[汽車之家 資訊]  前不久，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（當(dāng)時(shí)PSA和FCA還沒合并）剛剛公布了2020年全年的銷量成績,，在新冠肺炎疫情的影響下,，該集團(tuán)在2020年實(shí)現(xiàn)了全球銷量250萬輛的成績,。與此同時(shí)，神龍集團(tuán)也確定了“品牌提升”的2021年發(fā)展戰(zhàn)略,。那么在2021年,，法系品牌又將會(huì)推出哪些新產(chǎn)品呢？下面我們就去了解一下吧,。

● 新款標(biāo)致4008
上市時(shí)間：或2021年第一季度
新車特點(diǎn)：最新家族設(shè)計(jì)語言

　　作為改款車型,，新款標(biāo)致4008脫胎于海外版本的標(biāo)致3008，并于2020廣州車展上進(jìn)行了外觀方面的展示,。新車采用標(biāo)致家族最新的設(shè)計(jì)語言,，散射狀點(diǎn)陣式造型的前進(jìn)氣格柵看起來更加的年輕，并且獠牙式的日間行車燈是它的精髓所在,。

　　尾部的造型飽滿敦實(shí),，獅爪式尾燈的細(xì)節(jié)進(jìn)一步得到豐富，看起來更加逼真一些,。其下方還搭配了寬幅的鍍鉻飾條及雙邊共兩出的排氣布局,。

　　內(nèi)飾方面，新車采用以駕駛員為中心的i-Cockpit唯我座艙,，多功能賽車式小輻方向盤的手感較為出色,。此外，該車還搭配了12.3英寸全液晶儀表盤和10英寸懸浮屏,，中控鋼琴按鍵和游艇式電子擋把突顯了法式的設(shè)計(jì)感與時(shí)尚感,。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載提供1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為211馬力（155千瓦）,，峰值扭矩為300牛·米,，與之匹配的是8AT變速箱,。而現(xiàn)款車型上的1.6T也會(huì)繼續(xù)保留。據(jù)了解海外版新款3008的1.6T車型換裝了8AT變速箱,，我們猜測國產(chǎn)版本也很有可能會(huì)進(jìn)行調(diào)整,，不過具體消息還要等官方公布確認(rèn)。懸架方面,，則采用的是前麥弗遜式,、后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu)，這也是法系車的“特色”,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：法系車型的設(shè)計(jì)感是毋庸置疑的,，新款4008在外觀上更加犀利張揚(yáng)，內(nèi)飾方面雖然變動(dòng)不大，但是獨(dú)特的設(shè)計(jì)手法依舊前衛(wèi),。雖然懸架更重要的在于調(diào)校,，但是仍有一些消費(fèi)者對(duì)于后扭力梁式非獨(dú)立懸架會(huì)有一些介意。而如果國產(chǎn)版本的1.6T車型也能夠更換為8AT變速箱,，相信對(duì)它的產(chǎn)品力和競爭能力都會(huì)有所提升,。

● 新款標(biāo)致5008
上市時(shí)間：或2021年第一季度
新車特點(diǎn)：最新家族設(shè)計(jì)語言

　　新車定位于中型SUV，它與新款標(biāo)致4008同為中期改款車型,，因此同樣采用了標(biāo)致品牌全新鋒銳設(shè)計(jì)語言,。前臉部分采用了散射狀點(diǎn)陣式造型的前進(jìn)氣格柵，以及標(biāo)致品牌全新獅徽LOGO,，整體造型看上去更加兇狠,。

　　尾部造型依然能夠看到現(xiàn)款車型的影子，流暢的車身線條搭配尾部獅爪式LED尾燈具備十足的辨識(shí)度,。而在下方,，該車采用的是扁口狀的排氣裝飾，實(shí)則隱藏了左下方的排氣孔,。

　　內(nèi)飾方面,，與新款4008有著較高的相似性，新款5008也采用以駕駛員為中心的i-Cockpit唯我座艙式的設(shè)計(jì)布局,。賽車式小輻方向盤、游艇式電子擋把,，加上12.3英寸全液晶儀表+10英寸懸浮屏的組合,，座椅也升級(jí)為淺棕色皮質(zhì)座椅，搭配大面積的Alcantara裝飾,，營造出不過的高級(jí)感和時(shí)尚感,。

