[汽車之家 新聞]  自2019年04月27日至今,，廣汽新能源Aion S(參數(shù)|詢價)(埃安S)上市已近一年的時間,，時至今日,，這款基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP（GAC Electric Platform）的首款車型——廣汽新能源Aion S(埃安S)在國內(nèi)緊湊型純電動轎車市場的競爭力如何,？有著怎樣的銷量走勢和用戶畫像,？本期AI看市場我們來看一下這款車的市場表現(xiàn),。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),，Aion S(埃安S)的主要競爭對手包括廣汽豐田iA5、秦Pro新能源,、秦新能源,，接下來，將會從市場銷量,、競品格局,、用戶分布、車主評價四個維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解析。

　　【AI看市場】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目,，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),，有理有據(jù)，對熱門車型,、市場趨勢等熱點進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,，帶您快速掌握車市行情。第104期內(nèi)容,，為大家?guī)�來的是廣汽新能源Aion S(埃安S)產(chǎn)品競爭力的解讀,。

一、市場銷量：7月單月銷量實現(xiàn)提升

　　2020年7月,，廣汽新能源Aion S(埃安S)銷售0.37萬輛,，相較上月增長1.1%，對比2019年同期上漲8.2%,，銷量實現(xiàn)一定程度提升,；2020年1-7月累計銷量為2.18萬輛，相較2019年同期增長258.7%,，累計銷量表現(xiàn)十分亮眼,。當(dāng)然，取得這樣的成績也與上市時間有關(guān),，該車在2019年4月上市,，使其在2019年上半年的銷量自然不多�,？v觀整體緊湊型車市場,，2020年7月及1-7月累計銷量同比增長率分別為-5.1%和-24.8%，7月單月銷量下降明顯,，累計市場銷量暴跌,。無論在單月銷量還是累計銷量上，該車均實現(xiàn)了對緊湊型車市場大盤的超越,。

二,、競品格局：廣汽豐田iA5、比亞迪秦Pro等車型成為核心競品

　　 汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系,。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),，與廣汽新能源Aion S(埃安S)進(jìn)行對比的車系中，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為廣汽豐田iA5,、秦Pro新能源,、秦新能源，我們將其視作廣汽新能源Aion S(埃安S)的核心競品,�,？梢钥闯�,，對廣汽新能源Aion S(埃安S)來說，廣汽豐田iA5對其用戶的爭奪最為激烈,。

　　  那么,，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年7月份,，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價,、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數(shù)最高的為廣汽新能源Aion S(埃安S)，用戶熱度最高,；下單用戶人數(shù)最低的為廣汽豐田iA5,，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價,，促進(jìn)潛客下單,；秦新能源的下單用戶增長最快，用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升,。下單用戶降幅最大的為秦Pro新能源,，需要加大產(chǎn)品營銷力度。

　　用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,？今年7月,，競品圈市場銷量份額最高的為廣汽新能源Aion S(埃安S)，份額占比達(dá)41.2%,。與上月相比,，市場份額增長最快的為廣汽豐田iA5，競品圈份額增加3.7個百分點,；秦新能源的競品圈份額下降7.4個百分點,，為份額下降幅度最大的車系。此外,，從長期走勢來看,，近12個月競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢，不斷搶奪更多市場份額,；而Aion S(埃安S),、秦新能源競品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個月平均降幅為1.64%,、0.25%,。

三、用戶分布：華北,、華東地區(qū)用戶群體大

　　 從用戶下單數(shù)據(jù)來看，廣汽新能源Aion S(埃安S)及其競品用戶主要集中在華北,、華東地區(qū),。其中，廣汽新能源Aion S(埃安S)用戶量Top 3省份分別為廣東、北京,、天津,，Top 3城市分別為北京、廣州,、深圳,；廣汽豐田iA5用戶量Top 3省份分別為北京、廣東,、浙江,，Top 3城市分別為北京、深圳,、廣州,；秦Pro新能源用戶量Top 3省份分別為廣東、北京,、上海,，Top 3城市分別為深圳、北京,、上海,；秦新能源用戶量Top 3省份分別為廣東、北京,、上海,，Top 3城市分別為深圳、北京,、上海,。廣汽新能源Aion S(埃安S)與其競品用戶來自北京、廣東,、上海等省份的最多,。競品圈各車系在北京、深圳,、上海等城市的市場爭奪最為激烈,。

四、車主評價：操控性,、性價比表現(xiàn)有待改善

　　 在競品圈中,，今年市場銷量排名第二的秦新能源，用戶口碑總體評分為4.59,，在競品圈中總體評分最高,，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看,，秦新能源在油耗,、動力方面用戶評價較好,，但在舒適性、空間方面有待提升,。秦Pro新能源口碑總體評分為4.58,，位居口碑總體評分第二名，與秦新能源相比,，口碑總體評分差距不大,，其在動力、外觀方面較受用戶青睞,，但在舒適性,、內(nèi)飾方面評價一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話,，有望獲取更多用戶,。廣汽豐田iA5用戶口碑排名第三，在舒適性,、內(nèi)飾方面有一定劣勢,，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。廣汽新能源Aion S(埃安S)用戶評分最低,，對操控性,、性價比用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品,，滿足用戶需求,，提升產(chǎn)品競爭力。

五,、總結(jié)

　　目前電動車市場上已經(jīng)不缺新的車型,，缺少的是精品的電動車型，Aion S是廣汽新能源主打精品電動車型,，無論是外在的設(shè)計還是內(nèi)在的用料,、配置以及動力性能和續(xù)航里程方面，都處在中上游水平,，并無明顯的短板,。在補貼退坡、不少以前代步占號電動車價格上漲的當(dāng)下,，消費者也會適當(dāng)?shù)亍吧�級��,，一步到位選擇一款空間更大、配置豐富,、適合全家人出行的車型,，這樣看來，廣汽新能源Aion S將是個不錯的選擇,。

　　綜合來看,，廣汽新能源Aion S(埃安S)在其核心競品圈中,，銷量實現(xiàn)一定程度提升、意向用戶數(shù)量進(jìn)一步增長,，整體競爭力較強，未來在操控性,、性價比方面努力提升的話,，有望進(jìn)一步加強產(chǎn)品競爭力，吸引更多用戶認(rèn)可,。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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