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量話車市│MPV市場2020年12月銷量解讀

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    [汽車之家 行業(yè)國內(nèi)MPV市場在202012月的銷量成績已經(jīng)出爐,。受年底“翹尾因素”影響,,12MPV銷量較上月有較大幅度的增長,同比上漲10.3%,,為逆風(fēng)而上的車市增加了些許信心,。讓我們一起來看一下12MPV市場銷量走勢分析。

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    【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場分析節(jié)目,。從整體銷量,、級別市場、產(chǎn)地類型,、品牌國別等維度,,對汽車市場進行數(shù)據(jù)解讀,幫助您及時了解車市場銷量走勢,,全面掌握市場動向,。

    【數(shù)據(jù)說明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來源于月度汽車交強險數(shù)據(jù),,由汽車之家進行整理得出。上險量數(shù)據(jù)指車輛售出后購買交通強制險的數(shù)量,。文中分析對象為狹義乘用車:包括轎車,、SUV、MPV,,車型類別按照汽車之家產(chǎn)品庫標(biāo)準(zhǔn)進行劃分。


30秒快速閱讀:

1,、12月MPV整體市場共銷售10.9萬輛,,同比上漲10.3%。
2,、新能源MPV銷售3185輛,,同比上漲2.32%。
3,、緊湊型MPV最受消費者所青睞,。
4、別克GL8(參數(shù)|詢價)以2.1萬輛的銷量奪得了MPV的冠軍,。

一.MPV銷量走勢:同比上漲10.3%

    MPV市場銷量情況來看,,202012MPV共銷售10.9萬輛,占整體乘用車市場的4.1%,。與11月相比,,環(huán)比上漲41.5%。與2019年同期對比來看,,同比上漲10.3%,,較上月同比增幅上漲8.45%MPV銷量的走強與年檢新規(guī),,以及用車需求的增多不無關(guān)系,。按照年檢新規(guī),7座車型也將納入六年免檢范圍,,可為消費者免去每兩年一次的線上驗車的煩惱,,同時省去是否選擇6座的糾結(jié)。另外,,隨著家庭結(jié)構(gòu)的變化,,飼養(yǎng)寵物的家庭增加以及遠(yuǎn)郊出游等新型出行需求的增加,MPV已走進很多普通家庭買車的考慮范疇,,銷量增加也在情理之中,。

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    從累計銷量數(shù)據(jù)來看,2020年1-12月,,MPV累計銷量76.4萬輛,,同比累計下跌15個百分點,。與2019年累計情況相比,MPV累計銷量降幅增加3個百分點,。市場復(fù)蘇的前景依然非常嚴(yán)峻,,如何預(yù)判市場走向,把握消費者購車意愿,,生產(chǎn)出符合預(yù)期的產(chǎn)品是從業(yè)者亟待思考的問題,。

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二.新能源MPV銷量走勢:較上月同比增幅上漲103%

    從能源類型角度來看,12月新能源MPV銷量為3185輛,,環(huán)比上漲156%,,同比上漲232%,與11月相比,,同比增幅上漲103%,。其中,純電動車型銷量為2295輛,,環(huán)比增長269%,,同比增長779.3%,占據(jù)主要市場份額,;插電式混和動力車型的銷量為890輛,,環(huán)比增長43.3%,同比增長27.5%,。2020年是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折之年,,在政策扶持、市場力推,、技術(shù)進步等多重利好作用下,,越來越多的消費者開始接受新能源汽車的理念,產(chǎn)銷兩端均取得了較好的成績,,為穩(wěn)定汽車消費市場起到了重要作用,。

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三.MPV各車型級別銷量占比走勢:用戶對緊湊型MPV、中大型MPV有一定的偏愛

    12MPV銷量占比最高的車型級別為緊湊型MPV,,銷量為4.7萬輛,,銷量占比為43.2%,比11月增長1.7個百分點,;與2019年同期相比,,下降11.6個百分點,MPV車型級別中銷量占比排在第二的是中大型MPV,,銷量為4.5萬輛,,銷量占比為41.3%,比11月下降1個百分點,;與2019年同期相比,,增長10.5個百分點,,從MPV的具體車型級別來看,用戶對緊湊型MPV,、中大型MPV有一定的偏愛,。MPV的車型級別中,中型MPV,、中大型MPV銷量占比較11月有所下滑,,緊湊型MPV11月相比實現(xiàn)銷量份額的提升,大型MPV較11月相比繼續(xù)持平,。

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四.分品牌類型MPV市場銷量走勢:海外品牌(國產(chǎn))最受消費者所青睞

