[汽車之家 行業(yè)] 巴西的一家汽車4S店,，出于善心收留了一只流浪狗,，沒想到這只狗狗最后成為了當月“銷冠”。很多有購車意向的用戶,，即便不是住在附近,，也會特意跑來這家4S店看車,，因為他們都想被這位狗狗店員“服務(wù)”。在市場消費熱情不足,，商品質(zhì)量,、服務(wù)水平等高度同質(zhì)化的當下，創(chuàng)新格外重要,，誰能獨辟蹊徑且成功吸引到消費者的好奇心,，誰就能贏得更多成交的可能。

　　8月,，汽車之家開展了818購物節(jié)系列活動,，豪禮、補貼,、低價,，新穎的VR購車體驗等等吸引眾多預購用戶到來，為車市寒冬添了一把及時火,。下面,，我們將以經(jīng)銷商月度線索量為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對8月的消費市場進行分析,，洞察未來走勢,。

　　【消費洞察】是我們?nèi)�新推出的、以�?jīng)銷商為研究對象的市場解讀節(jié)目,。依托汽車之家海量精準的大數(shù)據(jù),，有理有據(jù)，對市場走勢和經(jīng)銷商的運營狀況進行月度解析,，并在一些細分領(lǐng)域預測未來市場的發(fā)展態(tài)勢。旨在市場調(diào)控,、經(jīng)營決策等方面,，對經(jīng)銷商集團提供方向性的指引和幫助。

　　數(shù)據(jù)說明：本文分析所涉及到的線索數(shù)據(jù),，來源于經(jīng)銷商獲得的購車意向數(shù)量,，是指用戶通過汽車之家的網(wǎng)站和App對意向車型的下單數(shù)。據(jù)測算,，用戶從意向下單到實際購車會有3個月左右的延遲,，因此某月的線索走勢會預示未來1-3個月的市場走勢。本文所涉及的城市分級,，是遵循權(quán)威的,、最新的國家信息中心的分類標準。

30秒了解全文核心觀點：

1,、新能源準入門檻放寬,，將進一步有助于激發(fā)市場活力,，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；
2,、818百城車展拉動消費,，各級頭部城市增長明顯；
3,、分價格區(qū)間,，中低端市場溫度升溫。分品牌陣營,，海外主流陣營需求向頭部集中,；
4、Top 10集團中,，北京運通國融和龐大汽貿(mào)的線索量份額環(huán)比均增長0.1%,；
5、汽車之家在淄博,、鄭州等地的熱門商圈舉辦落地的線下車展,，構(gòu)建了“一攬子”營銷新生態(tài)，有效提振了消費熱情,。

■ 8月環(huán)比增長5.4% 中國品牌份額同比提升

　　據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,，8月乘用車市場批發(fā)銷量取得了175.5萬輛的成績，環(huán)比增長了5.4%,。其中,，中國品牌乘用車在8月銷售65.5萬輛，同比增長6.3%,，市場份額達到了37.3%,，同比增長了0.1%，也是近5個月來首次實現(xiàn)增長,。究其原因,，除了市場有所回暖之外，與中國品牌不斷向上高端化取得消費者認可也不無關(guān)系,。

　　此外,，汽車之家818購車節(jié)在8月開展，也為寒冷的車市添了一把火,。除了線上活動,，汽車之家還同時開展了百城車展活動，數(shù)十萬人線下逛展,，為經(jīng)銷商提供了超過60萬條線索,，現(xiàn)場直接促成1萬多臺的成交。

■ 新能源準入門檻放寬 各地持續(xù)發(fā)布各類促消費補貼

　　2020年8月,，全國各地共出臺了16項汽車出行產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策,，包括4項國家政策,，和12項地方政策，內(nèi)容涵蓋新能源汽車,、汽車零部件,、出租汽車、汽車消費等方面,。

　　其中,，8月19日工信部最新版《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》（簡稱“規(guī)定”）的發(fā)布，將進一步放寬行業(yè)準入門檻,。新規(guī)定已于9月1日起正式實施,。與2017版“規(guī)定”相比，新版“規(guī)定”刪除了申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入有關(guān)“設(shè)計開發(fā)能力”的要求,，將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時間由12個月調(diào)整為24個月,，此外還刪除了有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)申請準入的過渡期臨時條款。準入門檻的放寬,，將進一步有助于激發(fā)市場活力,，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　地方層面,，促消費依然是主旋律,，8月地方政策多以各種補貼為主要內(nèi)容。其中,，廣州市的政策對消費者而言最為實惠,。8月28日，廣州市商務(wù)局印發(fā)了《關(guān)于加快老舊汽車置換鼓勵汽車更新?lián)Q代實施方案》（以下簡稱《方案》）,�,！斗桨浮芬�(guī)定了兩類消費者在購買新車時可以向廣州市商務(wù)局申領(lǐng)3000元或6000元購車補貼。不過,，《方案》指出購買的新車是需要滿足國六排放,，才可以申領(lǐng)補貼。

