[汽車之家 行業(yè)] 車險(xiǎn)與每位車主息息相關(guān)。7月9日,,中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布通知,,就《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》(簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》),公開(kāi)征求意見(jiàn),。中國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng),,即將迎來(lái)重大改革。
本次改革,,以“保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益”為主要目標(biāo),,短期內(nèi),主抓“降價(jià),、增保,、提質(zhì)”,重點(diǎn)解決當(dāng)前車險(xiǎn)市場(chǎng):高定價(jià),、高手續(xù)費(fèi),、服務(wù)爭(zhēng)議等問(wèn)題。
本次車險(xiǎn)改革,,既涉及交強(qiáng)險(xiǎn),,又涉及商業(yè)車險(xiǎn),;既涉及條款改革,,也涉及費(fèi)率改革;既涉及產(chǎn)品改革,,也涉及服務(wù)改革,;既涉及傳統(tǒng)車險(xiǎn),也涉及新能源車險(xiǎn),。改革后,,預(yù)定附加費(fèi)率預(yù)計(jì)將從35%,,下降至25%;車險(xiǎn)整體賠付率,,將從60%提升至75%,。改革的廣度和深度,都可以說(shuō)前所未有,。
《指導(dǎo)意見(jiàn)》中,,具體包括三大塊、九部分,、32條內(nèi)容:賠付方面,,交強(qiáng)險(xiǎn)總責(zé)任限額從12.2萬(wàn)元,提高到20萬(wàn)元,;三責(zé)險(xiǎn)從5-500萬(wàn)元,;提升至10-1000萬(wàn)元。
保險(xiǎn)范圍方面,,車損險(xiǎn)主險(xiǎn)增加機(jī)動(dòng)車全車盜搶,、玻璃單獨(dú)破碎、自燃,、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水,、不計(jì)免賠率、指定修理廠,、無(wú)法找到第三方特約等7個(gè)方面的保險(xiǎn)責(zé)任,。
保險(xiǎn)產(chǎn)品方面,探索新能源車保險(xiǎn),、機(jī)動(dòng)車?yán)锍瘫kU(xiǎn)(UBI)等創(chuàng)新型產(chǎn)品,。此外,對(duì)于保險(xiǎn)企業(yè),、保險(xiǎn)中介,,也均提出了相應(yīng)改革內(nèi)容。
目前,,《指導(dǎo)意見(jiàn)》正面向全社會(huì)公開(kāi)征集意見(jiàn),,作為車主,如果你對(duì)車險(xiǎn)有什么看法和建議,,可以在2020年8月8日前,,通過(guò)電子郵件將意見(jiàn)發(fā)送至:[email protected];或通過(guò)信函方式將意見(jiàn)寄至:北京市西城區(qū)金融大街甲15號(hào)中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)監(jiān)管部(100033),,并請(qǐng)?jiān)谛欧馍献⒚鳌瓣P(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見(jiàn)征求意見(jiàn)”字樣,。(文/汽車之家 蔣平平)
附:《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》(全文)
車險(xiǎn)是與人民群眾利益關(guān)系密切的險(xiǎn)種。我國(guó)車險(xiǎn)經(jīng)過(guò)多年的改革發(fā)展,,取得了積極成效,,但一些長(zhǎng)期存在的深層次矛盾和問(wèn)題仍然沒(méi)有得到根本解決,,高定價(jià)、高手續(xù)費(fèi),、經(jīng)營(yíng)粗放,、競(jìng)爭(zhēng)失序、數(shù)據(jù)失真等問(wèn)題比較突出,,離高質(zhì)量發(fā)展要求還有較大差距,。為貫徹以人民為中心的發(fā)展思想和高質(zhì)量發(fā)展要求,落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,,更好維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,,實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展,根據(jù)《保險(xiǎn)法》《關(guān)于新時(shí)代加快完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的意見(jiàn)》和全國(guó)金融工作會(huì)議等精神,,現(xiàn)就實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革提出如下意見(jiàn),。
