(yè)做網(wǎng)約車,在前兩年是一股潮流,。但目前看,,除了吉利的曹操出行,,基本都是泥牛入海,。眾泰網(wǎng)約車此時上線,,讓人不禁心生疑竇。
不管是不是真想做這項業(yè)務(wù),,對車企來說,,網(wǎng)約車終歸是副業(yè),只能錦上添花,,不能雪中送炭,。汽車業(yè)務(wù)大幅虧損的情況下,眾泰再分散精力做網(wǎng)約車,,看上去實在不是明智之舉,。但眾泰也許比我們想的更長遠(yuǎn),眾車出行未來會有何進(jìn)展,,汽車之家將持續(xù)關(guān)注,。(文/汽車之家 蔣平平)
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