全球撒幣 大眾計(jì)劃收購租車巨頭歐樂駕
[汽車之家 行業(yè)] 逆勢投資往往是勇敢者的選擇。受疫情影響,，大眾全球銷量下滑,，但在投資上花錢并不吝嗇。6月24日路透社報(bào)道,，大眾正探討收購歐洲租車巨頭Europcar（歐樂駕）,，為此可能花費(fèi)數(shù)億歐元,。
歐樂駕曾屬于大眾。2006年3月,，為聚焦汽車主營業(yè)務(wù),，大眾將歐樂駕賣給了法國投資公司，交易總價(jià)值33.2億歐元（按當(dāng)時(shí)匯率,，約合人民幣342億元）,。受疫情影響，如今歐樂駕已大不如前,，市值僅3.9億歐元（約合人民幣31.2億元），還有10億歐元的負(fù)債（約合人民幣80億元）,。5月,，法國政府曾牽頭，為歐樂駕提供2.2億歐元（約合人民幣17.4億元）銀行貸款,，以挽救這家陷入困境的巨頭,。
除了歐樂駕，大眾近期在全球頻頻“撒幣”,。5月29日,，大眾花費(fèi)21億歐元（約合人民幣166億元），先后入股江淮（江汽控股及江淮大眾）和國軒高科,；6月,，大眾向固態(tài)電池初創(chuàng)企業(yè)QuantumScape，追加投資2億美元（約合人民幣14億元）,。
事實(shí)上,，大眾財(cái)務(wù)狀況并不樂觀。6月初大眾曾表示,，到7月前集團(tuán)現(xiàn)金流都將持續(xù)下降,，需要削減研發(fā)、投資和各類固定成本,。此前,，大眾已在美國解雇了1500名員工。
財(cái)務(wù)狀況不佳與銷量下滑有關(guān),。5月,，大眾全球銷量60.9萬輛，同比下滑34%,。中國是其唯一正增長市場,，共售出33萬輛，同比增長5.7%,。銷量承壓,、現(xiàn)金流吃緊,，這種情況下大手筆投資，大眾為拓展新業(yè)務(wù)也是拼了,。面對特斯拉等電動(dòng)車企業(yè)的沖擊,，這或許也是不得已而為之。（文/汽車之家 蔣平平）
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