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眼見為實|藏在理想汽車辦公室里的秘密

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  [汽車之家 資訊]  聽說你們好奇理想汽車新辦公大樓究竟什么樣,?公司內(nèi)部氛圍如何?工作環(huán)境是否舒適,?周圍交通是否便利?公司是否奉行996或者997的企業(yè)文化,?員工背后是如何吐槽李想的……今天,,全都安排上了!

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  公司成立5年多,、奔赴美國IPO,、喜提“造車新勢力三杰”稱號,理想汽車卻只推出一款車,?斬獲D融資,、近期股票大漲、理想集體搬家新大樓,,有了錢的理想竟然花錢大手大腳,?種種事件的背后,究竟是精心策劃還是另有隱情,?本期《眼見為實》為你揭秘,,理想汽車究竟在搞什么?


關于理想汽車總部十大好奇TOP榜:

1,、理想汽車北京辦公總部在哪兒,?
2、辦公區(qū)環(huán)境怎么樣,?
3,、大家的工作狀態(tài)如何?
4,、老板李想的辦公室里有啥機密,?
5、員工福利待遇如何,?
6,、平時怎么去上班,?
7、園區(qū)內(nèi)都有什么車,?
8,、單位伙食怎么樣?
9,、理想汽車的招人標準是什么,?
10、工作時長究竟是996還是997,?


● 集體搬家背后,,是早有準備還是實屬無奈?

  2020年10月,,北京已經(jīng)進入到老舍筆下最美的時節(jié),。彼時,大家的朋友圈正被“秋天的第一杯奶茶”刷了屏,。就在此刻,,手持熱乎乎奶茶的理想汽車北京地區(qū)員工收到了一份來內(nèi)部信息,通知在10月中旬,,集體搬進位于北京市順義區(qū)的新總部大樓,。

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  這份通知看似有些突如其來,其實早有預料,。在搬進新總部大樓之前,,理想汽車在北京共設有三個辦公地點,分別在北京聯(lián)絡大廈(總部),、五元橋(研發(fā)中心),、順義區(qū)趙全營鎮(zhèn)(試制車間),距離相對較遠,。如今,,這些分散在各個角落的辦公區(qū)將全部集結在這一個地方。

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  為什么要搬家,?理想汽車內(nèi)部人士表示,,這樣有利于提升企業(yè)的辦事效率。如果按照以前的辦公環(huán)境來看,,位于聯(lián)絡大廈的員工想要去研發(fā)中心溝通一件事,,至少需要20分的路程,而現(xiàn)在,,只需上下樓就能交流,。

  事實上,早在2年前,理想汽車就已經(jīng)規(guī)劃設立新總部的想法,。恰逢此時北京順義區(qū)政府拋出一個橄欖枝,,理想汽車作為順義區(qū)的重點項目,在預留的科技園區(qū)內(nèi),,也是北京的自動駕駛測試基地上,,為理想汽車提供一大塊土地。

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  雖然場地已經(jīng)規(guī)劃好了,,但理想汽車并不想豪擲千金,,買房、買地,,從此走上人生巔峰,。畢竟,理想的“摳”人盡皆知,,與其一下子花這么多錢,,還不如租房合適。于是,,理想提出一個小目標,,先租個幾年。并以“租客”的身份,,對“房東”樓體的建設,提出小小的修改意見,。

  今年,,受到疫情的影響,延遲了集體搬家的時間點,。直到10月中旬,,理想北京的員工才正式搬家。

● 藏在辦公室里的秘密,,理想汽車究竟是怎么辦公的,?

