●長安銳程CC藍鯨版/CS55 PLUS藍鯨版

上市時間：2020年8月內(nèi)
新車特點：換裝藍鯨NE 1.5T發(fā)動機

　　長安銳程CC藍鯨版和長安CS55 PLUS藍鯨版預(yù)計將于8月份上市,。新車最大的變化在于搭載了長安最新的藍鯨NE 1.5T發(fā)動機，前者的預(yù)售價區(qū)間為9.79-11.99萬元,；后者預(yù)售價區(qū)間為10.69-11.39萬元,。

　　外觀方面，兩款新車相比在售的普通版車型,，均增加了更加運動化的外觀套件,。比如新車在傳統(tǒng)的霧燈區(qū)域以及前保險杠附近增加了紅色裝飾條，具有點亮的效果,，看起來動感又時尚,。

　　車身側(cè)面，兩款新車腰線從車頭貫穿至車尾,，線條簡潔,。下方的側(cè)裙也由紅色裝飾條點綴,，多輻的大尺寸輪圈也彰顯了車輛的年輕化的定位,。車尾部分，銳程CC藍鯨版使用不規(guī)則造型的LED尾燈，CS55 PLUS藍鯨版則使用時下流行的LED貫穿式尾燈,，其余方面和普通版車型相比變化不大,。 

　　兩款新車的內(nèi)飾均與現(xiàn)款車型保持一致，依舊配備三輻式多功能平底方向盤和全液晶儀表,，不過10.25英寸的懸浮式多媒體觸控屏與全新的擋把都展現(xiàn)出了藍鯨版車型的與眾不同,。

　　動力方面，兩款藍鯨版車型均采用了長安最新的藍鯨NE 1.5L渦輪增壓直噴四缸發(fā)動機,，最大功率180馬力,，最大扭矩300牛·米,。相比現(xiàn)款的1.5T發(fā)動機,，在性能參數(shù)上有了不小的提升。傳動系統(tǒng)方面,，兩款藍鯨版車型將匹配7速雙離合變速箱,。

編輯點評：

　　在換裝藍鯨發(fā)動機之后，兩款車的動力表現(xiàn)值得消費者去期待,，同時兩車也擁有更加運動的外觀套件,，來匹配動力上的提升。此外從新車的預(yù)售價格和配置來看,，新款藍鯨車型和現(xiàn)款車型基本持平,，也算是“加量不加價”了。

●長安逸動E-Life

上市時間：2020年8月內(nèi)
新車特點：外觀個性/NEDC續(xù)航425km

　　長安新能源旗下全新純電動緊湊型轎車——逸動E-Life是基于現(xiàn)款長安逸動PLUS電動化而來,，整體延續(xù)了現(xiàn)款逸動PLUS的主體線條設(shè)計,，封閉式前格柵部分有菱形元素，配合前包圍兩側(cè)的進氣口,，增加了車頭的運動感,。車身側(cè)面和尾部造型則與逸動PLUS非常接近，尾部標(biāo)有EADO E-LiFe的獨特標(biāo)識以彰顯獨特身份,。

　　據(jù)此前報道的諜照來看,，新車內(nèi)飾采用雙色設(shè)計，以黑色/藍色混拼而成,，更顯年輕朝氣,。新車的儀表和中控屏采用了聯(lián)通式設(shè)計，方向盤造型與長安UNI-T相同,；內(nèi)飾整體設(shè)計與逸動PLUS保持一致,，逸動PLUS上的排擋桿被改為了類似逸動EV460車型的排擋造型，同時還設(shè)有三擋駕駛模式選擇（ECO/NORMAL/SPORT）的旋鈕設(shè)計,。

　　目前關(guān)于車身參數(shù)并沒有明確信息,，預(yù)計該車型尺寸與逸動PLUS（4730mm*1820mm*1505mm）相近,，軸距保持一致為2700mm。新車將搭載52.7kWh電池組,，NEDC續(xù)航里程可達425km,。

編輯點評：

　　逸動E-Life可以看作是逸動PLUS的油改電產(chǎn)品，所以除了前臉的變化之外,，兩車其他部分的設(shè)計基本一樣,，而逸動E-Life的前臉設(shè)計風(fēng)格，也很容易讓人聯(lián)想到不久前上市的長安UNI-T,。不過從逸動E-Life的續(xù)航能力來看,，并不算特別突出，所以新車更大的意義應(yīng)該還是豐富產(chǎn)品線,。

●新寶駿RC-5/RC-5w

上市時間：2020年8月內(nèi)
新車特點：全新家族設(shè)計/有旅行版

　　新寶駿RC-5也于半個月前正式開啟預(yù)售,。其中普通轎車版本的RC-5共推出7款車型，預(yù)售價格區(qū)間為6.98-11.08萬元,；旅行版的RC-5w推出6款車型,，預(yù)售價格區(qū)間為7.28-11.38萬元。在外觀方面,，新寶駿RC-5采用家族式“星際幾何”設(shè)計語言,，星輝矩陣式進氣格柵搭配斷點式元素，擁有較高的辨識度,。兩側(cè)大燈組采用分體式設(shè)計,，下方為充滿幾何元素的設(shè)計，搭配狹長的LED日間行車燈,，帶來一種前衛(wèi)感,。

『RC-5』

『RC-5w』

　　車身側(cè)面，平直的腰線從車頭延伸至車尾,，而轎車版類似溜背的造型也為新車增添了一份動感,。新車還采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，與前燈組相呼應(yīng)的同時,，進一步豐富其尾部層次感,。外觀配置方面，新車標(biāo)配透鏡前大燈,、前大燈延時關(guān)閉+高度可調(diào),、LED日間行車燈、后霧燈,、鋁合金輪圈等,。

『RC-5』

『RC-5w』

　　內(nèi)飾方面，新寶駿RC-5的中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計,，整體風(fēng)格富有科技感,。細節(jié)部分,，新車內(nèi)飾運用了大量的幾何設(shè)計元素，比如造型方正的中控屏,、平底式方向盤,、擋桿附近的折線設(shè)計等,，凸顯出個性化特征,。配置方面，新車提供主駕駛座椅6向調(diào)節(jié),、副駕駛座椅4向手動調(diào)節(jié),、行李廂照明燈、新寶駿車聯(lián)系統(tǒng),、OTA在線升級系統(tǒng),、手機App遠程控制車輛、10.25英寸觸控屏,、前后電動車窗,、電動空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾系統(tǒng)等,。

　　動力方面,，新車搭載型號為LAR的1.5L自然吸氣發(fā)動機和LJO的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為99馬力和147馬力,，工信部綜合油耗為6.2L/100km,。

編輯點評：

　　新寶駿RC-5，是新寶駿品牌旗下的首款緊湊型轎車,，在全新的家族設(shè)計語言之下,，新寶駿RC-5的靜態(tài)表現(xiàn)還是不錯的。當(dāng)然讓部分消費者期待的是旅行版的RC-5w,，這也能夠算是新寶駿RC-5面對同級別強勁對手的“殺手锏”�,，F(xiàn)在就等正式售價的公布吧。