● 12-15萬元:朗逸(參數(shù)|詢價)奪得榜首,,北京現(xiàn)代ix35增勢猛烈
12-15萬元區(qū)間的轎車方面,,朗逸成功在1月份登頂。朗逸的車型眾多,,且動力系統(tǒng)豐富,,在產(chǎn)品的綜合素質(zhì)和售價方面均表現(xiàn)良好,。更為難得的是,,該車的最高優(yōu)惠甚至能達到5.67萬元,,因此關(guān)注度高也是毋庸置疑的。此外,,思域的關(guān)注度也有了明顯的提升,,出眾的設(shè)計感和運動感,,讓思域受到了不少年輕消費者的追捧,。在優(yōu)惠方面,,該車最高可享3萬元優(yōu)惠。
『全新大眾高爾夫』
值得一提的是,,全新大眾高爾夫的關(guān)注走勢并未實現(xiàn)預(yù)期增長,,反而略顯疲態(tài)�,?梢哉f在一同級別產(chǎn)品中,,消費者的選擇更多了,隨著消費者購車觀念和需求不斷發(fā)生變化,,也給高爾夫后續(xù)發(fā)展帶來一些壓力,。
『北京現(xiàn)代ix35』
SUV車型方面,北京現(xiàn)代ix35的關(guān)注度有了顯著的提升,,該車在2020年12月份上市了改款車型,,無論是經(jīng)銷商還是廠家,,都開啟了大面積的營銷措施,提升了該車的關(guān)注度,。
● 15-20萬元:跨級別車一同搶市場,,RAV4榮放增勢迅猛
在15-20萬元的轎車區(qū)間,緊湊型車和中型車開始跨級別出現(xiàn),,一同搶奪這一價格區(qū)間市場,。帕薩特的關(guān)注度有了小幅度的提升,老款帕薩特當(dāng)初的優(yōu)惠幅度最高能達到5萬元,,而在2月份,,新款帕薩特上市,為該車賺得了新一波的熱度,。
此外,,阿特茲的位置在1月份被凌渡所取代,這并不讓人感到意外,。今年該車將推出換代車型,,因此在年初,經(jīng)銷商開始為該車提供大量的優(yōu)惠,,最高甚至能達到4.5萬元,,瞬間俘獲不少的關(guān)注度。
『RAV4榮放』
SUV車型方面,,RAV4榮放的增勢較為猛烈,,該車在豐田品牌中一直都保持著較高的熱度與保有量,當(dāng)下還有豐田油電混動加持,,競爭力不言而喻,。相比之下,探岳經(jīng)歷2個多月的熱度上漲后,,出現(xiàn)了較大的下滑,,該車的優(yōu)惠幅度并不大,近期有沒有較大的動作,,綜合因素來看,,縮減了本身的熱度。
● 20-30萬元:奧迪熱度回歸,,坦克300一躍而上
進入到20-30萬元的價格區(qū)間,,可以明顯看到豪華品牌的比重開始逐步增加。奧迪品牌開始乘勝追擊,,奧迪A3,、奧迪Q3、奧迪Q2L車型紛紛登榜。全新奧迪A3家族在1月份正式上市,,為此增強了不少的關(guān)注度,順帶著將奧迪其他車型也提升了一波熱度,。
『大眾CC』
大眾CC在1月份遺落在榜單之外,,該車在12月初剛剛上市,而在1月份熱度就呈現(xiàn)出下滑,,不免讓人感到遺憾,。畢竟大眾CC的市場相對小眾些,因此消費者對其車型的后續(xù)關(guān)注度并不高漲,。
『坦克300』
在SUV市場中,,我們看到了坦克300榮登榜單之上。這款車自亮相以來,,便獲得較高的關(guān)注度,,尤其在12月底,坦克300正式上市,,其市場反響較高,,很多消費者都前往4S店問詢,成為這一價格區(qū)間的一批黑馬,。
● 30-50萬元:奧迪A4L熱度持續(xù)走高,,凱迪拉克優(yōu)惠幅度大受關(guān)注
