[汽車之家 行業(yè)]  國內(nèi)乘用車市場(chǎng)在2020年9月的銷量成績已經(jīng)出爐,。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)繼續(xù)向好,，“六穩(wěn)”“六保”任務(wù)落實(shí)成效日益顯現(xiàn),，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況持續(xù)好轉(zhuǎn),，供需循環(huán)逐步改善，就業(yè)物價(jià)總體穩(wěn)定,，發(fā)展動(dòng)力活力進(jìn)一步增強(qiáng),，疊加各地促進(jìn)消費(fèi)的相關(guān)政策,、活動(dòng)以及雙節(jié)效應(yīng)，汽車市場(chǎng)恢復(fù)形勢(shì)繼續(xù)向好,，當(dāng)月產(chǎn)銷保持增長,。讓我們一起來看一下9月乘用車市場(chǎng)銷量走勢(shì)分析。

　　【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場(chǎng)分析節(jié)目,。從整體銷量,、級(jí)別市場(chǎng)、產(chǎn)地類型,、品牌國別等維度,，對(duì)汽車市場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀，幫助您及時(shí)了解車市場(chǎng)銷量走勢(shì),，全面掌握市場(chǎng)動(dòng)向,。

　　【數(shù)據(jù)說明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來源于月度汽車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，由汽車之家進(jìn)行整理得出,。上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)指車輛售出后購買交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量,。文中分析對(duì)象為狹義乘用車：包括轎車、SUV,、MPV,，車型類別按照汽車之家產(chǎn)品庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分,。

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1,、9月乘用車整體市場(chǎng)共銷售196.5萬輛，同比上漲13.5%,。
2,、新能源銷量10.8萬輛，同比上漲126.5%,。
3,、海外品牌（國產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞。
4,、中國品牌吉利和長安進(jìn)入銷量前10榜單,。
5、軒逸單月銷量突破5萬輛,。

一．整體銷量走勢(shì)：同比上漲13.5%

　　從整體市場(chǎng)銷量情況來看,，2020年9月乘用車共銷售196.5萬輛，與8月相比,，環(huán)比上漲0.15%,。與去年同期對(duì)比來看，同比上漲13.5%,，較上月同比增幅收窄1.3%,。乘用車本月銷量繼續(xù)保持增長,，對(duì)整體汽車市場(chǎng)增長起到支撐的作用。

　　從累計(jì)銷量數(shù)據(jù)來看,，2020年1-9月,，乘用車?yán)塾?jì)銷量1296.0萬輛，同比累計(jì)下跌14個(gè)百分點(diǎn),。較去年累計(jì)情況相比,，乘用車?yán)塾?jì)銷量降幅增加11個(gè)百分點(diǎn)。

二．新能源車銷量走勢(shì)：同比增幅上漲1.9%

　　從能源類型角度來看,，9月新能源車銷量為10.8萬輛,，環(huán)比上漲24%，同比上漲126.5%,，與8月相比,，同比增幅上漲1.9%。其中,，純電動(dòng)車銷量為9.5萬輛,，環(huán)比增長23%，同比增長132.6%,，純電動(dòng)車仍占據(jù)著新能源車的主要市場(chǎng)份額,；插電式混和動(dòng)力車型的銷量為1.4萬輛，環(huán)比增長30.4%,，同比增長76%,。新能源汽車?yán)^續(xù)保持增長，其單月銷量也刷新了9月歷史記錄,。

三．分車型級(jí)別銷量走勢(shì)：SUV銷量刷新了9月歷史記錄

　　從車型級(jí)別銷量來看,，9月份轎車銷量為97.7萬輛，銷量占比為49.8%,，較8月增長0.3個(gè)百分點(diǎn),；與去年同期相比，轎車銷量占比下降0.2個(gè)百分點(diǎn),。SUV的銷量為91.2萬輛,，銷量占比為46.4%，較8月下降0.3個(gè)百分點(diǎn),；與去年同期相比,，SUV銷量占比下降0.3個(gè)百分點(diǎn)，值得一提的是,，SUV銷量刷新了9月歷史記錄,。MPV的銷量為7.5萬輛，銷量占比為3.8%,，較8月保持不變,；與去年同期相比,，MPV銷量占比下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。車型級(jí)別市場(chǎng)的變化可以看出用戶的消費(fèi)觀念更加務(wù)實(shí),，更加注重實(shí)用,，更加一步到位。

四．分品牌類型市場(chǎng)銷量走勢(shì)：海外品牌（國產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞

　　從品牌類型銷量來看,，9月中國品牌銷量為61.0萬輛,，銷量占比為31.1%，較8月增長0.8個(gè)百分點(diǎn),；與去年同期相比,，中國品牌銷量占比增長0.5個(gè)百分點(diǎn)，中國品牌與海外品牌（國產(chǎn)）的差距在逐漸縮小,。海外品牌（國產(chǎn)）銷量為125.8萬輛,，銷量占比為64.0%，較8月下降1個(gè)百分點(diǎn),；與去年同期相比,，海外品牌（國產(chǎn)）銷量占比下降0.3個(gè)百分點(diǎn)，海外品牌（國產(chǎn)）一直保持穩(wěn)定的趨勢(shì),，占據(jù)著主要的市場(chǎng)份額,。海外品牌（進(jìn)口）銷量為9.6萬輛，銷量占比為4.9%,，較8月增長0.1個(gè)百分點(diǎn),；與去年同期相比，海外品牌（進(jìn)口）下降0.7個(gè)百分點(diǎn),，進(jìn)口產(chǎn)品多為價(jià)格高的豪華車型,，是屬于高收入人群的小眾需求，因此較為穩(wěn)定,。整體來看，海外品牌（國產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞,。

