[汽車之家行業(yè)] 在剛剛過去的2021年1月份,，國(guó)內(nèi)車市實(shí)現(xiàn)了“開門紅”，多個(gè)車企銷量實(shí)現(xiàn)了上漲,。那么從用戶層面,，哪些價(jià)位/細(xì)分市場(chǎng)的車更受他們關(guān)注,？哪些城市的用戶的購車意愿變強(qiáng)了,？哪些車企和品牌的熱度有所提升,？根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),，這些問題都有了更直觀的答案,。
■整體走勢(shì)：乘用車購車熱度放緩,，但新能源熱度創(chuàng)新高
首先，我們來看一下用戶整體購車熱度的走勢(shì)如何。2021年1月,，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比下降21.3%,，較上月環(huán)比增長(zhǎng)率14.9%相比，下滑36.2%,，用戶購車熱度進(jìn)入下行通道,。不過同比來看，今年1月與2020年1月相比,，購車熱度降幅有所收窄,，因此可以說今年的購車意向波動(dòng)相對(duì)更加緩和，整體趨勢(shì)向好,，相比去年是一個(gè)比較不錯(cuò)的開端,。
今年1月，乘用車中新能源車用戶購車意向占比為6.3%,，相較上月上漲0.4%,，用戶意向占比再創(chuàng)新高。近年來,，在政策,、市場(chǎng)、產(chǎn)品等因素的驅(qū)動(dòng)下,，新能源車迎來較快發(fā)展,。此前，受補(bǔ)貼退坡以及燃油車營(yíng)銷力度提升等因素影響,，新能源市場(chǎng)熱度有所下降,。不過隨著車企在產(chǎn)品、服務(wù)能力方面的持續(xù)提升,，以及積極推出新的營(yíng)銷舉措,，新能源車用戶意向占比正在持續(xù)增多。
■分車型級(jí)別走勢(shì)：轎車用戶意向占比持續(xù)上漲,，SUV意向占比下滑
1月,，轎車、SUV,、MPV用戶購車意向占比分別為54.7%、41.8%,、3.5%,。轎車用戶意向占比相較上月增加0.7%，份額持續(xù)上漲,。SUV用戶意向占比繼續(xù)下滑,，環(huán)比下降0.4%。MPV市場(chǎng)在此前持續(xù)上漲了一段時(shí)間后，用戶意向占比開始回落,，1月環(huán)比降低0.4%,。不過隨著各車企積極部署MPV市場(chǎng)，以及車型檔次的不斷升級(jí),，MPV購車熱度或可迎來進(jìn)一步回暖,。
■分區(qū)域走勢(shì)：重慶市購車意向大增，北京市購車意向大降
今年1月,，用戶購車意向占比最高的5個(gè)省份為廣東,、江蘇、山東,、河南,、浙江，其中廣東以11.6%的意向占比領(lǐng)先,。用戶購車意向TOP 10省份線索份額累計(jì)62.4%,，相較上月降低1.4%，市場(chǎng)區(qū)域集中度有所下降,。在TOP 10省份中,，四川、河南,、湖北相較上月用戶意向占比分別增加0.7%,、0.6%、0.5%,，為購車意向占比增長(zhǎng)最多的3個(gè)省份,；北京、河北,、山東用戶意向占比分別減少1.4%,、1.0%、0.5%,，為下降最多的3個(gè)省份,。
了解了用戶購車意向的省份分布，我們?cè)賮砜匆幌鲁鞘懈窬?。今?月,，用戶購車意向最高的5個(gè)城市分別為北京、上海,、成都,、廣州、鄭州,，其中,，北京以5.3%的購車意向占比居首。TOP 10城市用戶意向占比累計(jì)31.7%，相較上月增加0.1%,，市場(chǎng)集中度微增,。在TOP 10城市中，重慶用戶意向占比增加0.5%,，為意向占比增長(zhǎng)最高的城市,；北京用戶意向占比下滑1.4%，為下降最多的城市,。
■分價(jià)區(qū)走勢(shì)：低價(jià)區(qū)熱度有所下滑,，高價(jià)區(qū)用戶熱度持續(xù)升溫
