[汽車之家 新聞]  國產(chǎn)凱迪拉克XT6上市之后,，一直受到不少潛在用戶的關注。其非常凌厲的美式外形也吸引了不少競品用戶的關注,。根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，凱迪拉克XT6的主要競爭對手包括探險者、昂科旗,、途昂，接下來,，將會從市場銷量,、競品格局、用戶分布,、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析,。

　　【AI看市場】是我們全新推出的車市解析節(jié)目，依托汽車之家海量精準的大數(shù)據(jù),，有理有據(jù),，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析,，帶您快速掌握車市行情,。第109期內容，為大家?guī)�來的是凱迪拉克XT6產(chǎn)品競爭力的解讀,。

一,、市場銷量

　　2020年8月，凱迪拉克XT6銷售0.29萬輛,，相較上月增長115.8%,，對比去年同期下降10.7%，銷量下降明顯,；今年1-8月累計銷量為1.34萬輛,，相較去年同期增長141.7%，累計銷量表現(xiàn)十分亮眼,�,？v觀整體中大型SUV市場，今年8月及1-8月累計銷量同比增長率分別為42.8%和31.8%,，8月單月銷量表現(xiàn)強勁,，累計銷量表現(xiàn)十分亮眼。凱迪拉克XT6在累計銷量上實現(xiàn)了對中大型SUV市場大盤的超越,。（因國產(chǎn)版凱迪拉克XT6是2019年7月18日正式上市,，所以缺少同比數(shù)據(jù),，所以圖標中增長率我們用環(huán)比來做展示。）

二,、競品格局

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系,。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù)，與凱迪拉克XT6進行對比的車系中,，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為探險者,、昂科旗、途昂,，我們將其視作凱迪拉克XT6的核心競品,。可以看出,，對凱迪拉克XT6來說,，探險者與其的爭奪最為激烈。

　　那么,，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢,？今年8月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價,、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數(shù)最高的為途昂,，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為凱迪拉克XT6,，需提升經(jīng)銷商活躍度,，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單,。下單用戶降幅最大的為途昂,，需要加大產(chǎn)品營銷力度。

『因探險者與昂科旗沒有同年的數(shù)據(jù),，所以增長率為零』

　　用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢,？今年8月，競品圈市場銷量份額最高的為途昂,，份額占比達51.7%,。與上月相比，市場份額增長最快的為凱迪拉克XT6,，競品圈份額增加6.3個百分點,；昂科旗的競品圈份額下降3.8個百分點，為份額下降幅度最大的車系,。不斷搶奪更多市場份額,；而途昂、凱迪拉克XT6競品圈份額進入下行通道,，其近12個月平均降幅為2.09%,、0.54%

三,、用戶分布

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看，凱迪拉克XT6及其競品用戶主要集中在華東,、華北地區(qū),。凱迪拉克XT6用戶量Top 3省份分別為廣東、北京,、山東,，Top 3城市分別為北京,、上海,、成都；探險者用戶量Top 3省份分別為北京,、廣東,、山東，Top 3城市分別為北京,、成都,、重慶；昂科旗用戶量Top 3省份分別為山東,、廣東,、北京，Top 3城市分別為北京,、上海,、成都；途昂用戶量Top 3省份分別為山東,、北京,、廣東，Top 3城市分別為北京,、上海,、成都。凱迪拉克XT6與其競品用戶來自山東,、北京,、廣東等省份的最多。競品圈各車系在北京,、成都,、上海等城市的市場爭奪最為激烈。

四,、車主評價

　　在競品圈中,，今年市場銷量排名第4的昂科旗，用戶口碑總體評分為4.61,，在競品圈中總體評分最高,，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離,。從用戶評價來看，昂科旗在外觀,、舒適性方面用戶評價較好,，但在油耗、操控性方面有待提升,。途昂口碑總體評分為4.55,，位居口碑總體評分第二名，與昂科旗相比,，口碑總體評分差距不大,，其在空間、外觀方面較受用戶青睞,，但在油耗,、內飾方面評價一般，如在這些方面進行提升的話,，有望獲取更多用戶,。探險者用戶口碑排名第三，在內飾,、舒適性方面有一定劣勢,，需要進行提升以提高用戶滿意度。凱迪拉克XT6用戶評分最低,，對油耗,、內飾用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品,，滿足用戶需求,，提升產(chǎn)品競爭力。

五,、總結

　　凱迪拉克XT6定位中大型SUV,，憑借美式豪華的調性以及沉穩(wěn)干練的造型，獲得不少消費者的青睞,。國產(chǎn)后,，意向用戶數(shù)量進一步增長，用戶口碑雖然在競爭圈中并不是最好的,，但從新車的配置上,，其實能夠看到凱迪拉克在盡量保持原本自身產(chǎn)品優(yōu)勢的同時，也在進一步為用戶需求做出各種各樣的努力,，并依靠“性價比”這樣的產(chǎn)品競爭力,，進一步吸引更多用戶的關注。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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