●E3館重磅新能源車型：奧迪Q4 e-tron概念車,、紅旗E-HS9、長城炮EV,、豐田全新Mirai

　　來到競爭比較激烈的E3館,，這個展館重磅新車比較多，從緊湊型純電SUV奧迪Q4 e-tron概念到大型純電SUV的紅旗E-HS9,，再到電動皮卡長城炮EV,，甚至還有氫燃料電池車型豐田的全新Mirai。

○奧迪Q4 e-tron概念車：“老大哥們”終于要出手了

　　奧迪這次在新能源領域可以說是重拳出擊,，奧迪Q4 e-tron概念車,、奧迪e-tron(參數(shù)|詢價) Sportback都是首次國內(nèi)亮相，而國產(chǎn)的奧迪e-tron則是第一次和公眾見面,。

　　奧迪Q4 e-tron概念車是奧迪旗下首款在MEB平臺打造的電動車型,，整體尺寸位于奧迪Q3和Q5之間。目前概念車充滿了未來感的電動化設計語言,，同時還將奧迪的六邊形格柵,、大燈形狀等奧迪經(jīng)典的家族式設計元素結合起來。

　　實際上在豪華電動車市場中,，消費者的選擇并不多,，即便有奧迪e-tron、奔馳EQC等車型上市,，但依然屈指可數(shù),。隨著新能源配套產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，消費者的接受程度不斷加深,，純電動車市場也逐漸步入成熟階段,，奧迪等豪華品牌準備開始發(fā)力，深耕這個細分市場,，屆時新產(chǎn)品的速度和實力相信都不會太差,，看來“老大哥們”終于要出手了。

○紅旗E-HS9：配置奢華氣場強大

　　紅旗E-HS9將在這次車展上亮相,，這款新車定位在大型純電動SUV,，擁有460km和510km兩種續(xù)航里程（NEDC標準）版本。該車遵循“中國式新高尚精致主義”的產(chǎn)品理念與紅旗“尚·致·意”設計哲學,，有種不怒自威的莊重感,。新車車頭上方紅旗的標識為點睛之筆，標明它的身份,。

　　配置部分也非常符合該車的定位,，處細節(jié)處加入皮質(zhì)、實木,、鍍鉻,、鋼琴烤漆等元素進行點綴，加強了視覺層次感與高級感,。座椅方面,，新車提供18向電動調(diào)節(jié)座椅，第二排座椅可支持通用,、加熱,、按摩、半躺功能,。作為大型純電動SUV,，紅旗E-HS9在市場上鮮有對手，兩米八的氣場加上奢華的內(nèi)飾氛圍打造了它強大的氣勢,，智能配置的搭載也讓它更符合當下智能化車型的潮流,。和其他車型略有不同，這款車更多的作用是為了強調(diào)品牌基調(diào),，樹立標桿,，至于價格親民什么的，暫且可以排在第二位了,。

○長城炮EV：特斯拉Cybertruck等不到我們有自己的電動皮卡

『2020款 長城炮』

　　長城皮卡也將在本屆北京車展帶來一款新能源車型——長城炮EV,，進一步豐富長城炮的產(chǎn)品陣營。該款車型搭載同軸一體式電子驅(qū)動橋,，電機功率達150kW,，扭矩達300N·m,，續(xù)航里程達405km。

　　就國內(nèi)來說,，純電動皮卡的市場比較小眾,，不過它依然有能耗成本低、售后簡單等優(yōu)勢,，這也是國外消費者對于電動皮卡熱情高漲的原因,。據(jù)悉，長城皮卡將發(fā)布全球化戰(zhàn)略,，這意味著長城炮EV或許會出口到其他國家,，為長城炮全球化進程加速，也為實現(xiàn)品牌進階提供了敲門磚,。

○豐田全新一代Mirai：加氫兩分鐘,，續(xù)“命”百公里

　　豐田全新一代Mirai將在2020北京車展上正式亮相。作為豐田旗下的氫燃料電池車,，第二代豐田Mirai的概念版本曾于2019年東京車展正式首發(fā),，而該車的量產(chǎn)版官圖也在2020年初正式發(fā)布，因此不排除豐田Mirai概念版將在本次北京車展與公眾正式見面的可能性,。

　　全新一代Mirai的車身造型整體發(fā)生了較大的改變,，來自雷克薩斯GS的底盤使得其車身更加修長，較長的前發(fā)動機艙蓋與溜背造型和車頂形成鮮明對比,，賦予新車獨特的視覺效果,。動力方面，新車將搭載一套氫燃料電池動力系統(tǒng),，官方表示其將擁有超過600km的續(xù)航里程,。

　　由于配套設施等等種種原因，全新一代Mirai短期內(nèi)不會在國內(nèi)上市,，不過它便捷的補能方式,，還是給我們發(fā)展其他類型新能源產(chǎn)品指出了方向，一些經(jīng)驗我們也可以借鑒,，相信未來一年內(nèi)我們國內(nèi)的氫燃料電池車型也會越來越多,。

●E4館重磅新能源車型：威馬Maven概念車,、BEIJING RADIANCE概念車

　　E4館的重磅新車都為概念車，且都為純電動轎車,，分別為來自威馬的Maven概念車和來自BEIJING品牌的RADIANCE概念車,。

○威馬Maven概念車：來自未來的戰(zhàn)車

　　威馬Maven概念車是今年5月份云發(fā)布的一款概念車，也是威馬汽車旗下首款純電動轎車。新車的外觀采用了十分前衛(wèi)的設計語言,，NEDC續(xù)航里程將達到800km,，并具備L4級別自動駕駛能力和5G互聯(lián)技術。

　　這也是威馬第三款量產(chǎn)車型,，由于威馬之前的車型都是SUV,，而Maven概念為一款純電動轎車,，因此新車或?qū)⒉捎萌�新的平臺打造,，從目前的預告圖來看，該車型,、款兼?zhèn)�,，理念前衛(wèi)，目前唯一的問題就是,，到底什么時候量產(chǎn),？

○B(yǎng)EIJING RADIANCE概念車： BEIJING品牌旗下定位旗艦型的電動車

　　BEIJING RADIANCE概念車從展示出來的側面來看，整車的線條十分流暢,，一條鍍鉻飾條從A柱一直延伸到C柱位置,，十分上檔次。官方表示其將采用“大都致美”的設計手法來打造它的內(nèi)外造型,。此外,，它還將搭載L4級別的自動駕駛系統(tǒng),，純電動續(xù)航里程可以達到800km,。

　　去年BEIJING品牌發(fā)布后,，BEIJING品牌就有意將資源整合起來,，準備重拳出擊，RADIANCE概念車想必是其系列動作中的一環(huán),，也是該品牌技術和品牌力集中展示之作,，至于它究竟長什么樣子，那就請大家到現(xiàn)場再一睹芳容,。