[汽車之家 行業(yè)] 不求兒女在側,，但求貓狗雙全，是當下很多社會新人的內心寫照,。當代年輕消費者追求個性,、自由、創(chuàng)新,，消費越發(fā)趨于理性,，對科技也有著濃厚的興趣，Model 3的熱賣便是得益于此,。盡管受到全球疫情的影響,，各汽車品牌表現(xiàn)并不樂觀,，但特斯拉卻逆市超出預期,。6月，僅Model 3便占據了國內電動車市場銷量的23%,。不斷迭代的車機系統(tǒng)總能給與年輕消費者新鮮感,。幸好，智能并不是特斯拉的專屬特長,。

　　搭載最新的斑馬VENUS系統(tǒng)的榮威RX5(參數|詢價) PLUS于6月上市,，引發(fā)了消費者的圍觀。其中,，除了無限OTA迭代的互聯(lián)網體驗是其最大的賣點之一外,，10萬起的售價也令消費者覺得并非遙不可及。得益于新車的上市，榮威RX5的線索量環(huán)比增長高達120.1%,。唯有切實的挖掘和滿足消費者需求,，才能有望殺出市場重圍。下面,，我們將以經銷商月度線索量為基礎數據,，對6月的消費市場進行分析，洞察未來走勢,。

　　【消費洞察】是我們全新推出的,、以經銷商為研究對象的市場解讀節(jié)目。依托汽車之家海量精準的大數據,，有理有據,，對市場走勢和經銷商的運營狀況進行月度解析，并在一些細分領域預測未來市場的發(fā)展態(tài)勢,。旨在市場調控,、經營決策等方面，對經銷商集團提供方向性的指引和幫助,。

　　數據說明：本文分析所涉及到的線索數據,，來源于經銷商獲得的購車意向數量，是指用戶通過汽車之家的網站和App對意向車型的下單數,。據測算,，用戶從意向下單到實際購車會有3個月左右的延遲，因此某月的線索走勢會預示未來1-3個月的市場走勢,。本文所涉及的城市分級,，是遵循權威的、最新的國家信息中心的分類標準,。

30秒了解全文核心觀點：

1,、終于松動，北京交通委發(fā)布征求意見稿,，計劃于明年起開始實行“搖號新政”,；
2、國家致力于推動智能網聯(lián)汽車快速發(fā)展,，各地方紛紛積極響應推出各類利好政策,；
3、多管齊下,，杭州促銷費效果顯著,，消費者購車意愿高漲，線索量環(huán)比實現(xiàn)19.3%高增長,；
4,、RX5新車實力爆棚,，助力榮威高調殺入中國陣營線索份額Top 5。

■ 6月環(huán)比增長5.4% 總體復蘇態(tài)勢持續(xù)向好

　　據汽車之家大數據監(jiān)測,，6月乘用車市場批發(fā)銷量取得了176.4萬輛的成績,。環(huán)比持續(xù)回升，實現(xiàn)5.4%增長,，同比增長1.8%,。線索量方面，6月經銷商線索量總量環(huán)比上升3.8%,。隨著經濟運行總體復蘇態(tài)勢持續(xù)向好,，制造業(yè)供需兩端持續(xù)回暖，消費市場在繼續(xù)改善中,。

　　為了實現(xiàn)消費快速復蘇,，全國各地不斷推出各類促消費政策，特別是一些經濟水平較高,、消費能力較強的一線和沿海城市,，政策推動消費的效果更為顯著。部分地區(qū)的熱門品牌經銷商甚至出現(xiàn)車源不足的情況,，如何穩(wěn)住潛在客戶,，避免流失顯得額外重要。

■ 多地響應國家政策 助力推進智能網聯(lián)發(fā)展

　　2020年6月,，全國各地共出臺了17項汽車出行產業(yè)的相關政策,，包括3項國家政策，和14項地方政策,，內容涵蓋新能源汽車,、智能網聯(lián)、汽車消費等方面,。

　　其中,，工信部發(fā)布的修改《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，明確了2021-2023年新能源汽車新的積分比例要求,。同時,，還提出將加快推進智能網聯(lián)汽車發(fā)展，在供給側,、需求側,、使用側持續(xù)發(fā)力,，為新科技應用提供必要條件,。未來，國家將繼續(xù)加大充換電基礎設施建設,，鼓勵各類充換電設施實現(xiàn)互聯(lián)互通,，推動智能網聯(lián)汽車快速發(fā)展,，各地方也紛紛積極響應。