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),,深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大和十九屆二中,、三中、四中全會(huì)精神,,認(rèn)真落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院決策部署,,把握穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),堅(jiān)持新發(fā)展理念,,按照人民導(dǎo)向,、市場(chǎng)導(dǎo)向、發(fā)展導(dǎo)向,、漸進(jìn)方式實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革,,健全市場(chǎng)化條款費(fèi)率形成機(jī)制,激發(fā)市場(chǎng)活力,,規(guī)范市場(chǎng)秩序,,提升服務(wù)水平,有效強(qiáng)化監(jiān)管,,促進(jìn)車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展,,更好地滿足人民美好生活需要。
(二)基本原則
一是市場(chǎng)決定,,監(jiān)管引導(dǎo),。充分發(fā)揮市場(chǎng)在車險(xiǎn)資源配置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府作用,,最大限度減少監(jiān)管對(duì)車險(xiǎn)微觀經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的直接干預(yù),。運(yùn)用市場(chǎng)化法治化手段,,改進(jìn)事前事中事后監(jiān)管,,加大整治市場(chǎng)秩序力度,,提高準(zhǔn)備金等監(jiān)管有效性,強(qiáng)化償付能力監(jiān)管剛性約束,。
二是健全機(jī)制,,優(yōu)化結(jié)構(gòu)。加大車險(xiǎn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革力度,,健全以市場(chǎng)為導(dǎo)向,、以風(fēng)險(xiǎn)為基礎(chǔ)的車險(xiǎn)條款費(fèi)率形成機(jī)制。優(yōu)化條款責(zé)任,,理順價(jià)格成本結(jié)構(gòu),,科學(xué)厘定基準(zhǔn)費(fèi)率,引導(dǎo)市場(chǎng)費(fèi)率更加合理,,促進(jìn)各險(xiǎn)種各車型各區(qū)域車險(xiǎn)價(jià)格與風(fēng)險(xiǎn)更加匹配,。
三是提升保障,改進(jìn)服務(wù),。不斷豐富車險(xiǎn)產(chǎn)品,,優(yōu)化示范產(chǎn)品,支持差異化產(chǎn)品創(chuàng)新,。規(guī)范險(xiǎn)類險(xiǎn)種,,擴(kuò)大保障范圍和保障額度,改進(jìn)車險(xiǎn)服務(wù),,提升車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)效率和服務(wù)能力,,提高消費(fèi)者滿意度。
四是簡(jiǎn)政放權(quán),,協(xié)調(diào)推進(jìn),。深化“放管服”改革,穩(wěn)步放開(kāi)前端產(chǎn)品和服務(wù)準(zhǔn)入,,提升微觀主體自主能力和創(chuàng)新能力,,增強(qiáng)市場(chǎng)活力。把有利于消費(fèi)者作為正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定關(guān)系的結(jié)合點(diǎn),,把握好改革的時(shí)機(jī),、節(jié)奏和力度,防止大起大落,,促進(jìn)市場(chǎng)穩(wěn)定,。
(三)主要目標(biāo)
以“保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益”為主要目標(biāo),具體包括:市場(chǎng)化條款費(fèi)率形成機(jī)制建立,、保障責(zé)任優(yōu)化,、產(chǎn)品服務(wù)豐富、附加費(fèi)用合理,、市場(chǎng)體系健全,、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有序,、經(jīng)營(yíng)效益提升、車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展等,。短期內(nèi)將“降價(jià),、增保、提質(zhì)”作為階段性目標(biāo),。
二,、提升交強(qiáng)險(xiǎn)保障水平
(四)提高交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額
為更好發(fā)揮交強(qiáng)險(xiǎn)保障功能作用,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》,,銀保監(jiān)會(huì)會(huì)同國(guó)務(wù)院公安部門,、衛(wèi)生主管部門、農(nóng)業(yè)主管部門研究提高交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額,,將交強(qiáng)險(xiǎn)總責(zé)任限額從12.2萬(wàn)元提高到20萬(wàn)元,,其中死亡傷殘賠償限額從11萬(wàn)元提高到18萬(wàn)元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬(wàn)元提高到1.8萬(wàn)元,,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬(wàn)元不變,。無(wú)責(zé)任賠償限額按照相同比例進(jìn)行調(diào)整,其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬(wàn)元提高到1.8萬(wàn)元,,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高到1800元,,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。