五．分國別市場(chǎng)銷量走勢(shì)：中國品牌銷量環(huán)比增長0.9%

　　從國別情況來看,，9月中國品牌銷量占乘用車銷量的30.6%，環(huán)比8月增長0.9%,。德國,、日本、美國,、韓國和其他國家乘用車分別占乘用車銷量的26.7%,、26.5%、9.7%,、3.4和3.1%,。與上個(gè)月相比,，德國、美國,、其他國家品牌銷量占比皆有所下降,，德國品牌銷量占比下降幅度最大，下降1.4%,，盡管銷量占比有所下滑,，但依舊受消費(fèi)者所青睞。

六．各品牌市場(chǎng)銷量走勢(shì)：吉利汽車和長安兩大中國品牌進(jìn)入榜單

　　從品牌角度來看,，9月乘用車銷量最高的五個(gè)品牌分別為大眾,、本田、豐田,、日產(chǎn),、吉利汽車，其銷量占據(jù)當(dāng)月銷售總量的42.0%,，與8月銷量最高五個(gè)品牌的市場(chǎng)份額相比沒有變化,。排在前10名中有8家為海外品牌車企，中國車企僅為2家,，分別為吉利汽車和長安,。前10名品牌與8月相比并無變化，品牌較為穩(wěn)定,，頭部車企品牌帶動(dòng)著整個(gè)乘用車市場(chǎng)的銷量節(jié)奏,。

七．分區(qū)域市場(chǎng)銷量走勢(shì)：西北、華南,、華中地區(qū)銷量占比呈增長趨勢(shì)

　　9月乘用車銷量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東,、華南、華北地區(qū),，合計(jì)銷量達(dá)到了123.2萬輛,，其合計(jì)占比也達(dá)到了63.0%，與8月相比,，西北,、華南、華中地區(qū)銷量占比處于增長趨勢(shì),，增幅最大的為西北地區(qū),，其增幅達(dá)到了0.8個(gè)百分點(diǎn)。銷量最低的區(qū)域?yàn)闁|北地區(qū),，銷量僅為11.3萬輛,，東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)能力相較于沿海發(fā)達(dá)區(qū)域較弱，因此整體銷量較少。

八．分省份銷量走勢(shì)：廣東省銷量份額提升幅度最大

　　9月乘用車銷量最高的5個(gè)省份為廣東,、江蘇,、山東、浙江,、河南,，銷量分別為22.7萬、15.1萬,、14.9萬,、14.8萬、12.7萬,，占總銷量的41.0%,，其中廣東銷量占比較8月相比增長0.5個(gè)百分點(diǎn)。與8相比,，銷量上漲幅度最高的三個(gè)省分別為新疆,、廣東、北京,，上漲幅度分別為1.3,、0.5、0.2個(gè)百分點(diǎn),。廣東,、北京經(jīng)濟(jì)水平高，人口具備較高規(guī)模,，限購政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn),，這些省份對(duì)于車輛的需求程度較高，未來各省份之間的競爭將會(huì)更加激烈,。

九．分城市級(jí)別銷量走勢(shì)：二級(jí)城市需求動(dòng)力強(qiáng)

　　9月乘用車銷量最高的城市級(jí)別為二級(jí)城市,，銷量為47.7萬輛，銷量占比為24.3%,，比8月增長0.4個(gè)百分點(diǎn),；與去年同期相比，增長0.7個(gè)百分點(diǎn),，高線級(jí)城市人口規(guī)模大,，消費(fèi)能力強(qiáng)，同時(shí)限購政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn),。四級(jí)城市、五級(jí)城市,、一級(jí)城市銷量占比較8月有不同程度的下滑,，六級(jí)城市、二級(jí)城市,、三級(jí)城市較8月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升,。

十．乘用車各細(xì)分市場(chǎng)車系銷量排行：軒逸榮登9月銷量冠軍

　　最后我們一起看一下2020年9月乘用車各細(xì)分市場(chǎng)的車系銷量排行情況,。首先，轎車銷量排行中,，軒逸以5.7萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍,，前10名中轎車皆為海外主流品牌下車系。對(duì)于SUV,，哈弗H6以3.6萬輛的單月銷量繼續(xù)霸占SUV榜單的榜首位置,，長安CS75則以微弱的劣勢(shì)排在了第二名。進(jìn)入前10名SUV的榜單中有3款為緊湊型SUV,，2款為小型SUV,。MPV的排行中，別克GL8以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于其他車系,，奪得了MPV單月銷量冠軍,，其他MPV車系銷量則均低于10000輛。

總結(jié)：

　　從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)看,，9月下旬開幕的北京國際車展推動(dòng)了企業(yè)新品的全面投放,，疊加各地促進(jìn)消費(fèi)政策的延續(xù)，都將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生利好影響,。但值得注意的是,，近期局部地區(qū)突發(fā)的疫情也將在一定程上對(duì)車市產(chǎn)生影響，當(dāng)前穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)企業(yè)保民生壓力仍較大,，國內(nèi)消費(fèi)信心還未完全恢復(fù),，進(jìn)而低端產(chǎn)品需求的完全釋放尚需一段時(shí)間。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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