　　地方層面,，北京,、天津、重慶,、山東,、深圳、三亞,、海南,、四川、合肥相繼出臺智能網聯(lián),、新能源,、動力電池、充電樁,、汽車消費等方面的政策,。此外，北京的“搖號政策”終于松動,，有望于明年起實行“搖號新政”,，為剛需用戶家庭提供更多購車機會。

■ 二線份額持續(xù)回落 低線城市煥發(fā)活力

　　繼5月后,，二線城市6月的線索量份額環(huán)比持續(xù)回落,，下降0.9%。四線城市增長最高,，環(huán)比提升0.5%,。雖然，就線索量而言,，二線城市總量環(huán)比上升2.7%,，但由于其增長低于全國水平，因此份額依舊處于下降態(tài)勢,。其中,，線索量環(huán)比負增長的省份為陜西、遼寧,、湖北,、河南和安徽。特別是陜西省,，由于份額大戶西安市線索量環(huán)比下降8.25%,，直接導致整個省份的市場熱度降溫。該地區(qū)消費熱度下降突出的Top 3廠商為上汽大眾,、一汽-大眾奧迪和廣汽本田,。

■ 限購放寬,、補貼到位 剛需城市刺激成效顯著

　　一線城市雖然整體份額環(huán)比下滑，但杭州市場的表現(xiàn)卻尤為亮眼,，值得關注,。環(huán)比5月，杭州線索量實現(xiàn)了19.3%的高增長,，其主要熱度增長來源于豪華品牌華晨寶馬和北京奔馳,，線索量增長占該地區(qū)總增長量的26.4%。杭州能有如此成績并非空穴來風,。除了5月杭州新增了上牌指標,，為潛在剛需消費者提供購車機會外，6月政府補貼也密集出臺,，再加上6.18汽車廠商年中促銷,，多個利好因素集合在一起，形成了顯著的消費推動作用,。

■ 爆款新車助力 榮威高調殺入中國陣營Top 5

　　吉利衛(wèi)冕中國品牌,，寶馬以微弱優(yōu)勢奪取豪華陣營冠軍，一汽-大眾與上汽大眾交換座位,�,？此破届o如常的6月，實則暗藏小波瀾,。榮威的線索量份額環(huán)比上漲2.51%,，高調殺入中國品牌Top 5。其主力增長市場來源于河南,、廣東和江蘇地區(qū),。線索量主要來源于12-15萬區(qū)間，這也榮威品牌今年以來首次殺入這個以外國品牌為主流的價格區(qū)間,。

　　2016年,，上汽和阿里聯(lián)手打造的榮威RX5正式發(fā)布，得益于互聯(lián)網的加持,，RX5得到了非常高的消費關注,，而榮威品牌也憑借爆款新車突破了多年來的銷量瓶頸。如今,，榮威RX5 PLUS上市(歸屬RX5),，又為榮威品牌帶來了一大波新流量。6月,，榮威RX5的線索量環(huán)比增長120.1%,，占比品牌整體總量的44.3%。之所以熱度迅速上升,，除了新車本身高性價比和互聯(lián)網加持外,，榮威推出的八大福利也著實令消費者動心,，而僅限前3萬名的配額,，也是令其熱度效力快速爆棚的原因之一,。

■ 十強選手依舊如故 排名位次小幅改變

　　6月，集團店獲取線索的能力環(huán)比5月小幅提升,，線索份額達到51.9%,，環(huán)比5月增長0.3%。雖然Top 3選手總份額環(huán)比有所下降,，但十強整體份額環(huán)比上漲0.1%,。其中，Top 7至Top 10水平相當,，浙江物產元通環(huán)比上升最高,，達到0.2%。

　　分廠商看,，浙江物產元通線索量主要增長來源于華晨寶馬,，東風日產和雷克薩斯，占據總增長量的33.5%,。分地區(qū)看,，92.0%的主力線索量及94.4%的增長均來自浙江省。當然,，這與當地的一系列利好政策推動,，帶來的水漲船高有著密切的關系。但需要注意的是,，政策的推動僅是一時之勢,，如何能夠借勢開發(fā)更多的盈利模式和機遇尤為重要。

　　6月車市持續(xù)復蘇,，在各地政策的推動下,，消費市場也快速回暖。未來的汽車競爭戰(zhàn)場已然明朗,。智能汽車是未來產業(yè)扶持的重點方向,，也是大多消費者所關注的。而與其相輔相成的則是新服務,，在這方面經銷商有著較大的發(fā)揮空間,。隨著消費客流的回暖，售前服務水平和各類獨特增值服務的推出,，將成為達成交易的關鍵點,。（文/汽車之家 孫瑩）

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