(五)優(yōu)化交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)
在提高交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的基礎(chǔ)上,,結(jié)合各地區(qū)交強(qiáng)險(xiǎn)綜合賠付率水平,,在道路交通事故費(fèi)率調(diào)整系數(shù)中引入?yún)^(qū)域浮動(dòng)因子,浮動(dòng)比率中的上限保持30%不變,,下浮由原來(lái)最低的-30%擴(kuò)大到-50%,,提高對(duì)未發(fā)生賠付消費(fèi)者的費(fèi)率優(yōu)惠幅度。
三,、拓展和優(yōu)化商車險(xiǎn)保障服務(wù)
(六)理順商車險(xiǎn)主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)責(zé)任
引導(dǎo)行業(yè)將示范產(chǎn)品的車損險(xiǎn)主險(xiǎn)條款在現(xiàn)有保險(xiǎn)責(zé)任基礎(chǔ)上,,增加機(jī)動(dòng)車全車盜搶、玻璃單獨(dú)破碎,、自燃,、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水、不計(jì)免賠率,、指定修理廠,、無(wú)法找到第三方特約等7個(gè)方面的保險(xiǎn)責(zé)任,為消費(fèi)者提供更加全面完善的車險(xiǎn)保障服務(wù),。支持行業(yè)開(kāi)發(fā)車輪單獨(dú)損失險(xiǎn),、醫(yī)保外用藥責(zé)任險(xiǎn)等附加險(xiǎn)產(chǎn)品。
(七)優(yōu)化商車險(xiǎn)保障服務(wù)
在基本不增加消費(fèi)者保費(fèi)支出的原則下,支持行業(yè)拓展商車險(xiǎn)保障責(zé)任范圍,。引導(dǎo)行業(yè)合理刪除實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭(zhēng)議的免責(zé)條款,,合理刪除事故責(zé)任免賠率、無(wú)法找到第三方免賠率等免賠約定,。
(八)提升商車險(xiǎn)責(zé)任限額
結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平,,支持行業(yè)將示范產(chǎn)品商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)責(zé)任限額從5萬(wàn)-500萬(wàn)元檔次提升到10萬(wàn)-1000萬(wàn)元檔次,,更加有利于滿足消費(fèi)者風(fēng)險(xiǎn)保障需求,,更好發(fā)揮經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和化解矛盾糾紛的功能作用。
(九)豐富商車險(xiǎn)產(chǎn)品
支持行業(yè)制定新能源車險(xiǎn),、駕乘人員意外險(xiǎn),、機(jī)動(dòng)車延長(zhǎng)保修險(xiǎn)示范條款,探索在新能源汽車和具備條件的傳統(tǒng)汽車中開(kāi)發(fā)機(jī)動(dòng)車?yán)锍瘫kU(xiǎn)(UBI)等創(chuàng)新產(chǎn)品,,制定包括代送檢,、道路救援、代駕服務(wù),、安全檢測(cè)等車險(xiǎn)增值服務(wù)險(xiǎn)的示范條款,,為消費(fèi)者提供更加規(guī)范和豐富的車險(xiǎn)保障服務(wù)。
四,、健全商車險(xiǎn)條款費(fèi)率市場(chǎng)化形成機(jī)制
(十)完善行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)測(cè)算機(jī)制
支持行業(yè)根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)情況,,重新測(cè)算商車險(xiǎn)行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi),建立每2-3年調(diào)整一次的商車險(xiǎn)行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)測(cè)算的常態(tài)化機(jī)制,。
(十一)合理下調(diào)附加費(fèi)用率
引導(dǎo)行業(yè)將商車險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率的上限由35%下調(diào)為25%,,預(yù)期賠付率由65%提高到75%。適時(shí)支持財(cái)險(xiǎn)公司報(bào)批報(bào)備附加費(fèi)用率上限低于25%的網(wǎng)銷,、電銷等渠道的商車險(xiǎn)產(chǎn)品,。
