[汽車之家新聞] 自2019年04月27日至今，廣汽新能源Aion S(參數(shù)|詢價)(埃安S)上市已近一年的時間，時至今日，這款基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP（GAC Electric Platform）的首款車型——廣汽新能源Aion S(埃安S)在國內(nèi)緊湊型純電動轎車市場的競爭力如何,？有著怎樣的銷量走勢和用戶畫像,？本期AI看市場我們來看一下這款車的市場表現(xiàn)。
根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),，Aion S(埃安S)的主要競爭對手包括廣汽豐田iA5,、秦Pro新能源、秦新能源,，接下來,，將會從市場銷量、競品格局、用戶分布,、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析,。
【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目，依托汽車之家海量精準的大數(shù)據(jù),，有理有據(jù),，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析,，帶您快速掌握車市行情,。第104期內(nèi)容，為大家?guī)淼氖菑V汽新能源Aion S(埃安S)產(chǎn)品競爭力的解讀,。
一,、市場銷量：7月單月銷量實現(xiàn)提升
2020年7月，廣汽新能源Aion S(埃安S)銷售0.37萬輛,，相較上月增長1.1%,，對比2019年同期上漲8.2%，銷量實現(xiàn)一定程度提升,；2020年1-7月累計銷量為2.18萬輛,，相較2019年同期增長258.7%，累計銷量表現(xiàn)十分亮眼,。當(dāng)然,，取得這樣的成績也與上市時間有關(guān)，該車在2019年4月上市,，使其在2019年上半年的銷量自然不多,。縱觀整體緊湊型車市場,，2020年7月及1-7月累計銷量同比增長率分別為-5.1%和-24.8%,，7月單月銷量下降明顯，累計市場銷量暴跌,。無論在單月銷量還是累計銷量上,，該車均實現(xiàn)了對緊湊型車市場大盤的超越。
二,、競品格局：廣汽豐田iA5,、比亞迪秦Pro等車型成為核心競品
汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),，與廣汽新能源Aion S(埃安S)進行對比的車系中,，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為廣汽豐田iA5、秦Pro新能源,、秦新能源,，我們將其視作廣汽新能源Aion S(埃安S)的核心競品。可以看出,，對廣汽新能源Aion S(埃安S)來說,，廣汽豐田iA5對其用戶的爭奪最為激烈。
那么,，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢,？今年7月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價,、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數(shù)最高的為廣汽新能源Aion S(埃安S),，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為廣汽豐田iA5,，需提升經(jīng)銷商活躍度,，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單,；秦新能源的下單用戶增長最快,，用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為秦Pro新能源,，需要加大產(chǎn)品營銷力度,。
用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年7月,，競品圈市場銷量份額最高的為廣汽新能源Aion S(埃安S),，份額占比達41.2%。與上月相比,，市場份額增長最快的為廣汽豐田iA5,，競品圈份額增加3.7個百分點；秦新能源的競品圈份額下降7.4個百分點,，為份額下降幅度最大的車系,。此外，從長期走勢來看,，近12個月競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,，不斷搶奪更多市場份額；而Aion S(埃安S),、秦新能源競品圈份額進入下行通道,，其近12個月平均降幅為1.64%、0.25%,。
三、用戶分布：華北,、華東地區(qū)用戶群體大
從用戶下單數(shù)據(jù)來看,，廣汽新能源Aion S(埃安S)及其競品用戶主要集中在華北、華東地區(qū)。其中,，廣汽新能源Aion S(埃安S)用戶量Top 3省份分別為廣東,、北京、天津,，Top 3城市分別為北京,、廣州、深圳,；廣汽豐田iA5用戶量Top 3省份分別為北京,、廣東、浙江,，Top 3城市分別為北京,、深圳、廣州,；秦Pro新能源用戶量Top 3省份分別為廣東,、北京、上海,，Top 3城市分別為深圳,、北京、上海,；秦新能源用戶量Top 3省份分別為廣東,、北京、上海,，Top 3城市分別為深圳,、北京、上海,。廣汽新能源Aion S(埃安S)與其競品用戶來自北京,、廣東、上海等省份的最多,。競品圈各車系在北京,、深圳、上海等城市的市場爭奪最為激烈,。
四,、車主評價：操控性、性價比表現(xiàn)有待改善
在競品圈中,，今年市場銷量排名第二的秦新能源,，用戶口碑總體評分為4.59，在競品圈中總體評分最高,，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離,。從用戶評價來看,，秦新能源在油耗、動力方面用戶評價較好,，但在舒適性,、空間方面有待提升。秦Pro新能源口碑總體評分為4.58,，位居口碑總體評分第二名,，與秦新能源相比，口碑總體評分差距不大,，其在動力,、外觀方面較受用戶青睞，但在舒適性,、內(nèi)飾方面評價一般,，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶,。廣汽豐田iA5用戶口碑排名第三,，在舒適性、內(nèi)飾方面有一定劣勢,，需要進行提升以提高用戶滿意度,。廣汽新能源Aion S(埃安S)用戶評分最低，對操控性,、性價比用戶有較多不滿,，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求,，提升產(chǎn)品競爭力,。
五、總結(jié)
目前電動車市場上已經(jīng)不缺新的車型,，缺少的是精品的電動車型,，Aion S是廣汽新能源主打精品電動車型，無論是外在的設(shè)計還是內(nèi)在的用料,、配置以及動力性能和續(xù)航里程方面,，都處在中上游水平，并無明顯的短板,。在補貼退坡,、不少以前代步占號電動車價格上漲的當(dāng)下，消費者也會適當(dāng)?shù)亍吧墶?，一步到位選擇一款空間更大,、配置豐富、適合全家人出行的車型,，這樣看來,，廣汽新能源Aion S將是個不錯的選擇,。
綜合來看，廣汽新能源Aion S(埃安S)在其核心競品圈中,，銷量實現(xiàn)一定程度提升、意向用戶數(shù)量進一步增長,，整體競爭力較強,，未來在操控性、性價比方面努力提升的話,，有望進一步加強產(chǎn)品競爭力,，吸引更多用戶認可。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）