    從品牌類型銷量來看,,12月中國品牌MPV銷量為6.2萬輛,銷量占比為57.1%,,較11月增長2.8%;與2019年同期相比,,中國品牌銷量占比下降5.1個百分點,,然而中國品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢,,與海外品牌(國產(chǎn))的差距在逐漸縮小,。海外品牌(國產(chǎn))銷量為4.2萬輛,銷量占比為39.1%,,較11月下降2.2個百分點,;與2019年同期相比,,海外品牌(國產(chǎn))MPV銷量占比增長6.2個百分點,,海外品牌(國產(chǎn))一直保持穩(wěn)定的趨勢,,占據(jù)著主要的市場份額,。海外品牌(進口)MPV銷量為4119輛,銷量占比為3.8%,,較11月下降0.6個百分點,。

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五.分國別市場銷量走勢:中國品牌銷量環(huán)比增長2.8%

    從國別情況來看,,12月中國品牌MPV銷量占MPV整體銷量的57.1%,環(huán)比11月增長2.8%,。德國,、日本,、美國MPV銷量分別占MPV市場銷量的7.0%14.3%,、21.5%。中國品牌在MPV車型站穩(wěn)了腳跟,,占據(jù)了銷量的前列,而合資廠商更需盡快了解中國消費者的需求動向,以免在車市迅猛的變化中掉隊,。

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六.分品牌MPV市場銷量走勢:中國品牌占據(jù)榜單七席

    從品牌角度來看,12MPV銷量最高的五個品牌分別為別克,、五菱汽車,、本田,、廣汽傳祺,、寶駿,,其銷量占據(jù)當(dāng)月銷售總量的75%。從銷量排行前10名的品牌分類來看,主流外國品牌占據(jù)了2席,,中國品牌更是有7名上榜,分別為五菱汽車,、廣汽傳祺、寶駿,、上汽大通MAXUS、東風(fēng)風(fēng)行,、比亞迪、吉利汽車,。豪華品牌中,僅奔馳汽車進入了銷量前10名的榜單,。主流外國品牌和豪華品牌愈加受到國內(nèi)市場的關(guān)注,,中國品牌面臨的競爭壓力越來越大。

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七.分區(qū)域MPV市場銷量走勢:華東,、華北、華南地區(qū)銷量占比呈增長趨勢

    12MPV銷量最高的三個區(qū)域為華東、華北,、華南地區(qū),,合計銷量達(dá)到了7.4萬輛,,其合計占比也達(dá)到了67.7%,,與11月相比,,東北、華中,、華南,、華北地區(qū)銷量占比處于增長趨勢,增幅最大的為東北地區(qū),,其增幅達(dá)到了0.8個百分點,。華東、華南地區(qū)是經(jīng)濟較為發(fā)達(dá)的沿海區(qū)域,,居民收入水平高,,有足夠強的汽車消費能力,可影響足夠的汽車消費規(guī)模,。銷量最低的區(qū)域為西北地區(qū),,銷量僅為5413輛。

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八.分省份銷量走勢:湖南,、遼寧,、北京銷量份額提升幅度最大

    12MPV銷量最高的5個省份為廣東,、江蘇、山東,、河南,、浙江,銷量分別為1.3萬輛,、9109輛,、8939輛7969輛,、7874輛,,占總銷量的64.4%11月相比,,銷量上漲幅度最高的三個省分別為湖南,、遼寧、北京,,上漲幅度分別為1.1,、0.80.8個百分點,。

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九.分城市級別MPV銷量走勢:二級城市需求動力強

    12MPV銷量最高的城市級別為一級城市,,銷量為2.6萬輛,銷量占比為24.2%,,與11月相比下降0.2個百分點,;與去年同期相比,增長1.8個百分點,,高線級城市人口規(guī)模大,,消費能力強,同時限購政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn),。一級城市,、四級城市、五級城市銷量占比較11月有不同程度的下滑,,二級城市,、三級城市、六級城市較11月相比實現(xiàn)銷量份額的提升,。

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十.MPV各細(xì)分市場車系銷量排行:別克GL8榮登12月銷量冠軍

    最后我們一起看一下202012MPV市場的車系銷量排行情況。別克GL82.1萬輛的銷量奪得了MPV的冠軍,,五菱汽車則以微弱的劣勢排在了第二名,。進入MPV排行的榜單中有5款為緊湊型MPV4款為中大型MPV,,用戶對于車系級別依舊偏愛緊湊型MPV和中大型MPV,。

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全文總結(jié)

    202012MPV市場取得了良好的銷售業(yè)績,,車市出現(xiàn)了些許回暖的信號。MPV相較于其它車型仍屬于待開發(fā)的“藍(lán)�,!�,,隨著以豐田塞納(Sienna)、日產(chǎn)Serena,、起亞嘉華以及中國品牌等新玩家的加入,,MPV市場的競爭將會更加劇烈,是GL8繼續(xù)領(lǐng)跑,,還是新手玩家異軍突起,,讓我們拭目以待。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

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