[汽車之家 行業(yè)]  在剛剛過去的2021年2月份,，春節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束,，各類企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)活動,，國內(nèi)汽車市場購車熱度如何,？想買車的用戶是更多了還是變少了,？哪些價位的車最受關(guān)注,？頭部品牌的發(fā)展趨勢如何,？帶著這些問題，我們依托汽車之家大數(shù)據(jù),，一起來解讀2月份汽車市場動態(tài)情況,。

■整體走勢：用戶購車熱情相比去年呈現(xiàn)降溫的態(tài)勢

　　首先，我們來看一下用戶整體購車熱度的走勢如何,。2021年2月,，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比下降21.4%，較一月相比,，環(huán)比增長率微下滑0.1個百分點(diǎn),，購車熱度幾乎持平。汽車市場具有明顯的季節(jié)性和周期性,，我們將今年的用戶意向數(shù)據(jù)與上一年的數(shù)據(jù)對比來看,，今年2月與上一年同期相比，購車熱度降幅有所擴(kuò)大,，主要原因為去年同期用戶意向環(huán)比數(shù)據(jù)波動幅度較大,，今年的波動相對更加緩和。整體來看,，用戶購車熱情相比去年呈現(xiàn)降溫的態(tài)勢,。

　　今年2月，乘用車中新能源車用戶購車意向占比為6.4%,，相較上月小幅上漲0.1個百分點(diǎn),，用戶意向占比觸底反彈。在政策,、市場,、產(chǎn)品等因素的驅(qū)動下，新能源車迎來較快發(fā)展,。此前,，受補(bǔ)貼退坡以及燃油車營銷力度提升等因素影響，新能源市場熱度有所下降,。不過隨著車企應(yīng)對補(bǔ)貼退坡的策略逐漸實施,，通過各種營銷活動和降價策略讓利于消費(fèi)者，新能源車用戶意向占比將會進(jìn)一步回升,。

■分車型級別走勢：轎車用戶意向占比持續(xù)上漲,，SUV意向占比下滑

　　2月,，轎車、SUV,、MPV用戶購車意向占比分別為56.9%,、39.5%、3.6%,。轎車用戶意向占比相較上月增加2.2個百分點(diǎn),，延續(xù)份額上漲走勢。SUV用戶意向占比繼續(xù)下滑,，環(huán)比降低2.3個百分點(diǎn),。MPV市場份額持續(xù)低迷，在經(jīng)歷連續(xù)下滑后,，MPV用戶意向占比開始轉(zhuǎn)跌為升，2月環(huán)比上升0.1個百分點(diǎn),。隨著各車企積極部署MPV市場,，以及車型檔次的不斷升級，MPV購車熱度或可迎來進(jìn)一步回暖,。

■分區(qū)域走勢：市場向頭部區(qū)域集中,，東部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍

　　今年2月，用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東,、江蘇,、山東、浙江,、河南,，廣東以11.6%的意向占比獨(dú)居鰲頭 。用戶購車意向Top 10省份線索份額累計達(dá)62.4%,，相較上月增加0.2個百分點(diǎn),，市場區(qū)域集中度進(jìn)一步提升。全部省份中,，有10個省份用戶購車意向占比較上月有所增加,，增長幅度最高的三個省分別為河北、湖南,、江西,，分別增加0.4%、0.3%,、0.3%,；有11個省份的用戶購車意向占比出現(xiàn)下滑，下降幅度最高的三個省分別為陜西,、北京,、河南,，分別減少0.4%、0.4%,、0.4%,。

　　了解了用戶購車意向的省份分布，我們再來看一下城市格局,。今年2月,，用戶購車意向最高的5個城市分別為北京、上海,、成都,、重慶、廣州,，北京以4.9%的購車意向占比居首 ,。Top 10城市用戶意向占比累計達(dá)30.0%，相較上月降低1.7個百分點(diǎn),，市場城市集中度有所下降,。從全國角度來看，有36個城市用戶意向占比較上月有所增加,，石家莊,、北海、欽州為意向占比增長最高的3個城市,，其增幅分別為0.2%,、0.1%、0.1%,，,；北京、鄭州,、西安為下降最多的3個城市,，其降幅分別減少0.4%、0.4%,、0.3%,。

