[汽車之家 行業(yè)] 國內(nèi)轎車市場在2020年12月的銷量成績已經(jīng)出爐,。轎車市場以單月127萬的銷量收官，且連續(xù)6個(gè)月銷量同比保持上漲勢頭，并連續(xù)兩個(gè)月突破百萬大關(guān),。讓我們一起來看一下12月轎車市場銷量走勢分析。
【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場分析節(jié)目。從整體銷量、級別市場,、產(chǎn)地類型、品牌國別等維度,，對汽車市場進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀,，幫助您及時(shí)了解車市場銷量走勢，全面掌握市場動(dòng)向。
【數(shù)據(jù)說明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來源于月度汽車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),，由汽車之家進(jìn)行整理得出,。上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)指車輛售出后購買交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量。文中分析對象為狹義乘用車：包括轎車,、SUV、MPV,，車型類別按照汽車之家產(chǎn)品庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分,。
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1、12月轎車整體市場共銷售127.8萬輛,，同比上漲9%,。
2、新能源轎車銷售16.5萬輛,，同比上漲1.77%,。
3、緊湊型車最受消費(fèi)者所青睞,。
4,、軒逸(參數(shù)|詢價(jià))以7.4萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍。
一．轎車銷量走勢：同比上漲9%
從轎車市場銷量情況來看,，2020年12月轎車共銷售127.8萬輛,，占整體乘用車市場的48.5%。與11月相比,，環(huán)比上漲27.5%,。與去年同期對比來看，同比上漲9%,，較上月同比增幅收窄3.18%,。年底購車需求依舊旺盛，轎車市場連續(xù)6個(gè)月保持同比上漲勢頭,。
從累計(jì)銷量數(shù)據(jù)來看,，2020年1-12月，轎車?yán)塾?jì)銷量952.8萬輛,，同比累計(jì)下跌10個(gè)百分點(diǎn),，較1-11月同期累計(jì)情況相比，降幅收窄2個(gè)百分點(diǎn),。與2019年累計(jì)情況相比,，轎車?yán)塾?jì)銷量降幅增加4個(gè)百分點(diǎn)。
二．新能源轎車銷量走勢：同比較上月增幅收窄11%
從能源類型角度來看,，12月新能源轎車銷量為16.5萬輛,，環(huán)比上漲28%，同比上漲177%，與11月相比,，同比增幅收窄11%,。其中，純電動(dòng)車銷量為15.3萬輛,，環(huán)比增長27.9%,，同比增長201.2%，純電動(dòng)車仍占據(jù)著新能源車的主要市場份額,；插電式混和動(dòng)力車型的銷量為1.2萬輛,，環(huán)比增長32%，同比增長37.8%,。新能源轎車依舊保持著強(qiáng)勁的增長勢頭,。
三．轎車各車型級別銷量占比走勢：用戶對緊湊型車、中型車有一定的偏愛
12月轎車銷量占比最高的車型級別為緊湊型車,，銷量為75.2萬輛,，銷量占比為58.9%，比11月增長1.7個(gè)百分點(diǎn),；與去年同期相比,，下降5.6個(gè)百分點(diǎn)，轎車車型級別中銷量占比排在第二的是中型車,，銷量為29.8萬輛,，銷量占比為23.3%，比11月增長1.7個(gè)百分點(diǎn),；與去年同期相比,，增長1.4個(gè)百分點(diǎn)，從轎車的具體車型級別來看,，用戶對緊湊型車,、中型車有一定的偏愛。轎車的其他車型級別中,，中型車,、中大型車、大型車,、小型車銷量占比較11月有所下滑,，微型車、緊湊型車較11月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升,。
四．分品牌類型轎車市場銷量走勢：海外品牌（國產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞
從品牌類型銷量來看,，12月中國品牌轎車銷量為27.4萬輛，銷量占比為23.9%,，較11月增長2個(gè)百分點(diǎn),；與去年同期相比,，中國品牌銷量占比增長5.3個(gè)百分點(diǎn)，然而中國品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢,。海外品牌（國產(chǎn)）銷量為93.1萬輛,，銷量占比為72.8%，較11月下降1.4個(gè)百分點(diǎn),；與去年同期相比,，海外品牌（國產(chǎn)）銷量占比下降6.1個(gè)百分點(diǎn)，海外品牌（國產(chǎn)）一直保持穩(wěn)定的趨勢,，占據(jù)著主要的市場份額,。海外品牌（進(jìn)口）銷量為4.2萬輛，銷量占比為3.3%,，較11月下降0.6個(gè)百分點(diǎn)；與去年同期相比,，海外品牌（進(jìn)口）轎車下降0.4個(gè)百分點(diǎn),，進(jìn)口轎車多為價(jià)格高的豪華車型，是屬于高收入人群的小眾需求,，因此較為穩(wěn)定,。整體來看，海外品牌（國產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞,。