價(jià)格是用戶購車時(shí)最主要的考慮因素之一，那么用戶對(duì)不同價(jià)位車型的購車意向度究竟如何,？今年1月,，12萬以下價(jià)區(qū)用戶意向占比為28.5%，相較上月降低1.1%,；12-20萬為用戶關(guān)注的主力價(jià)區(qū),，用戶意向占比33.6%，對(duì)比上月下滑0.7%,；20-30萬價(jià)區(qū)用戶意向占比為17.3%,，相較上月上漲0.6%；30-50萬價(jià)區(qū)用戶意向占比為15.4%,，比上月增加0.9%,；50萬以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為5.2%，較上月上漲0.3%,。
通過分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，2020年2月至今年1月，12萬以下價(jià)區(qū)用戶意向占比增加1.8%,，低價(jià)市場(chǎng)熱度有所升溫,；12-20萬價(jià)區(qū)用戶意向占比下滑3.7%，市場(chǎng)熱度有所下滑,；20萬以上價(jià)區(qū)意向占比上漲1.9%,。未來，隨著消費(fèi)升級(jí)及汽車置換周期的到來,，將進(jìn)一步利好中高端市場(chǎng)的發(fā)展,。
■分廠商走勢(shì)：一汽-大眾意向占比下跌，上汽大眾意向占比大漲
在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,，各車企對(duì)于用戶的爭(zhēng)取也是不遺余力,。縱觀1月市場(chǎng),，TOP 10廠商用戶意向占比累計(jì)達(dá)50.3%,，相較上月份額下滑1.4%，市場(chǎng)集中度下降明顯,。10家廠商中,，有6家用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲，份額增幅最大的廠商為上汽大眾（+2.0%）,；跌幅最大的廠商為一汽-大眾（-5.2%）,。值得一提的是，中國(guó)品牌廠商長(zhǎng)城汽車,、長(zhǎng)安汽車均躋身前10榜單,，而且位置領(lǐng)先，購車意向占比明顯提升,。
■用戶意向偏好：男性用戶偏好轎車,，女性用戶偏好SUV
不同特征的用戶，其汽車消費(fèi)偏好存在一定差異,，那么性別的差異會(huì)呈現(xiàn)出怎樣的意向偏好呢,？通過分析線索數(shù)據(jù)可見，女性用戶比男性用戶對(duì)SUV的偏好更強(qiáng),，在1月女性用戶來源的用戶意向數(shù)據(jù)中,，SUV占比為43.4%，比男性SUV購車意向占比高0.8%,。而男性用戶的轎車購車意向占比比女性高0.7%,。MPV方面，男性用戶與女性用戶的購車意向占比相近,。
與上月相比,，女性用戶來源的MPV、轎車購車意向占比有所下滑,，而SUV意向占比存在一定上漲,；男性用戶來源的SUV、MPV購車意向占比下跌,，而轎車意向占比有所增加,。
愛車的男性用戶、女性用戶誰更愛一擲千金,？今年1月,，男性在12萬以下價(jià)區(qū)的用戶意向占比為26.6%，而女性僅為24.3%,，在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性高2.3%,。在12-20萬市場(chǎng)主力價(jià)區(qū)中，女性用戶意向占比相較男性低4.5%,。在20-30萬,、30-50萬,、50萬以上價(jià)區(qū)，女性比男性分別高0.8%,、4.4%,、1.6%，可見女性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯,。男性與女性對(duì)于價(jià)格偏好的差異,，主要因?yàn)槟行再徿嚾巳焊鼮閺V泛，對(duì)不同收入群體的覆蓋更為全面,，而女性購車群體更加集中在高收入人群,。
■總結(jié)
從細(xì)分市場(chǎng)來看，今年1月份,，轎車的熱度增幅高于SUV,，意味著轎車發(fā)展?jié)摿M(jìn)一步提升；高價(jià)區(qū)車型的熱度不斷上漲,，說明消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)仍在繼續(xù),；北京市購車熱度有明顯下滑，或者受疫情等因素影響,?？偟膩碚f，雖然1月份的購車熱度不及去年12月份,，但同比去年1月份已經(jīng)有所提升,，算是開了一個(gè)好頭。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）
