[汽車之家 行業(yè)] 在剛剛過去的2021年2月份，春節(jié)假期已經結束,，各類企業(yè)恢復生產活動,，國內汽車市場購車熱度如何？想買車的用戶是更多了還是變少了,？哪些價位的車最受關注？頭部品牌的發(fā)展趨勢如何？帶著這些問題,，我們依托汽車之家大數據，一起來解讀2月份汽車市場動態(tài)情況,。
■整體走勢：用戶購車熱情相比去年呈現降溫的態(tài)勢
首先,，我們來看一下用戶整體購車熱度的走勢如何。2021年2月,，乘用車用戶意向數量環(huán)比下降21.4%,，較一月相比，環(huán)比增長率微下滑0.1個百分點,，購車熱度幾乎持平,。汽車市場具有明顯的季節(jié)性和周期性，我們將今年的用戶意向數據與上一年的數據對比來看,，今年2月與上一年同期相比,，購車熱度降幅有所擴大，主要原因為去年同期用戶意向環(huán)比數據波動幅度較大,，今年的波動相對更加緩和,。整體來看，用戶購車熱情相比去年呈現降溫的態(tài)勢,。
今年2月,，乘用車中新能源車用戶購車意向占比為6.4%，相較上月小幅上漲0.1個百分點,，用戶意向占比觸底反彈,。在政策、市場,、產品等因素的驅動下,，新能源車迎來較快發(fā)展。此前,，受補貼退坡以及燃油車營銷力度提升等因素影響,，新能源市場熱度有所下降。不過隨著車企應對補貼退坡的策略逐漸實施，通過各種營銷活動和降價策略讓利于消費者,，新能源車用戶意向占比將會進一步回升,。
■分車型級別走勢：轎車用戶意向占比持續(xù)上漲，SUV意向占比下滑
2月,，轎車,、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為56.9%,、39.5%,、3.6%。轎車用戶意向占比相較上月增加2.2個百分點,，延續(xù)份額上漲走勢,。SUV用戶意向占比繼續(xù)下滑，環(huán)比降低2.3個百分點,。MPV市場份額持續(xù)低迷,，在經歷連續(xù)下滑后，MPV用戶意向占比開始轉跌為升,，2月環(huán)比上升0.1個百分點,。隨著各車企積極部署MPV市場，以及車型檔次的不斷升級,，MPV購車熱度或可迎來進一步回暖,。
■分區(qū)域走勢：市場向頭部區(qū)域集中，東部發(fā)達地區(qū)用戶更活躍
今年2月,，用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東,、江蘇、山東,、浙江,、河南，廣東以11.6%的意向占比獨居鰲頭 ,。用戶購車意向Top 10省份線索份額累計達62.4%,，相較上月增加0.2個百分點，市場區(qū)域集中度進一步提升,。全部省份中,，有10個省份用戶購車意向占比較上月有所增加，增長幅度最高的三個省分別為河北,、湖南,、江西，分別增加0.4%,、0.3%,、0.3%,；有11個省份的用戶購車意向占比出現下滑，下降幅度最高的三個省分別為陜西,、北京,、河南，分別減少0.4%,、0.4%,、0.4%。
了解了用戶購車意向的省份分布,，我們再來看一下城市格局,。今年2月，用戶購車意向最高的5個城市分別為北京,、上海、成都,、重慶,、廣州，北京以4.9%的購車意向占比居首 ,。Top 10城市用戶意向占比累計達30.0%,，相較上月降低1.7個百分點，市場城市集中度有所下降,。從全國角度來看,，有36個城市用戶意向占比較上月有所增加，石家莊,、北海,、欽州為意向占比增長最高的3個城市，其增幅分別為0.2%,、0.1%,、0.1%，,；北京,、鄭州、西安為下降最多的3個城市,，其降幅分別減少0.4%,、0.4%、0.3%,。
■分價區(qū)走勢：低價區(qū)用戶熱度降溫,，高價區(qū)用戶熱度升溫