(十二)逐步放開(kāi)自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍
引導(dǎo)行業(yè)將“自主渠道系數(shù)”和“自主核保系數(shù)”合二為一,整合為“自主定價(jià)系數(shù)”,。第一步將自主定價(jià)系數(shù)范圍確定為[0.65-1.35],,第二步適時(shí)完全放開(kāi)自主定價(jià)系數(shù)的范圍。為更好地保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,,在綜合改革實(shí)施初期,,對(duì)新車的“自主定價(jià)系數(shù)”上限暫時(shí)實(shí)行更加嚴(yán)格的約束。
(十三)優(yōu)化無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)
引導(dǎo)行業(yè)在擬訂商車險(xiǎn)無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)時(shí),,將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴(kuò)大到前3年,,并降低對(duì)偶然賠付消費(fèi)者的費(fèi)率上調(diào)幅度。
(十四)科學(xué)設(shè)定手續(xù)費(fèi)比例上限
引導(dǎo)行業(yè)根據(jù)商車險(xiǎn)產(chǎn)品附加費(fèi)用率上限,、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)實(shí)際和市場(chǎng)主體差異,,合理設(shè)定手續(xù)費(fèi)比例上限,降低一些領(lǐng)域過(guò)高的手續(xù)費(fèi)水平。在各地區(qū)科學(xué)設(shè)定商車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)比例上限時(shí),,各銀保監(jiān)局要積極主動(dòng)發(fā)揮引導(dǎo)作用,。
五、改革車險(xiǎn)產(chǎn)品準(zhǔn)入和管理方式
(十五)發(fā)布新的統(tǒng)一的交強(qiáng)險(xiǎn)產(chǎn)品
支持行業(yè)按照修訂后的交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額和道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù),,擬訂并報(bào)批新的統(tǒng)一的交強(qiáng)險(xiǎn)條款,、基礎(chǔ)費(fèi)率、與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率,。
(十六)發(fā)布新的商車險(xiǎn)示范產(chǎn)品
支持行業(yè)按照修訂后的保險(xiǎn)條款,、基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)和無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù),發(fā)布新的商車險(xiǎn)行業(yè)示范產(chǎn)品,。各地區(qū)目前在商車險(xiǎn)產(chǎn)品中已使用的交通違法系數(shù)因子,,在實(shí)施綜合改革后仍可繼續(xù)使用。
(十七)商車險(xiǎn)示范產(chǎn)品的準(zhǔn)入方式由審批制改為備案制
財(cái)險(xiǎn)公司使用商車險(xiǎn)行業(yè)示范條款費(fèi)率的,,應(yīng)當(dāng)報(bào)銀保監(jiān)會(huì)備案,。財(cái)險(xiǎn)公司開(kāi)發(fā)商車險(xiǎn)創(chuàng)新型條款費(fèi)率的,應(yīng)當(dāng)報(bào)銀保監(jiān)會(huì)審批,。財(cái)險(xiǎn)公司在設(shè)定各地區(qū)商車險(xiǎn)產(chǎn)品自主定價(jià)系數(shù)范圍時(shí),,各銀保監(jiān)局要積極主動(dòng)發(fā)揮引導(dǎo)作用。
(十八)支持中小財(cái)險(xiǎn)公司優(yōu)先開(kāi)發(fā)差異化的創(chuàng)新產(chǎn)品
出臺(tái)支持政策,,鼓勵(lì)中小財(cái)險(xiǎn)公司優(yōu)先開(kāi)發(fā)差異化,、專業(yè)化、特色化的商車險(xiǎn)產(chǎn)品,,優(yōu)先開(kāi)發(fā)網(wǎng)銷,、電銷等渠道的商車險(xiǎn)產(chǎn)品,促進(jìn)中小財(cái)險(xiǎn)公司健康發(fā)展,,健全多層次財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)體系,。
六、推進(jìn)配套基礎(chǔ)建設(shè)改革
(十九)全面推行車險(xiǎn)實(shí)名繳費(fèi)制度
財(cái)險(xiǎn)公司要加強(qiáng)投保人身份驗(yàn)證,,做好保單簽名,、條款解釋、免責(zé)說(shuō)明等工作,,推進(jìn)實(shí)名繳費(fèi),,促進(jìn)信息透明,防止銷售誤導(dǎo),、墊付保費(fèi),、代簽名等行為,維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,。
