[汽車之家 行業(yè)] “你的車多少錢買的,？”傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式下,，車價似乎永遠處于薛定諤狀態(tài),。特斯拉開啟直銷模式，讓車價變得透明,；如今,，奔馳也在進行嘗試。
『奔馳G級』
目前,，奔馳已在南非,、瑞典開啟直銷業(yè)務(wù)。奔馳高管貝思格近日公開談到：“客戶最看重車輛在定價上的一致性,。通過我們的舉措,，他們不必再為議價費心。我們的客戶也對這個概念非常滿意,。我們將在奧地利啟動汽車直銷服務(wù),，陸續(xù)還將有其他國家試點這種模式?！?/p>
奔馳推廣直銷并非心血來潮,，這是其數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一環(huán)。2013年,，奔馳推出“最佳客戶體驗戰(zhàn)略”,，并在隨后推出Mercedes me服務(wù)子品牌。這一戰(zhàn)略主要內(nèi)容,，就是滿足數(shù)字化時代的用戶需求,。為此，打通線上線下渠道勢在必行,。貝思格認為,，到2025年，奔馳全球銷量中,，將有25%來自于線上渠道,。
渠道線上化，容易引起經(jīng)銷商的反感和抵觸,。為了避免這種情況,，奔馳在發(fā)展電商平臺時，基于現(xiàn)有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),，對產(chǎn)品和服務(wù)做提升,；邀請經(jīng)銷商參與并從中受益，而不是繞開經(jīng)銷商另起爐灶,。
中國市場,，是奔馳數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要陣地。作為奔馳全球最大的單一市場，中國銷量占到其總銷量的三分之一以上,。2015年,，奔馳已在天貓開設(shè)旗艦店。但也因為體量龐大,，想在中國市場推廣直銷,，并不是一件簡單的事,。
從特斯拉的經(jīng)驗看,，完全采用直銷模式，也會給品牌增加風(fēng)險,。2019年以來,，特斯拉因為降價，已在國內(nèi)遭遇多次維權(quán),。對奔馳這樣的豪華品牌,，為了平衡好收益和風(fēng)險，必然使轉(zhuǎn)型更加謹慎,。（文/汽車之家 蔣平平）