　　動(dòng)力方面，新款5008將延續(xù)現(xiàn)款的動(dòng)力總成,，提供1.6T/1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，最大扭矩250�,！っ�,；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，最大扭矩300�,！っ�,，均滿足國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。另外,，與新款標(biāo)致4008相同,，新款標(biāo)致5008預(yù)計(jì)也會(huì)和海外版本一樣全系采用8AT，不過這也有待得到官方的證實(shí)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款標(biāo)致5008和上面的新款標(biāo)致4008,，可以說是標(biāo)致的兩款重磅車型,，新車在設(shè)計(jì)感與高級(jí)感方面繼續(xù)提升，并不斷迎合消費(fèi)者的需求,。不過在品牌影響力上,，還需要進(jìn)一步努力才行。

● 新款天逸
上市時(shí)間：或2021年第一季度
新車特點(diǎn)：配置更加豐富

　　作為年度改款車型,，我們猜測新車在外觀或內(nèi)飾方面的變化應(yīng)該不會(huì)很大,，預(yù)計(jì)維持著現(xiàn)款車型的大致設(shè)計(jì)和布局。據(jù)現(xiàn)款車型來看,，它的造型大氣飽滿,，設(shè)計(jì)風(fēng)格也是較為個(gè)性的，并多采用圓角矩形這一設(shè)計(jì)性元素,。

『配圖為現(xiàn)款天逸 C5 AIRCROSS,，下同』

　　而在配置方面，新車或?qū)�擁有更多配��,，以進(jìn)一步提升它在市場中的競爭能力,。而具體增加的配置，目前尚未得知,，我們也將持續(xù)進(jìn)行關(guān)注,。

　　動(dòng)力方面，據(jù)現(xiàn)款車型來看,，該車搭載1.6T+6AT和1.8T+8AT的動(dòng)力組合,，從我們獲得的消息來看，其動(dòng)力可能會(huì)有微調(diào),。懸架方面,，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：就現(xiàn)款車型來看,，它可以說是雪鐵龍的顏值擔(dān)當(dāng),，富有設(shè)計(jì)感的造型及張揚(yáng)的個(gè)性受到一些年輕消費(fèi)者的喜愛。新款車型的上市也將會(huì)進(jìn)一步提升它的競爭能力,。不過就法系車目前在國內(nèi)的發(fā)展勢頭來看,，它同樣也承擔(dān)著較重的使命。

● 中期改款雪鐵龍C3-XR
上市時(shí)間：或2021年第三季度
新車特點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾均有調(diào)整

『配圖為現(xiàn)款雪鐵龍C3-XR,，下同』

　　作為中期改款車型的雪鐵龍C3-XR則會(huì)變化較大,，新車將在外觀、內(nèi)飾都將進(jìn)行變化和升級(jí),，雖然新車目前的消息并不多,，但是還是比較值得期待的,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新車定位于小型SUV，而現(xiàn)款車型相比于云逸 C4 AIRCROSS和天逸 C5 AIRCROSS等在造型設(shè)計(jì)等方面并不是特別出彩,。希望新款車型在經(jīng)過中期改款后,，其競爭能力能夠全方位的得到提升。

● 全新雪鐵龍C5
上市時(shí)間：或2021年9月
新車特點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的重磅車型

　　全新一代雪鐵龍C5（代號(hào)E43）定位于中型車,，據(jù)悉新車將會(huì)在2021年4月開幕的上海車展期間發(fā)布,，預(yù)計(jì)在9月正式上市。全新一代雪鐵龍C5的假想圖已經(jīng)被多次曝光過,，結(jié)合諜照來看,，新車會(huì)采用跨界的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉分體式的燈組搭配貫穿式的鍍鉻飾條以及LED光源,，以彰顯法系車個(gè)性的一面,。

