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AI看市場|宋Pro新能源產(chǎn)品競爭力解讀

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  [汽車之家 資訊]  2019年,,7月11日晚,比亞迪宋Pro正式上市,,其提供汽油/DM雙�,;靹�/純電動共三種動力形式。新車采用了比亞迪Dragon Face 2.0的設(shè)計語言,,視覺效果大氣且時尚,。那么這款車在國內(nèi)緊湊型新能源SUV市場的競爭力如何?有著怎樣的銷量走勢和用戶畫像,?本期AI看市場我們來看一下這款車的市場表現(xiàn),。

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  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),比亞迪宋Pro新能源(參數(shù)|詢價)的主要競爭對手包括唐新能源,、秦Pro新能源以及榮威RX5新能源,。接下來我們將從市場銷量、競品格局,、用戶分布,、車主評價四個維度,為大家進(jìn)行比亞迪宋Pro新能源的產(chǎn)品競爭力解析,。


  【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),,有理有據(jù),,對熱門車型、市場趨勢等熱點進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,,帶您快速掌握車市行情,。第117期內(nèi)容,為大家?guī)淼氖切聦汄ERS-3產(chǎn)品競爭力的解讀,。


一,、競品格局

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  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),,與宋Pro新能源進(jìn)行對比的車系中,,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為唐新能源、榮威RX5新能源,、秦Pro新能源,,我們將其視作宋Pro新能源的核心競品�,?梢钥闯�,,對宋Pro新能源來說,唐新能源對其用戶的爭奪最為激烈。

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  那么,,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢,?今年10月份,競品圈下單用戶(指給某個車型留下詢價,、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶)人數(shù)最高的為唐新能源,,用戶熱度最高; 下單用戶人數(shù)最低的為榮威RX5新能源,,需提升經(jīng)銷商活躍度,,提供更具吸引力的行情報價,促進(jìn)潛客下單,; 宋Pro新能源的下單用戶增長最快,,用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升 。

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  用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,?今年10月,,競品圈市場銷量份額最高的為唐新能源,份額占比達(dá)60.4%,。與上月相比,,市場份額增長最快的為榮威RX5新能源,競品圈份額增加7.9個百分點,;秦Pro新能源的競品圈份額下降6.5個百分點,,為份額下降幅度最大的車系。此外,,從長期走勢來看,,近12個月唐新能源、榮威RX5新能源競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,,不斷搶奪更多市場份額,,其近12個月平均漲幅分別為2.96%、1.38%,;而宋Pro新能源,、秦Pro新能源競品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個月平均降幅為3.53%,、0.82%,。

二、用戶分布

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  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,,宋Pro新能源及其競品用戶主要集中在華北,、華東地區(qū)。宋Pro新能源用戶量Top 3省份分別為北京,、廣東,、上海,Top 3城市分別為北京、上海,、深圳,;唐新能源用戶量Top 3省份分別為廣東、上海,、北京,,Top 3城市分別為上海、北京,、深圳,;榮威RX5新能源用戶量Top 3省份分別為上海、廣東,、浙江,,Top 3城市分別為上海、深圳,、廣州,;秦Pro新能源用戶量Top 3省份分別為北京、廣東,、上海,,Top 3城市分別為北京、上海,、深圳,。宋Pro新能源與其競品用戶來自上海、廣東,、北京等省份的最多,。競品圈各車系在上海、深圳,、北京等城市的市場爭奪最為激烈。

三,、車主評價

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   在競品圈中,,今年市場銷量排名第4的宋Pro新能源,用戶口碑總體評分為4.57,,在競品圈中總體評分最高,,在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看,,宋Pro新能源在外觀,、空間方面用戶評價較好,但在內(nèi)飾,、舒適性方面有待提升,。秦Pro新能源口碑總體評分為4.55,位居口碑總體評分第二名,與宋Pro新能源相比,,口碑總體評分差距不大,,其在外觀、動力方面較受用戶青睞,,但在舒適性,、內(nèi)飾方面評價一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,,有望獲取更多用戶,。唐新能源用戶口碑排名第三,在油耗,、內(nèi)飾方面有一定劣勢,,需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。榮威RX5新能源用戶評分最低,,對油耗,、舒適性用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,,滿足用戶需求,,提升產(chǎn)品競爭力。