(二十)積極推廣電子保單制度
在保障消費(fèi)者知情權(quán)和選擇權(quán)的基礎(chǔ)上,,鼓勵(lì)財(cái)險(xiǎn)公司通過(guò)電子保單方式,為消費(fèi)者提供更加便捷的車險(xiǎn)承保理賠服務(wù)。
(二十一)加強(qiáng)新技術(shù)研究應(yīng)用
加強(qiáng)對(duì)車聯(lián)網(wǎng),、新能源,、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)新應(yīng)用的研究,提升車險(xiǎn)運(yùn)行效率,,夯實(shí)車險(xiǎn)服務(wù)基礎(chǔ),,優(yōu)化車險(xiǎn)發(fā)展環(huán)境,促進(jìn)車險(xiǎn)創(chuàng)新發(fā)展,。
七,、全面加強(qiáng)和改進(jìn)車險(xiǎn)監(jiān)管
(二十二)完善費(fèi)率回溯和產(chǎn)品糾偏機(jī)制
要運(yùn)用實(shí)際經(jīng)營(yíng)結(jié)果加強(qiáng)對(duì)車險(xiǎn)費(fèi)率厘定假設(shè)的回溯分析。對(duì)于報(bào)批報(bào)備產(chǎn)品的利潤(rùn)測(cè)試與實(shí)際偏離度大,,甚至以此進(jìn)行不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的,,銀保監(jiān)會(huì)及其派出機(jī)構(gòu)可依法責(zé)令財(cái)險(xiǎn)公司調(diào)整商車險(xiǎn)費(fèi)率,。對(duì)于費(fèi)率實(shí)際執(zhí)行情況與報(bào)批報(bào)備水平偏差較大,、手續(xù)費(fèi)比例超過(guò)報(bào)批報(bào)備上限等行為,銀保監(jiān)會(huì)及其派出機(jī)構(gòu)可依法責(zé)令財(cái)險(xiǎn)公司停止使用商車險(xiǎn)條款費(fèi)率,。
(二十三)提高準(zhǔn)備金監(jiān)管有效性
要完善車險(xiǎn)準(zhǔn)備金監(jiān)管制度,,健全保費(fèi)不足準(zhǔn)備金計(jì)提標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)準(zhǔn)確體現(xiàn)經(jīng)營(yíng)損益情況,,倒逼財(cái)險(xiǎn)公司理性經(jīng)營(yíng),,防范非理性競(jìng)爭(zhēng)行為。要加強(qiáng)準(zhǔn)備金充足性指標(biāo)監(jiān)測(cè),,及時(shí)對(duì)指標(biāo)異常經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行干預(yù),。要嚴(yán)肅查處未按照規(guī)定提轉(zhuǎn)責(zé)任準(zhǔn)備金、違規(guī)調(diào)整責(zé)任準(zhǔn)備金以操縱財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等行為,。
(二十四)強(qiáng)化償付能力監(jiān)管剛性約束
健全完善償付能力監(jiān)管制度規(guī)則,,抓好實(shí)施運(yùn)用,督促財(cái)險(xiǎn)公司強(qiáng)化質(zhì)量和效益意識(shí),,建立健全全面風(fēng)險(xiǎn)管理制度,,促進(jìn)依法合規(guī)和理性經(jīng)營(yíng)。
(二十五)強(qiáng)化中介監(jiān)管
建立健全車險(xiǎn)領(lǐng)域保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和中介機(jī)構(gòu)同查同處制度,,嚴(yán)厲打擊虛構(gòu)中介業(yè)務(wù)套取手續(xù)費(fèi),、虛開(kāi)發(fā)票、捆綁銷售等違法違規(guī)行為,。推動(dòng)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)與中介機(jī)構(gòu)完善信息系統(tǒng)對(duì)接等建設(shè),,規(guī)范手續(xù)費(fèi)結(jié)算支付,禁止銷售人員墊付行為,。禁止中介機(jī)構(gòu)違規(guī)開(kāi)展異地車險(xiǎn)業(yè)務(wù),。
(二十六)防范壟斷行為和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)
鼓勵(lì)和保護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng),保護(hù)車險(xiǎn)消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。禁止為謀取交易機(jī)會(huì)或者競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行賄賂,、虛假宣傳,、誤導(dǎo)消費(fèi)者、編造誤導(dǎo)性信息等擾亂車險(xiǎn)市場(chǎng)秩序的行為,。對(duì)車輛銷售渠道,、網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)等濫用市場(chǎng)支配地位破壞公平競(jìng)爭(zhēng)、損害車險(xiǎn)消費(fèi)者權(quán)益的行為,,要會(huì)同有關(guān)部門依法嚴(yán)肅查處,。