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  官方數(shù)據(jù)顯示,理想汽車園區(qū)占地7.2萬平方米,,建筑面積達6.5萬平方米,,共分為A、B,、C,、D四座建筑,分別為研發(fā)中心,、試制中心,、造型中心、試驗中心。我們率先來揭秘研發(fā)中心內(nèi)部的廬山真面目,。

◆ A座位企業(yè)核心區(qū)域,,近乎涵蓋所有部門

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  A座可以說是理想汽車總部的核心區(qū)域,這里涵蓋了理想汽車的近乎所有部門,。A座大樓為四面環(huán)繞的設計,,內(nèi)部還設有中庭。大樓內(nèi)部每一面都設有兩部電梯,,共計八部電梯,。

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  進入到A座大樓內(nèi),樓內(nèi)的整體設計給人一種簡約的風格,。大樓共設有五層,,每層均設有不同的部門。從一樓看上去,,屋內(nèi)大部分采用玻璃進行隔斷,,十分寬敞明亮。由于一樓并不是主要的職能區(qū)域,,所以我們便快速進入到二樓以上一探究竟,。

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  走遍整個A座辦公區(qū),可以看到辦公區(qū)面積較大,,內(nèi)部采用了開放式的布局,,方便彼此的交流。在理想汽車的辦公區(qū),,多出設置了玻璃墻,,同時會議室也是由玻璃進行隔斷,這樣設計的好處在于,,方便員工隨時進行記錄,,提升效率。在參觀過程中,,也隨處可見寫滿字的玻璃背板,。

  當然,大家也許會好奇“程序猿”們的工作狀態(tài),。整體來看,,大家的工作氛圍十分和諧,員工之間偶爾會進行交流,。一些技術人員在電腦前商討一些問題,,不過問題都十分深奧。

  值得一提的是,,在理想汽車辦公區(qū),,所有的桌椅都是從此前辦公區(qū)搬過來的,,將節(jié)儉用到了極致。

◆ 李想的辦公室,,有什么秘密,?

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  整個辦公區(qū)最神秘的莫屬CEO李想辦公室了,當我們“潛入”進去的時候,,卻發(fā)現(xiàn)與想象的大相徑庭,,辦公室的玻璃墻上密密麻麻寫著企業(yè)戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)劃,看上去是下了一番苦工,。李想的辦公桌十分干凈,,背后設有書架,擺放著一些書籍,。據(jù)理想汽車內(nèi)部員工告知,,李想的辦公室一直是“開放”狀態(tài),遇到會議室不夠用的情況,,員工也可以在老板的屋子里開會商討,。

  在理想汽車內(nèi)部,大家都知道李想十分反感以“XX總”進行稱呼,,所以如果見到李想,,可以直呼大名或者叫想哥。不僅是李想,,其他領導也同樣可以直呼其名,。要說理想員工對李想有什么吐槽的點,紛紛表示“太細致和追求完美”了,。

◆ 試制車間為何門禁森嚴,?

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  參觀完A座之后,我們來到了B座的試制車間,。對于車企而言,試制最大的目的,,是來驗證產(chǎn)品生產(chǎn)的流程,,給工廠改造的時候提供支持。只有試裝的時候,,才能知道造車流程操作是否順利,。理想汽車的試制車間內(nèi)包含焊裝和總裝線,而造車的零配件則是從外部采購而來,。雖然在試制車間看每個造車環(huán)節(jié)十分粗糙,,但對于每一個制造工藝的把控和要求,都與常州制造基地保持一致,。只不過,,工廠內(nèi)部設有眾多機器操作,提升了造車效率,同時造車工廠還可保留制造環(huán)節(jié)中的各項數(shù)據(jù),。目前理想汽車的試制車間正在裝備理想新款車型,,同樣處于保密的狀態(tài)。

◆ 造型中心竟是傳說中的秘密基地,?

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  C座是理想汽車的造型中心,,造型中心可以說是一個車企的秘密基地,畢竟下一款車的樣子都在這里,。造型中心的內(nèi)部設計最為特殊,,其整體裝潢是由理想員工提供設計思路。也就是說,,一群汽車設計師轉行成為室內(nèi)設計師了,。這樣做的好處就是,造型中心的每一個角落,,都是根據(jù)自身需求而來的,。在設計中心內(nèi)部還設有油泥模型室、車型評審室等,,可謂一應俱全,。

◆ 暫未揭開D座的神秘面紗

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◆ 員工福利都有哪些?