四,、總結(jié)

比亞迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版豪華型

   綜合來看,,宋Pro新能源在其核心競品圈中,市場銷量大幅下滑,、意向用戶數(shù)量進(jìn)一步增長,,用戶口碑較好,整體競爭力較強,,未來在內(nèi)飾,、舒適性方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強產(chǎn)品競爭力,,吸引更多用戶認(rèn)可,。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

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  • 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.50 40.95 --
    測試文章:動力平順又省油 測試2019款宋Pro DM
    評測編輯-:

    雖然是一款緊湊型SUV車型,,但其動力表現(xiàn)比較很出色,運動模式下發(fā)動機和電動機同時全力輸出,,會給你帶來不錯的加速感受,。78.3km的純電續(xù)航里程,若今日長通勤使用,,基本上可以將其作為純電動車使用,,如果充電條件再比較便利的話,用車成本將大大降低,。不過,,可惜的是在北京需要使用燃油指標(biāo)才可購買;除北京外,,對其它有新能源指標(biāo)政策的城市的消費者來說,,確實是個不錯的選擇。

    評測編輯-姜田雙:

    顏值不用多說,,Dragon Face的設(shè)計語言在消費者中接受度還是挺高的,。內(nèi)飾方面也有著比較不錯的科技感,可旋轉(zhuǎn)的中控屏是其亮點之一,,而且DiLink系統(tǒng)使用起來的流暢度還是非常不錯的,且操作方面也很容易上手,。駕駛方面,,懸架調(diào)校值得肯定,舒適度和支撐性的表現(xiàn)都不錯,,只不過在急啥的狀態(tài)下,,姿態(tài)不是很從容,。

    評測編輯-姚嘉:

    加速和剎車的表現(xiàn)都是不錯的,動力上有運動模式可以選擇,,方向盤助力也有運動選項可以調(diào)節(jié),,設(shè)置之后有一些運動車型的感覺,但還是不能完全當(dāng)做一輛運動車型來開,,畢竟SUV車型在整體的操控方面還是沒有轎車那么出色,。300km綜合油耗5.6升/百公里的成績,作為一款緊湊型SUV車型來說,,還是可以的,,但在售價方面如果再降一些,會更有競爭力一些,。

  • 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型 閱讀測試文章
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    6.58 39.40 --
    測試文章:雙重性格 測比亞迪宋Pro DM四驅(qū)性能版
    評測編輯-常慶林:

    宋Pro DM四驅(qū)性能版整體動力表現(xiàn)應(yīng)對日常駕駛綽綽有余,,純電兩驅(qū)和混動四驅(qū)兩種驅(qū)動模式讓該車擁有后驅(qū)和四驅(qū)兩種不同轉(zhuǎn)向特性,可玩度非常高,。該車的語音識別功能的識別率高,,而且可控制很多車輛功能,使用便利性非常好,。

    評測編輯-梁海文:

    宋Pro DM在日常行駛中提供了良好的平順性和舒適性,,尤其是純電行駛時安靜舒適,而且動力已經(jīng)完全足夠日常使用,。在測試中,,性能表現(xiàn)十分穩(wěn)定,加速成績在同級別中名列前茅,,制動表現(xiàn)中規(guī)中矩,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    我覺得宋Pro這個雙擎四驅(qū)的版本,是比亞迪DM系統(tǒng)最精華的版本,,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)最精簡高效,,實現(xiàn)了不錯的動力和油耗表現(xiàn),而且還是帶四驅(qū)的,,性能表現(xiàn)能超越同級的2.0T車型,。更重要的是,價格也挺親民的,,這才最具殺傷力,。

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宋Pro新能源

指導(dǎo)價:10.98-14.28萬
級別:緊湊型SUV
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