■ 四,、五線城市環(huán)比提升明顯 其他級別回落

　　8月，一線城市線索量份額持續(xù)回落,，環(huán)比下降0.2%,，不過北京增長明顯，遠超其他同級別城市,。四線,、五線城市環(huán)比份額均實現(xiàn)了0.4%的增長，均出現(xiàn)了頭部城市增長顯著的特征,。這,，其實與汽車之家818百城車展的促消費有著直接的關(guān)聯(lián),，部分城市除了開展線上活動外，還舉辦了線下車展或其他營銷活動,，進一步刺激了車市的潛在消費,。

■ 818百城車展拉動消費 各級頭部城市增長明顯

　　8月，分級別城市可以看到,，一級城市北京,、二級城市鄭州、三級城市蘭州,、四級城市淄博,、五級城市大同，在線索量環(huán)比變化方面都呈現(xiàn)出突出的優(yōu)異成績,。這與汽車之家818百城車展不無關(guān)系,，除了線上車展，汽車之家在淄博,、鄭州等城市的熱門商圈還舉辦了落地的線下車展,，實現(xiàn)了線上和線下的網(wǎng)展聯(lián)動、店內(nèi)和店外的店展聯(lián)動,、郊區(qū)店面和市區(qū)商圈的店商聯(lián)動,，構(gòu)建了“一攬子”營銷新生態(tài)。

■ 中低端市場溫度升溫 海外主流陣營需求向頭部集中

　　8月,，12萬以下,、15-20萬區(qū)間市場均實現(xiàn)了線索量環(huán)比增長，中低端市場溫度升溫,。分陣營來看,，長安汽車取得了中國品牌陣營的冠軍，8月線索份額環(huán)比增長了0.52%,。分地區(qū)看,，主要增量來自北京和陜西，其合計增長量占8月全國總增長量的46.4%,。

　　海外主流品牌陣營,，8月Top 4全部實現(xiàn)了線索量份額的環(huán)比增長，用戶需求向頭部進一步集中,。其中,，一汽-大眾線索量份額增長顯著，環(huán)比上升0.76%,。分地區(qū)來看,，主要增長來自廣東、山東,、河北,、和北京,，其合計增長量占8月全國總增長量的48.1%。

　　海外豪華品牌增長最高的是一汽-大眾奧迪,，環(huán)比上升1.5%,。分地區(qū)看，主要增長來自北京,、河北,、河南、上海和四川,，其合計增長量占8月全國總增長量的45.9%,。

■ 集團Top 10整體份額小幅微降 占比依舊過半

　　8月,，集團店獲取線索的能力環(huán)比7月有所微降,，線索份額達到51.7%,。其中，Top 10集團中,，北京運通國融和龐大汽貿(mào)的線索量份額環(huán)比均增長0.1%,，排名也均上升了一位。

　　分廠商看,，北京運通國融的線索量增長主要來源于豪華品牌一汽-大眾奧迪和華晨寶馬，其增長總量占據(jù)總增長量的72.9%,。分地區(qū)看,，線索量主要增長來自北京,、黑龍江和陜西,，合計線索量增量占比總增量的58.1%,。

　　與北京運通國融有所不同,，龐大汽貿(mào)線索量增長主要來源于主流外國品牌,，包括一汽-大眾、一汽豐田和東風日產(chǎn),，其增長總量占據(jù)總增長量的66.4%,。分地區(qū)看,，線索量主要增長來自河北、廣東和北京,，合計線索量增量占比總增量的69.5%,。

　　由于疫情等綜合因素的影響，今年的車市的確是比較艱辛,，大多經(jīng)銷商苦不堪言,。但辦法總比困難多，若想要突圍,，墨守成規(guī),、坐以待斃肯定是沒有效果的,。只要抓緊隨時到來的機遇,，實現(xiàn)快速增長也并非不可能,。此外,，積極拓展創(chuàng)新的營銷模式,，也將能夠有效的吸引潛在用戶的關(guān)注,。淡季結(jié)束,，金九銀十已經(jīng)到來,，隨著2020北京車展的如期開幕,，車市又將迎來新一輪的角逐,。（文/汽車之家 孫瑩）

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