[汽車之家 行業(yè)] 國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)在2021年1月的銷量成績(jī)已經(jīng)出爐,。1月MPV銷量保持了良好地上漲態(tài)勢(shì),,整體市場(chǎng)共銷售8萬輛,同比上漲11%,。讓我們一起來看一下1月MPV市場(chǎng)銷量走勢(shì)分析,。
【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場(chǎng)分析節(jié)目。從整體銷量,、級(jí)別市場(chǎng),、產(chǎn)地類型、品牌國(guó)別等維度,,對(duì)汽車市場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀,幫助您及時(shí)了解車市場(chǎng)銷量走勢(shì),,全面掌握市場(chǎng)動(dòng)向,。
【數(shù)據(jù)說明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來源于月度汽車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),由汽車之家進(jìn)行整理得出,。上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)指車輛售出后購(gòu)買交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量,。文中分析對(duì)象為狹義乘用車:包括轎車、SUV,、MPV,,車型類別按照汽車之家產(chǎn)品庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。
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1,、1月MPV整體市場(chǎng)共銷售8萬輛,,同比上漲11%,。
2、新能源MPV銷售1597輛,,同比上漲1.22%,。
3、緊湊型MPV最受消費(fèi)者所青睞,。
4,、別克GL8(參數(shù)|詢價(jià))以1.5萬輛的銷量奪得了MPV的冠軍。
一.MPV銷量走勢(shì):同比上漲11%
從MPV市場(chǎng)銷量情況來看,,2021年1月MPV共銷售8萬輛,,占整體乘用車市場(chǎng)的3.5%,與去年12月相比,,環(huán)比下跌26%,。與去年同期對(duì)比來看,同比上漲11%,。1月全國(guó)疫情稍有反彈,,加之春節(jié)將至,消費(fèi)市場(chǎng)出現(xiàn)分流,,造成銷量出現(xiàn)一定比例下滑,。
二.新能源MPV銷量走勢(shì):同比上漲138%
從能源類型角度來看,1月新能源MPV銷量為1597輛,,環(huán)比下降49%,,同比上漲138%,。其中,純電動(dòng)車銷量為1028輛,,環(huán)比下降55.2%,,同比增長(zhǎng)279.3%,純電動(dòng)車仍占據(jù)著新能源汽車的主要市場(chǎng)份額,;插電式混和動(dòng)力車型的銷量為569輛,,環(huán)比下降36.1%,同比增長(zhǎng)27%,。為推動(dòng)新能源汽車消費(fèi),,相應(yīng)的利好政策已逐步放出,如:相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)措施等都將會(huì)起到穩(wěn)定新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)的良好效果,。
三.MPV各車型級(jí)別銷量占比走勢(shì):用戶對(duì)緊湊型MPV、中大型MPV有一定的偏愛
1月MPV銷量占比最高的車型級(jí)別為緊湊型MPV,,銷量為3.8萬輛,,銷量占比為47.3%,比去年12月增長(zhǎng)4.1個(gè)百分點(diǎn),,與去年同期相比,,下降9.9個(gè)百分點(diǎn);MPV車型級(jí)別中銷量占比排在第二的是中大型MPV,,銷量為3萬輛,,銷量占比為37.8%,比去年12月下降3.6個(gè)百分點(diǎn),,與去年同期相比,增長(zhǎng)7.9個(gè)百分點(diǎn),。從MPV的具體車型級(jí)別來看,,用戶對(duì)緊湊型MPV、中大型MPV有一定的偏愛,。MPV車型級(jí)別中,,中型MPV、中大型MPV銷量占比較去年12月有所下滑,,而緊湊型MPV較去年12月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升,。
四.分品牌類型MPV市場(chǎng)銷量走勢(shì):海外品牌(國(guó)產(chǎn))最受消費(fèi)者所青睞
從品牌類型銷量來看,1月中國(guó)品牌MPV銷量為4.8萬輛,,銷量占比為60.2%,,較去年12月增長(zhǎng)3%;與去年同期相比,,中國(guó)品牌銷量占比下降3.3個(gè)百分點(diǎn),,然而中國(guó)品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢(shì),,與海外品牌(國(guó)產(chǎn))的差距在逐漸縮小。海外品牌(國(guó)產(chǎn))銷量為2.9萬輛,,銷量占比為36.7%,,較去年12月下降2.4個(gè)百分點(diǎn);與去年同期相比,,海外品牌(國(guó)產(chǎn))MPV銷量占比增長(zhǎng)5.5個(gè)百分點(diǎn),,海外品牌(國(guó)產(chǎn))一直保持穩(wěn)定的趨勢(shì),占據(jù)著主要的市場(chǎng)份額,。海外品牌(進(jìn)口)MPV銷量為2503輛,,銷量占比為3.1%,較去年12月下降0.7個(gè)百分點(diǎn),。與去年同期相比,,海外品牌(進(jìn)口)下降2.3個(gè)百分點(diǎn)。