八、明確重點(diǎn)任務(wù)職責(zé)分工
(二十七)監(jiān)管部門要發(fā)揮統(tǒng)籌推進(jìn)作用
銀保監(jiān)會(huì)及其派出機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),,補(bǔ)齊監(jiān)管制度短板,,建立健全商車險(xiǎn)條款費(fèi)率備案細(xì)則、費(fèi)率回溯規(guī)則,、保費(fèi)不足準(zhǔn)備金制度,、停止使用條款費(fèi)率機(jī)制和車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)回避制度等規(guī)則。要及時(shí)關(guān)注車險(xiǎn)綜合改革進(jìn)展,,持續(xù)開(kāi)展動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),,改進(jìn)非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查,,嚴(yán)肅查處違法違規(guī)行為,。
(二十八)財(cái)險(xiǎn)公司要履行市場(chǎng)主體職責(zé)
財(cái)險(xiǎn)公司要強(qiáng)化新發(fā)展理念,走高質(zhì)量發(fā)展道路,,調(diào)整優(yōu)化考核機(jī)制,,降低保費(fèi)規(guī)模、業(yè)務(wù)增速,、市場(chǎng)份額的考核權(quán)重,,提高消費(fèi)者滿意度、合規(guī)經(jīng)營(yíng),、質(zhì)量效益的考核要求,。要按照車險(xiǎn)綜合改革要求,及時(shí)做好產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和報(bào)批報(bào)備,、信息系統(tǒng)改造等工作,,加強(qiáng)條款費(fèi)率回溯,防范保費(fèi)不足等風(fēng)險(xiǎn),。要加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和隊(duì)伍建設(shè),,完善承保理賠制度,做好產(chǎn)品銷售解釋說(shuō)明工作,,提升承保理賠服務(wù)質(zhì)量,,使消費(fèi)者真正享受改革紅利,。
(二十九)相關(guān)單位要做好配套技術(shù)支持
中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),及時(shí)發(fā)布新的商車險(xiǎn)示范條款和無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù),,加強(qiáng)車險(xiǎn)行業(yè)自律,,開(kāi)展車險(xiǎn)反欺詐經(jīng)驗(yàn)交流合作。中國(guó)精算師協(xié)會(huì)要及時(shí)科學(xué)測(cè)算和發(fā)布商車險(xiǎn)基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi),,為商車險(xiǎn)無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)的擬訂提供科學(xué)測(cè)算依據(jù),。中國(guó)銀行保險(xiǎn)信息技術(shù)管理有限公司要及時(shí)升級(jí)車險(xiǎn)信息平臺(tái),提供數(shù)據(jù)和系統(tǒng)支持,,做好費(fèi)率異動(dòng)預(yù)警,,研究增加保費(fèi)不足準(zhǔn)備金監(jiān)測(cè)、手續(xù)費(fèi)監(jiān)測(cè)等子項(xiàng)目,,保障車險(xiǎn)綜合改革和經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)有序,。
九、強(qiáng)化保障落實(shí)
(三十)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
各單位要提高思想認(rèn)識(shí),,結(jié)合自身實(shí)際,,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),建立工作機(jī)制,,切實(shí)履行職責(zé),,統(tǒng)籌推進(jìn)車險(xiǎn)綜合改革任務(wù),。
(三十一)及時(shí)跟進(jìn)督促
各單位要關(guān)注車險(xiǎn)綜合改革動(dòng)態(tài),,認(rèn)真分析評(píng)估改革實(shí)施進(jìn)展情況和成效,及時(shí)反映改革中遇到的問(wèn)題和困難,,研究出臺(tái)政策措施,。
(三十二)做好宣傳引導(dǎo)
各單位要結(jié)合實(shí)際,靈活采取方式,,科學(xué)解讀車險(xiǎn)綜合改革政策,,努力營(yíng)造有利于改革的良好環(huán)境。要加強(qiáng)輿情監(jiān)測(cè)分析,,及時(shí)請(qǐng)示報(bào)告,,認(rèn)真做好輿情應(yīng)對(duì)工作,保障車險(xiǎn)綜合改革順利推進(jìn),。
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