■分價區(qū)走勢：低價區(qū)用戶熱度降溫，高價區(qū)用戶熱度升溫

　　價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一,，那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何,？今年2月，12萬以下價區(qū)用戶意向占比為28.2%,，相較上月降低0.3%,；12-20萬為用戶關(guān)注的主力價區(qū)，用戶意向占比達(dá)32.9%,，對比上月下滑0.7%,；20-30萬價區(qū)用戶意向占比為18.5%,，相較上月上漲1.2%；30-50萬價區(qū)用戶意向占比為15.6%,，比上月增加0.2%,；50萬以上價區(qū)用戶意向占比為4.7%，較上月下滑0.5%,。

　　通過分析近12個月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，2020年3月至今年2月，12萬以下價區(qū)用戶意向占比增加1.3%,，隨著人們收入水平提高,，低價市場熱度有所升溫；12-20萬價區(qū)用戶意向占比下滑4.7%,，市場熱度有所下滑,；20萬以上價區(qū)意向占比，上漲3.2%,。未來,，消費(fèi)升級及汽車置換周期的到來，將進(jìn)一步利好中高端市場的發(fā)展,。

■分廠商走勢：頭部廠商格局穩(wěn)定，合資品牌仍占主導(dǎo)

　　在日趨激烈的市場競爭中,，各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈,。縱觀2月市場,，Top 10廠商用戶意向占比累計達(dá)52.1%,，相較上月份額增加1.7%，市場集中度進(jìn)一步提升,。10家廠商中,，有5家廠商用戶意向占比實現(xiàn)上漲，份額增幅最大的廠商為一汽-大眾,，其增幅為1.6%,；跌幅最大的廠商為長城汽車，下降比例為0.8%,。值得一提的是,，長城汽車、長安汽車作為中國品牌廠商躋身Top 10榜單,，用戶意向占比分別為4.7%,、4.2%。上汽大眾,、一汽-大眾仍為用戶最為青睞的兩個廠商,，用戶意向占比分別為8.8%,、8.0%，市場榜首地位穩(wěn)固,。

■用戶意向偏好：男神更愛大車,，女神更愛豪車

　　不同特征的用戶，其汽車消費(fèi)偏好存在一定差異,，那么性別的差異會對用戶意向帶來哪些變化,，讓大數(shù)據(jù)來揭秘！通過分析線索數(shù)據(jù),，女性用戶比男性用戶對SUV的偏好更強(qiáng),，在2月女性用戶來源的用戶意向數(shù)據(jù)中，SUV占比為40.9%,，比男性SUV購車意向占比高0.5%,。相反，男性用戶的轎車購車意向占比比女性高0.7%,。MPV方面,，男性用戶與女性用戶的購車意向占比相近。

　　與上月相比,，女性用戶來源的SUV購車意向占比有所下滑,，而轎車、MPV意向占比存在一定上漲,；男性用戶來源的SUV購車意向占比下跌,，而轎車、MPV意向占比有所增加,。

　　愛車的男神,、女神到底誰最愛一擲千金？今年2月,，男性在12萬以下價區(qū)的用戶意向占比為26.2%,，而女性僅為25.4%，在低價區(qū)中男性份額比女性高0.8%,。在12-20萬市場主力價區(qū)中,，女性用戶意向占比相較男性，低4.5%,。在20-30萬,、30-50萬、50萬以上價區(qū),，女性比男性分別高0.2%,、3.6%、1.5%，可見女性對高價區(qū)偏好明顯,。男性與女性對于價格偏好的差異,，主要因為男性購車人群更為廣泛，對不同收入群體的覆蓋更為全面,，而女性購車群體更加集中在高收入人群,。

■總結(jié)

　　從細(xì)分市場來看，轎車的購車熱度依舊持續(xù)上漲,，這意味著轎車的發(fā)展?jié)摿�還在進(jìn)一步提升,；從價區(qū)走勢來看，低價市場逐步萎縮,，高價區(qū)用戶熱度持續(xù)上揚(yáng),，消費(fèi)升級趨勢明顯；或受疫情等因素影響,，石家莊購車熱度增幅最高,。整體來看，2月份的疫情會影響到用戶的購車熱度,，但隨著節(jié)后的復(fù)工,，相信用戶熱度將會進(jìn)一步升溫，大家一起拭目以待吧�,。ㄎ�/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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