  作為一個初創(chuàng)企業(yè),,員工的幸福指數(shù)直接影響著企業(yè)的忠誠度,。尤其對于理想汽車而言,既然要大規(guī)模搬家,,不免讓員工感到諸多不便利,。于是,在員工福利方面,,理想自然也是下了一番苦功,。

理想汽車班車線路及班次
芍藥居地鐵站-研發(fā)總部
研發(fā)部總部-芍藥居地鐵站
后沙峪地鐵站-研發(fā)總部
研發(fā)總部-后沙峪地鐵站

  首先是在上下班的問題上,由于新總部大樓距離市區(qū)較遠,,理想汽車便為員工提供免費的班車,,目前班車共設有2條往返路線。很多人也許會好奇,,對于初創(chuàng)企業(yè)而言,,是否會風行996或者997的企業(yè)文化,對于理想來說,,班車一般會在下午6點10分發(fā)車,,這也就要求員工盡量在上班時間內(nèi)完成手中的工作。而在周六,,理想汽車一般要開交付會,,交付會是同步公司重要的信息和重要節(jié)點進度,。

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  關于停車的問題上,理想汽車內(nèi)部均可免費停車,,目前理想內(nèi)部共設有一層地下停車場和地上停車位,,并憑借“先到先得”的方式停放車輛。而在理想汽車內(nèi)部,,最多可見的還是理想ONE(參數(shù)|詢價),,員工購買的數(shù)據(jù)也與日俱增。

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  作為新勢力車企,,充電樁可謂是“必備”裝備,。理想汽車地上共設有3個快充樁、6個充電槍,,同時還為未來新增充電樁預留了電路和位置,。在地下停車場還設置了慢充樁,方便員工隨時補電,。如果遇到車輛充滿電仍占用充電車位的情況,,員工可憑借內(nèi)部程序查找到車主信息,隨時進行挪車,。即便是訪客到來,,內(nèi)部程序也能提示到是某位員工帶領的訪客,協(xié)助其挪車充電,。

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  不僅如此,,理想汽車還簡化了打卡流程,即在每扇門前,,均設立了人臉識別機器,。這樣做不僅幫助未帶工牌的員工進行打卡,也避免了因工卡丟失而造成無法確認上下班的情況,。

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  在辦公區(qū)內(nèi),,每層建筑均設有四個水吧休息區(qū)和洗手間,方便員工隨時隨地引用,。同時在水吧還設有冰箱,、飲水機、果汁機等,,根據(jù)自身需求進行使用。不過,,在理想汽車的水吧區(qū)并沒有設置座椅,,無疑減少了員工在這里的停留時長。

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  食堂可以說是一個企業(yè)重點關注區(qū)域,,理想汽車食堂提供免費的午餐和晚餐,,早餐則需要另收費,。雖然在辦公區(qū)不許使用明火,但是菜品的選擇也極為豐富,。此外,,理想內(nèi)部也要求員工不要浪費食物。就在我們“潛入”理想汽車期間,,李想本人也來到食堂跟大家一起進餐,。

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  近期,互網(wǎng)聯(lián)圈層的廁所文化被刷爆朋友圈,。如今,,一家企業(yè)廁所的擁擠程度,也成為企業(yè)員工入職前需要考慮的一個問題,。對于理想汽車而言,,每層均設立四個廁所,很少出現(xiàn)“高峰期”,。當然,,由于此類話題“味道特殊”,我們并沒有進行深入探討,。

向編輯李娜-車聞提問
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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠大的理想 冬季測試理想ONE 增程6座版
    評測編輯-:

    當電動化真正來臨,,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,,這個過程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時俱進,,汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務,,智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,,增程器的加入又解決了里程焦慮,,至于增程器的噪音,我覺得在可接受范圍內(nèi),。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,,理想ONE是一款比較全面的車,大空間,、高配置,,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策,如果家里有充電條件,,那購買這臺車就很合適,,日常行駛的成本也會下降。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”,。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機,。它的外觀沒有蔚來科幻,但是多了幾分穩(wěn)重,。所以它注定不僅是富人的玩具,,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職,,手勢操作方便簡單,。至于駕駛方面,你就不要過分要求了,。無功無過,、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,,可能就是未來汽車的第一訴求,。如果你認同這點,理想one是一臺不錯的車,。

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理想ONE

指導價:32.80-34.98萬
級別:中大型SUV
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