五.分國(guó)別市場(chǎng)銷量走勢(shì):中國(guó)品牌銷量環(huán)比增長(zhǎng)3%
從國(guó)別情況來看,,1月中國(guó)品牌MPV銷量占MPV整體銷量的60.2%,,環(huán)比12月增長(zhǎng)3%。德國(guó),、日本,、美國(guó)分別占乘用車銷量的6.7%、13.2%,、19.9%,。中國(guó)品牌份額增長(zhǎng)為合資廠商敲響了警鐘,面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),,如何開發(fā)出適合中國(guó)用戶的產(chǎn)品是廠商們亟待思考的問題,。
六.分品牌MPV市場(chǎng)銷量走勢(shì):中國(guó)品牌占據(jù)榜單七席
從品牌角度來看,1月MPV銷量最高的五個(gè)品牌分別為別克,、五菱汽車,、廣汽傳祺、本田,、寶駿,,其銷量占據(jù)當(dāng)月銷售總量的65%。從銷量排行前10名的品牌分類來看,,主流外國(guó)品牌占據(jù)了2席,,中國(guó)品牌也有7名上榜,為五菱汽車,、廣汽傳祺,、寶駿、東風(fēng)風(fēng)行,、比亞迪,、上汽大通MAXUS,、新寶駿。豪華品牌中,,僅有奔馳進(jìn)入了前10名的榜單,。主流外國(guó)品牌和豪華品牌更受到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的關(guān)注,中國(guó)品牌面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來越大,。
七.分區(qū)域MPV市場(chǎng)銷量走勢(shì):華東,、華南、華中地區(qū)銷量占比呈增長(zhǎng)趨勢(shì)
1月MPV銷量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東,、華南,、華中地區(qū),合計(jì)銷量達(dá)到了5.6萬輛,,其合計(jì)占比也達(dá)到了70.0%,,與去年12月相比,華東,、華南,、西南、華中地區(qū)銷量占比處于增長(zhǎng)趨勢(shì),,增幅最大的為華東地區(qū),,其增幅達(dá)到了2.7個(gè)百分點(diǎn)。華東,、華南地區(qū)是經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的沿海區(qū)域,,居民收入水平高,有足夠強(qiáng)的汽車消費(fèi)能力,,可影響足夠的汽車消費(fèi)規(guī)模,。銷量最低的區(qū)域?yàn)闁|北地區(qū),銷量?jī)H為2958輛,。
八.分省份銷量走勢(shì):廣東,、河南、山東銷量份額提升幅度最大
1月MPV銷量最高的5個(gè)省份為廣東,、山東、河南,、江蘇,、浙江,銷量分別為1.1萬,、7349,、6834、6571,、6427,,占總銷量的48%,。與去年12月相比,銷量上漲幅度最高的三個(gè)省分別為廣東,、河南,、山東,上漲幅度分別為1.7,、1.2,、0.9個(gè)百分點(diǎn)。
九.分城市級(jí)別MPV銷量走勢(shì):一級(jí)城市需求動(dòng)力強(qiáng)
1月MPV銷量最高的城市級(jí)別為一級(jí)城市,,銷量為1.8萬輛,,銷量占比為23%,比去年12月下降1.2個(gè)百分點(diǎn),;與去年同期相比,,增長(zhǎng)3.4個(gè)百分點(diǎn),一線城市人口規(guī)模大,,消費(fèi)能力強(qiáng),,同時(shí)限購(gòu)政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn)。一級(jí)城市,、二級(jí)城市,、三級(jí)城市銷量占比較上年12月有不同程度的下滑,而四級(jí)城市,、五級(jí)城市,、六級(jí)城市較去年12月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升。
十.MPV各細(xì)分市場(chǎng)車系銷量排行:別克GL8榮登1月銷量冠軍
最后我們一起看一下2021年1月MPV市場(chǎng)的車系銷量排行情況,。別克GL8以1.5萬輛的銷量奪得了MPV的冠軍,,五菱汽車則以微弱的劣勢(shì)排在了第二名。進(jìn)入MPV排行的榜單中有6款為中大型MPV,,4款為緊湊型MPV,,用戶對(duì)于車系級(jí)別依舊偏愛緊湊型MPV和中大型MPV。
全文總結(jié)
1月開局,,MPV市場(chǎng)格局沒有發(fā)生重大變化,,仍如一潭死水般寂靜,只有寶駿730翻出了一點(diǎn)點(diǎn)浪花,。隨著疫情態(tài)勢(shì)的好轉(zhuǎn),,消費(fèi)扶持政策的持續(xù)出臺(tái),車市回暖的聲音又一次響起,,車企應(yīng)及時(shí)傾聽市場(chǎng)聲音,,把握市場(chǎng)走勢(shì),調(diào)整營(yíng)銷策略,,使自己立于不敗之地,。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))
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