[汽車之家 行業(yè)] 乘客少花錢,,平臺多賺錢,,拼車市場“錢景廣闊”。7月20日,,滴滴宣布旗下拼車業(yè)務,,正式更名為“青菜拼車”。
打開滴滴App,,首頁節(jié)目條上,,“拼車”一欄已變更為“青菜拼車”。滴滴官方回應稱,,本次更名是拼車業(yè)務品牌升級,,業(yè)務運營本身并沒有變化。
為什么叫“青菜”,?滴滴網(wǎng)約車平臺公司執(zhí)行總裁陳熙解釋,,“青菜既是日常的,又是健康的,,代表了拼車普惠大眾,、綠色環(huán)保的產(chǎn)品定位�,!�
價格方面,,拼車比打車便宜不少。目前,,滴滴拼車有兩種模式,,一種是呼叫快車時選擇“接受拼車”,消費者可以隨時出發(fā),,拼成后打折,,折扣在7折左右,;一種是在拼車頁面,拼成后出發(fā),,折扣在5折左右,。拼車采用一口價,遇到堵車不加錢,,也是比普通打車實惠的地方,。
通過國家知識產(chǎn)權(quán)局商標查詢,“青菜拼車”申請注冊時間為2020年2月18日,�,?梢姳敬纹放粕墸蔚吾j釀已久,。
對滴滴來說,,拼車好處非常明顯。通過把“打車”改成“打座位”,,車輛利用率變高,,能緩解運力不足,一單總收益也會提高,。由于價格較低,,拼車能吸引更多價格敏感型用戶。而且拼車是一項“技術(shù)活”,,乘客匹配和路線規(guī)劃,,需要數(shù)據(jù)、算法支撐,,強化拼車業(yè)務,,有利于加深滴滴的“護城河”。
從用戶,、社會角度看,,拼車犧牲了一定便利性,但換來更低的價格,、更少的擁堵,、更環(huán)保的出行。技術(shù)進步,,會讓拼車便利性損失越來越小,,給用戶帶來便宜實惠的出行體驗。(文/汽車之家 蔣平平)
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