在30-50萬元區(qū)間內(nèi),其熱度增幅表現(xiàn)很穩(wěn)定,,奧迪A4L的熱度進一步走高,,穩(wěn)坐第一寶座的同時,并增加了0.07個百分點,。此外,,紅旗H9下滑至第十名,這使得雷克薩斯得以晉升至第九名,。SUV車型方面,,寶馬X3與奔馳GLC互換了位置,凱迪拉克XT5和凱迪拉克XT6憑借最高5,、6萬的優(yōu)惠,,贏得消費者對該車型的重點關(guān)注。
● 50-100萬元:奧迪A7排名繼續(xù)提升,,紅旗E-HS9登榜
進入到50-100萬價格區(qū)間,,轎車領(lǐng)域并沒有給我們太多的驚喜,德系品牌直接占領(lǐng)前九強,,僅有雷克薩斯LS在第十名堅持,。細分來看,奧迪A7繼續(xù)提升一名,,位列第四的寶座,。緊隨其后的是奧迪A6L,,在第五名站穩(wěn)。
『紅旗E-HS9』
SUV方面,,普拉多憑借“絕版”的身份此前獲得不小的關(guān)注,,但這個趨勢很快被其他選手所替代。我們可以看到,,1月份紅旗E-HS9晉升至榜單之上,,該車在2020年12月初上市,作為一汽紅旗旗下首款純電動大型SUV,,外觀所呈現(xiàn)出的豪華氣勢,,自然贏得消費者的青睞。
● 100萬元以上:奔馳S級熱度不減,,庫里南/Urus重回榜單
在100萬元以上的熱度區(qū)間來看,,S級的熱度依舊不減。當(dāng)然,,這與奔馳S級在1月份正式上市有很大的關(guān)系,。雖然很多人對這款車的售價望而卻步,但在線下4S店內(nèi),,前來看車的人絡(luò)繹不絕,。此外,奧迪A8榮登榜單第7名,,該車優(yōu)惠最高能達到22.98萬元,,在豪華品牌中,性價比得到了顯著提升,。
SUV車型方面,,“大G”的熱度稍有提升,但仍被路虎攬勝超越,,顯然G 350的推出并未給奔馳G級帶來更高的影響力,。此外,勞斯萊斯庫里南和蘭博基尼Urus又重回榜單之上,,說明很多“土豪”們還是它們情有獨鐘,。
● MPV:別克GL8依舊稱霸,“黑馬”途安空降第十
MPV車型的熱度競爭名并不激烈,,別克GL8依舊稱霸榜單之上,。排名第二的則是五菱凱捷,其熱度提升了3.03個百分點,。MPV領(lǐng)域的黑馬是途安,,該車的優(yōu)惠幅度能達到2萬元,也成為用戶在選車時的重點關(guān)注對象。榮威iMAX8的熱度也有提升,,它的尺寸堪比GL8加上設(shè)計更加年輕化,,并削弱了一些商務(wù)氣息,很容易被家庭購車用戶所青睞,。
全文總結(jié):
進入到2021年,,很多車企都表示實現(xiàn)了“開門紅”,從數(shù)據(jù)上來看也是如此,。很多車企在年底前進行新車上市,其目的便是為了開年的銷量做足準(zhǔn)備,。而在新年之后,,又即將步入春節(jié)假期,因此很多車型的熱度表現(xiàn)看上去很平穩(wěn),,并沒有出現(xiàn)較大的增幅或者下滑,。
通過各價格區(qū)間的榜單我們可以看出,五菱在6萬元以下的市場具有較高的關(guān)注度,,而大眾的熱度可以說是涵蓋了半壁江山,。此外,在不同的價格區(qū)間中,,我們還能見到一些“黑馬”車型的加入,,這類車型普遍為當(dāng)下剛剛上市的熱門車型。那么,,屏幕前的您對哪款車感興趣,?2月份的購車熱度會有怎樣的變化?讓我們在評論區(qū)暢所欲言吧,。(文/汽車之家 李娜)
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