[汽車之家 新聞] 2019年11月29日,,北京奔馳旗下的全新緊湊型SUV,奔馳GLB車型正式上市,。該車定位7座緊湊型SUV,不過很多用戶其實(shí)在該車上市之初,并不看好這輛車型的后排以及第三排的空間表現(xiàn),。那么時(shí)隔一年,這輛車在用戶以及市場中有著什么樣的表現(xiàn)呢,?是否和當(dāng)時(shí)推出的時(shí)候是同樣的評(píng)價(jià)呢,?本期AI看市場我們就來分析一下奔馳GLB的市場表現(xiàn)及產(chǎn)品力情況。
根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),,奔馳GLB的主要競爭對(duì)手包括寶馬X1,、奔馳GLC、奔馳GLA,,接下來,,將會(huì)從市場銷量、競品格局,、用戶分布,、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解析。
【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),,有理有據(jù),對(duì)熱門車型、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,,帶您快速掌握車市行情,。第118期內(nèi)容,為大家?guī)淼氖敲焚惖滤?奔馳GLB的產(chǎn)品競爭力解讀,。
一,、市場銷量
2020年10月,奔馳GLB銷售0.58萬輛,,相較上月增長7.4%,,今年1-10月累計(jì)銷量為4.65萬輛�,?v觀整體緊湊型SUV市場,,今年10月及1-10月累計(jì)銷量同比增長率分別為26.3%和3.6%,10月單月銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,,累計(jì)銷量保持一定幅度上浮,。
二、競品格局
汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系,。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù),,與奔馳GLB進(jìn)行對(duì)比的車系中,對(duì)比次數(shù)位列前三名的競品分別為寶馬X1,、奔馳GLC,、奔馳GLA,我們將其視作奔馳GLB的核心競品,�,?梢钥闯觯瑢�(duì)奔馳GLB來說,,寶馬X1對(duì)其用戶的爭奪最為激烈,。
那么,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢,?今年10月份,,競品圈下單用戶(指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為奔馳GLC,,用戶熱度最高,;下單用戶人數(shù)最低的為奔馳GLA,需提升經(jīng)銷商活躍度,,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),,促進(jìn)潛客下單;奔馳GLC的下單用戶增長最快,,用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升,。下單用戶降幅最大的為寶馬X1,,需要加大產(chǎn)品營銷力度。
用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,?今年10月,,競品圈市場銷量份額最高的為奔馳GLC,份額占比達(dá)42.9%,。與上月相比,,市場份額增長最快的為奔馳GLB,競品圈份額增加3.6個(gè)百分點(diǎn),;奔馳GLC的競品圈份額下降6.7個(gè)百分點(diǎn),,為份額下降幅度最大的車系。此外,,從長期走勢來看,,近12個(gè)月奔馳GLB,、奔馳GLA競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,,不斷搶奪更多市場份額,其近12個(gè)月平均漲幅分別為1.87%,、0.28%,;而奔馳GLC、寶馬X1競品圈份額進(jìn)入下行通道,,其近12個(gè)月平均降幅為1.35%,、0.81%
三、用戶分布
從用戶下單數(shù)據(jù)來看,,奔馳GLB及其競品用戶主要集中在華東,、華北地區(qū)。奔馳GLB用戶量前三的省份分別為廣東,、江蘇,、北京,前三的城市分別為北京,、上海,、廣州;寶馬X1用戶量前三的省份分別為廣東,、浙江,、江蘇,前三的城市分別為上海,、北京,、深圳;奔馳GLC用戶量前三的省份分別為廣東,、北京,、江蘇,,前三的城市分別為北京、上海,、杭州,;奔馳GLA用戶量前三的省份分別為浙江、廣東,、江蘇,,前三的城市分別為北京、上海,、杭州,。奔馳GLB與其競品用戶來自廣東、江蘇,、北京等省份的最多,。競品圈各車系在北京、上海,、杭州等城市的市場爭奪最為激烈,。
四、車主評(píng)價(jià)
在競品圈中,,今年市場銷量排名第4的奔馳GLA,,用戶口碑總體評(píng)分為4.64,在競品圈中總體評(píng)分最高,,在這里市場銷量與用戶口碑有所背離,。從用戶評(píng)價(jià)來看,奔馳GLA在外觀,、內(nèi)飾方面用戶評(píng)價(jià)較好,,但在舒適性、動(dòng)力方面有待提升,。奔馳GLB口碑總體評(píng)分為4.49,,位居口碑總體評(píng)分第二名,與奔馳GLA相比,,口碑總體評(píng)分有一定差距,,其在外觀、空間方面較受用戶青睞,,但在動(dòng)力,、舒適性方面評(píng)價(jià)一般,,如在這些方面進(jìn)行提升的話,,有望獲取更多用戶。寶馬X1用戶口碑排名第三,,在舒適性,、內(nèi)飾方面有一定劣勢,,需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度,。奔馳GLC用戶評(píng)分最低,對(duì)性價(jià)比,、油耗用戶有較多不滿,,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶需求,,提升產(chǎn)品競爭力。
五,、總結(jié)
綜合來看,,奔馳GLB在其核心競品圈中的產(chǎn)品競爭力還是有一定的實(shí)力,其意向用戶數(shù)量也在進(jìn)一步增長,,基礎(chǔ)的用戶口碑較好,整體競爭力較強(qiáng),。未來在動(dòng)力,、舒適性方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,,吸引更多用戶認(rèn)可,。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))
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