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新款4008/新C5等 法系品牌2021新車展望

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  [汽車之家 資訊]  前不久,,標致雪鐵龍集團(當時PSA和FCA還沒合并)剛剛公布了2020年全年的銷量成績,在新冠肺炎疫情的影響下,,該集團在2020年實現(xiàn)了全球銷量250萬輛的成績,。與此同時,神龍集團也確定了“品牌提升”的2021年發(fā)展戰(zhàn)略,。那么在2021年,,法系品牌又將會推出哪些新產品呢?下面我們就去了解一下吧,。

汽車之家

● 新款標致4008
上市時間:或2021年第一季度
新車特點:最新家族設計語言

  作為改款車型,,新款標致4008(參數|詢價)脫胎于海外版本的標致3008,并于2020廣州車展上進行了外觀方面的展示,。新車采用標致家族最新的設計語言,,散射狀點陣式造型的前進氣格柵看起來更加的年輕,并且獠牙式的日間行車燈是它的精髓所在,。

東風標致 標致4008 2021款 基本型

東風標致 標致4008 2021款 基本型

東風標致 標致4008 2021款 基本型

東風標致 標致4008 2021款 基本型

  尾部的造型飽滿敦實,,獅爪式尾燈的細節(jié)進一步得到豐富,看起來更加逼真一些,。其下方還搭配了寬幅的鍍鉻飾條及雙邊共兩出的排氣布局,。

東風標致 標致4008 2021款 基本型

東風標致 標致4008 2021款 基本型

東風標致 標致4008 2021款 基本型

  內飾方面,新車采用以駕駛員為中心的i-Cockpit唯我座艙,,多功能賽車式小輻方向盤的手感較為出色,。此外,該車還搭配了12.3英寸全液晶儀表盤和10英寸懸浮屏,,中控鋼琴按鍵和游艇式電子擋把突顯了法式的設計感與時尚感,。

東風標致 標致4008 2021款 基本型

東風標致 標致4008 2021款 基本型

  動力方面,,新車將搭載提供1.8T發(fā)動機,最大功率為211馬力(155千瓦),,峰值扭矩為300�,!っ祝c之匹配的是8AT變速箱,。而現(xiàn)款車型上的1.6T也會繼續(xù)保留,。據了解海外版新款3008的1.6T車型換裝了8AT變速箱,我們猜測國產版本也很有可能會進行調整,,不過具體消息還要等官方公布確認,。懸架方面,則采用的是前麥弗遜式,、后扭力梁式的懸架結構,,這也是法系車的“特色”。

  編輯點評:法系車型的設計感是毋庸置疑的,,新款4008在外觀上更加犀利張揚,,內飾方面雖然變動不大,但是獨特的設計手法依舊前衛(wèi),。雖然懸架更重要的在于調校,,但是仍有一些消費者對于后扭力梁式非獨立懸架會有一些介意。而如果國產版本的1.6T車型也能夠更換為8AT變速箱,,相信對它的產品力和競爭能力都會有所提升,。


● 新款標致5008
上市時間:或2021年第一季度
新車特點:最新家族設計語言

  新車定位于中型SUV,,它與新款標致4008同為中期改款車型,,因此同樣采用了標致品牌全新鋒銳設計語言。前臉部分采用了散射狀點陣式造型的前進氣格柵,,以及標致品牌全新獅徽LOGO,,整體造型看上去更加兇狠。

東風標致 標致5008 2021款 基本型

東風標致 標致5008 2021款 基本型

東風標致 標致5008 2021款 基本型

  尾部造型依然能夠看到現(xiàn)款車型的影子,,流暢的車身線條搭配尾部獅爪式LED尾燈具備十足的辨識度,。而在下方,該車采用的是扁口狀的排氣裝飾,,實則隱藏了左下方的排氣孔,。

東風標致 標致5008 2021款 基本型

東風標致 標致5008 2021款 基本型

東風標致 標致5008 2021款 基本型

  內飾方面,與新款4008有著較高的相似性,,新款5008也采用以駕駛員為中心的i-Cockpit唯我座艙式的設計布局,。賽車式小輻方向盤、游艇式電子擋把,,加上12.3英寸全液晶儀表+10英寸懸浮屏的組合,,座椅也升級為淺棕色皮質座椅,,搭配大面積的Alcantara裝飾,營造出不過的高級感和時尚感,。

東風標致 標致5008 2021款 基本型

東風標致 標致5008 2021款 基本型

  動力方面,,新款5008將延續(xù)現(xiàn)款的動力總成,提供1.6T/1.8T渦輪增壓發(fā)動機,。其中1.6T發(fā)動機最大功率170馬力,,最大扭矩250牛·米,;1.8T發(fā)動機最大功率211馬力,,最大扭矩300牛·米,,均滿足國Ⅵ排放標準,。另外,與新款標致4008相同,,新款標致5008預計也會和海外版本一樣全系采用8AT,,不過這也有待得到官方的證實。

  編輯點評:新款標致5008和上面的新款標致4008,,可以說是標致的兩款重磅車型,,新車在設計感與高級感方面繼續(xù)提升,并不斷迎合消費者的需求,。不過在品牌影響力上,,還需要進一步努力才行。


● 新款天逸
上市時間:或2021年第一季度
新車特點:配置更加豐富

  作為年度改款車型,,我們猜測新車在外觀或內飾方面的變化應該不會很大,,預計維持著現(xiàn)款車型的大致設計和布局。據現(xiàn)款車型來看,,它的造型大氣飽滿,,設計風格也是較為個性的,并多采用圓角矩形這一設計性元素,。

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2020款 360THP 樂享型

『配圖為現(xiàn)款天逸 C5 AIRCROSS,,下同』

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2020款 360THP 樂享型

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2020款 360THP 樂享型

  而在配置方面,新車或將擁有更多配置,,以進一步提升它在市場中的競爭能力,。而具體增加的配置,目前尚未得知,,我們也將持續(xù)進行關注,。

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2020款 360THP 樂享型

  動力方面,據現(xiàn)款車型來看,該車搭載1.6T+6AT和1.8T+8AT的動力組合,,從我們獲得的消息來看,,其動力可能會有微調。懸架方面,,采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架,。

  編輯點評:就現(xiàn)款車型來看,它可以說是雪鐵龍的顏值擔當,,富有設計感的造型及張揚的個性受到一些年輕消費者的喜愛,。新款車型的上市也將會進一步提升它的競爭能力。不過就法系車目前在國內的發(fā)展勢頭來看,,它同樣也承擔著較重的使命,。

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