價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一，那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何,？今年2月,，12萬以下價區(qū)用戶意向占比為28.2%,，相較上月降低0.3%；12-20萬為用戶關注的主力價區(qū),，用戶意向占比達32.9%,，對比上月下滑0.7%；20-30萬價區(qū)用戶意向占比為18.5%,，相較上月上漲1.2%,；30-50萬價區(qū)用戶意向占比為15.6%，比上月增加0.2%,；50萬以上價區(qū)用戶意向占比為4.7%,，較上月下滑0.5%。
通過分析近12個月的用戶意向數據發(fā)現,，2020年3月至今年2月,，12萬以下價區(qū)用戶意向占比增加1.3%，隨著人們收入水平提高,，低價市場熱度有所升溫,；12-20萬價區(qū)用戶意向占比下滑4.7%，市場熱度有所下滑,；20萬以上價區(qū)意向占比,，上漲3.2%。未來,，消費升級及汽車置換周期的到來,，將進一步利好中高端市場的發(fā)展。
■分廠商走勢：頭部廠商格局穩(wěn)定,，合資品牌仍占主導
在日趨激烈的市場競爭中,，各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈?？v觀2月市場,，Top 10廠商用戶意向占比累計達52.1%，相較上月份額增加1.7%,，市場集中度進一步提升,。10家廠商中，有5家廠商用戶意向占比實現上漲,，份額增幅最大的廠商為一汽-大眾,，其增幅為1.6%；跌幅最大的廠商為長城汽車,，下降比例為0.8%,。值得一提的是，長城汽車,、長安汽車作為中國品牌廠商躋身Top 10榜單,，用戶意向占比分別為4.7%,、4.2%。上汽大眾,、一汽-大眾仍為用戶最為青睞的兩個廠商,，用戶意向占比分別為8.8%、8.0%,，市場榜首地位穩(wěn)固,。
■用戶意向偏好：男神更愛大車，女神更愛豪車
不同特征的用戶,，其汽車消費偏好存在一定差異,，那么性別的差異會對用戶意向帶來哪些變化，讓大數據來揭秘,！通過分析線索數據,，女性用戶比男性用戶對SUV的偏好更強，在2月女性用戶來源的用戶意向數據中,，SUV占比為40.9%,，比男性SUV購車意向占比高0.5%。相反,，男性用戶的轎車購車意向占比比女性高0.7%,。MPV方面,，男性用戶與女性用戶的購車意向占比相近,。
與上月相比，女性用戶來源的SUV購車意向占比有所下滑,，而轎車,、MPV意向占比存在一定上漲；男性用戶來源的SUV購車意向占比下跌,，而轎車,、MPV意向占比有所增加。
愛車的男神,、女神到底誰最愛一擲千金,？今年2月，男性在12萬以下價區(qū)的用戶意向占比為26.2%,，而女性僅為25.4%,，在低價區(qū)中男性份額比女性高0.8%。在12-20萬市場主力價區(qū)中,，女性用戶意向占比相較男性,，低4.5%。在20-30萬,、30-50萬,、50萬以上價區(qū),，女性比男性分別高0.2%、3.6%,、1.5%,，可見女性對高價區(qū)偏好明顯。男性與女性對于價格偏好的差異,，主要因為男性購車人群更為廣泛,，對不同收入群體的覆蓋更為全面，而女性購車群體更加集中在高收入人群,。
■總結
從細分市場來看,，轎車的購車熱度依舊持續(xù)上漲，這意味著轎車的發(fā)展?jié)摿€在進一步提升,；從價區(qū)走勢來看,，低價市場逐步萎縮，高價區(qū)用戶熱度持續(xù)上揚,，消費升級趨勢明顯,；或受疫情等因素影響，石家莊購車熱度增幅最高,。整體來看,，2月份的疫情會影響到用戶的購車熱度，但隨著節(jié)后的復工,，相信用戶熱度將會進一步升溫,，大家一起拭目以待吧！（文/汽車之家 數說行業(yè)）