五．分國別市場銷量走勢：中國品牌銷量環(huán)比11月增長1.3%
從國別情況來看,，12月中國品牌轎車銷量占轎車整體銷量的22.6%，環(huán)比11月增長1.3%,。德國,、日本、美國,、韓國和其他國家乘用車分別占乘用車銷量的30.7%,、26.9%、12.1%,、4.2%和3.4%,。與上個(gè)月相比，德國,、日本,、美國品牌銷量占比皆有所下降，盡管德國品牌銷量占比有所下滑,，但依舊受消費(fèi)者所青睞,。
六．各品牌轎車市場銷量走勢：中國品牌僅吉利進(jìn)入榜單
從品牌角度來看，12月轎車銷量最高的五個(gè)品牌分別為大眾,、豐田,、日產(chǎn)、本田、別克,，其銷量占據(jù)當(dāng)月銷售總量的51.0%,，與11月銷量最高五個(gè)品牌的市場份額相比,，增長1個(gè)百分點(diǎn),。從銷量排行前10名的品牌類型來看，主流外國品牌占據(jù)了6席,，中國品牌也有1名上榜,，為吉利汽車，豪華品牌則有3個(gè)品牌進(jìn)入了前10名榜單,，分別為奧迪,、寶馬、奔馳,。主流外國品牌和豪華品牌更受到國內(nèi)市場的關(guān)注,，中國品牌面臨的競爭壓力越來越大。
七．分區(qū)域轎車市場銷量走勢：華東,、華南,、華中地區(qū)銷量占比呈增長趨勢
12月轎車銷量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東、華南,、華中地區(qū),，合計(jì)銷量達(dá)到了84.0萬輛，其合計(jì)占比也達(dá)到了66.0%,，與11月相比,，華中、西北,、華北,、東北地區(qū)銷量占比處于增長趨勢，增幅最大的為華中地區(qū),，其增幅為0.8個(gè)百分點(diǎn),。華東、華南地區(qū)是經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的沿海區(qū)域,，居民收入水平高,，有足夠強(qiáng)的汽車消費(fèi)能力，可影響足夠的汽車消費(fèi)規(guī)模,。銷量最低的區(qū)域?yàn)槲鞅钡貐^(qū),，銷量僅為5.9萬輛，西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)能力相較于沿海發(fā)達(dá)區(qū)域較弱,，因此西北地區(qū)整體銷量較少,。
八．分省份銷量走勢：河南,、湖南、河北銷量份額提升幅度最大
12月轎車銷量最高的5個(gè)省份為廣東,、江蘇,、山東、河南,、浙江,，銷量分別為16.3萬、10.4萬,、9.8萬,、9.7萬、9.4萬,，占總銷量的43.0%,，其中廣東銷量占比較11月相比下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。與11月相比,，銷量上漲幅度最高的三個(gè)省分別為河南,、湖南、河北,，上漲幅度分別為0.4、0.3,、0.3個(gè)百分點(diǎn),。
九．分城市級別轎車銷量走勢：二級城市需求動(dòng)力強(qiáng)
12月轎車銷量最高的城市級別為二級城市，銷量為30.3萬輛,，銷量占比為23.7%,，比11月下降0.5個(gè)百分點(diǎn)；與去年同期相比,，下降0.6個(gè)百分點(diǎn),，高線級城市人口規(guī)模大，消費(fèi)能力強(qiáng),，同時(shí)限購政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn),。一級城市、二級城市,、三級城市銷量占比較11月有不同程度的下滑,，四級城市、五級城市,、六級城市較11月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升,。
十．轎車各細(xì)分市場車系銷量排行：軒逸榮登12月銷量冠軍
最后我們一起看一下2020年12月轎車市場的車系銷量排行情況。軒逸以7.4萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍,，朗逸則以微弱的劣勢排在了第二名,。宏光MINIEV作為新能源車在榜單之中占有一席之地,。進(jìn)入轎車排行的榜單中有8款為緊湊型車，用戶對于車系級別依舊偏愛緊湊型轎車,。
全文總結(jié)
12月份轎車市場受年底消費(fèi)意愿增強(qiáng)繼續(xù)保持著增長態(tài)勢,，轎車整體市場銷量已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月呈現(xiàn)同比增長，轎車依舊引領(lǐng)整個(gè)乘用車市場,。從長期來看,，車市依舊會(huì)回暖，銷量會(huì)上升,，未來有望繼續(xù)保持良好上漲勢頭,。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）