　　從假想圖和諜照來看，新車或?qū)⒉捎妙愃朴诼眯熊嚮騼蓭�車的溜背式設(shè)計(jì),，并運(yùn)用懸浮式的車頂造型,，視覺效果讓整車看起來更大，車身涂裝以雙色風(fēng)格帶來更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,。此外,，該車預(yù)計(jì)還會(huì)配備獨(dú)特的輪圈造型。

　　動(dòng)力方面,，外媒表示該車不會(huì)提供柴油版本,，在全球范圍內(nèi)只有汽油版本和插電式混動(dòng)版本。其中汽油版本車型的最大功率在133馬力至228馬力之間,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：這款全新一代的雪鐵龍C5將成為雪鐵龍?jiān)?021年最重磅的產(chǎn)品,，作為法系品牌，個(gè)性而獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)從來不缺話題,，注入新鮮活力而再次宣戰(zhàn)的它，將重新來到國內(nèi)市場,。我們也希望它能夠復(fù)制當(dāng)年的經(jīng)典,，以均衡的實(shí)力書寫曾經(jīng)的銷量數(shù)據(jù)。

● DS 9/DS 9新能源
上市時(shí)間：2021年上半年
新車特點(diǎn)：豪華前衛(wèi),，動(dòng)力系統(tǒng)豐富

　　新車基于EMP2模塊化平臺(tái)打造,，多邊形的大嘴式格柵設(shè)計(jì)搭配“三維立體鉆石”中網(wǎng)造型，以及兩側(cè)閃亮的淚眼式LED燈帶,，設(shè)計(jì)感很強(qiáng),。車身側(cè)面線條流暢，側(cè)身腰線從車頭貫穿至車尾,，提升了車身長度,。

　　尾部方面,，新車運(yùn)用一根貫穿式鍍鉻飾條將尾部的造型勾勒出來，官方稱這是一個(gè)致敬經(jīng)典的設(shè)計(jì),。兩側(cè)尾燈組內(nèi)部采用菱形元素設(shè)計(jì),，與前大燈組形成呼應(yīng)。另外,，新車還采用了雙邊共兩出的排氣造型,。

　　內(nèi)飾部分，新車不僅延續(xù)了DS品牌張揚(yáng)的個(gè)性,，座艙內(nèi)與人接觸的部位大多使用了皮革包裹,，并大量運(yùn)用菱形元素，提升了車內(nèi)的精致和時(shí)尚感,。此外,，該車還采用了12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸的中控大屏。

　　動(dòng)力方面,，DS 9燃油版車型搭載一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率和峰值扭矩分別為215馬力和300牛·米,，匹配一臺(tái)帶換擋撥片的8速手自一體變速箱,。混動(dòng)版本除了幾乎同樣的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)外,，還搭載了一臺(tái)最高81.2千瓦的電機(jī),，系統(tǒng)總功率約250馬力。12kWh三元鋰電池依照WLTP循環(huán)工況可支持車輛純電行駛約50公里,。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：前衛(wèi)豪華的設(shè)計(jì)加上大量高檔材料的運(yùn)用,，讓DS 9貼上了尊貴的標(biāo)識(shí)，不過它的品牌知名度卻沒有因?yàn)樗�的尊貴而變得熟知,。據(jù)悉,，新車在歐洲市場的售價(jià)區(qū)間為4.77-8.00萬歐元（約合人民幣37.3-62.74萬元），而作為中國生產(chǎn)并供應(yīng)全球市場的車型,，其在國內(nèi)的定價(jià)也將變?yōu)橐粋�(gè)敏感的話題,。

★ 全文總結(jié)：

　　還是那句老話，法系車?yán)寺�的情懷和特立�?dú)行的思維,，使其從來不缺乏大膽張揚(yáng)的設(shè)計(jì)手法,。不過在品牌效果方面，在國內(nèi)卻沒有什么明顯的優(yōu)勢,。在2021年,，文中的這幾款新產(chǎn)品的推出，我們也可以看出法系品牌足夠的誠意,，不過它們的新能源產(chǎn)品仍然不多,。而在大力發(fā)展新能源的國際潮流中,，法系品牌還需要繼續(xù)努力。（文/汽車之家 王亮）