●出售二手電動(dòng)車的另一個(gè)渠道——置換
當(dāng)然,,車商也不是您出手電動(dòng)車的唯一渠道。目前越來越多車企推出了二手車置換服務(wù),,這不僅限于本品牌車型,,同樣包括其它品牌車型,。很多朋友傾向于通過4S店置換來處理二手車,,因?yàn)?S店往往能給人更多“安全感”,,通過實(shí)際體驗(yàn),我們的感受也確實(shí)如此,。
以目前熱度較高的幾家新勢(shì)力車企為例,,蔚來、理想汽車,、小鵬汽車,、威馬汽車都擁有二手車置換服務(wù),其中不同品牌的服務(wù)細(xì)節(jié)有差異,,但大體類似,,我們和大家分享一下蔚來、威馬汽車的二手車置換服務(wù)體驗(yàn),。
蔚來提供上門評(píng)估,用蔚來銷售人員的話說“我們是一個(gè)為客戶著想的企業(yè)”,。你可能覺得這是多此一舉,,我到店看車順便做評(píng)估不行嗎?但有總比沒有好嘛,,如果你沒有時(shí)間到店,,至少蔚來可以提供一個(gè)上門服務(wù),一般車商可不會(huì)“上門評(píng)估”,。至于車輛檢測(cè)流程,,各品牌評(píng)估師差別不大。
比如威馬汽車,二手車評(píng)估師整體素質(zhì)較高,,漆膜儀,、扒膠條、查車輛維保記錄等方法無所不用,,對(duì)車況的檢查很細(xì)致,,且對(duì)于車輛存在的一些問題,評(píng)估師也會(huì)與用戶進(jìn)行耐心溝通,,最后雙方可對(duì)車況達(dá)成共識(shí),。在這過程中,用戶似乎會(huì)感覺放心,,你不太會(huì)認(rèn)為這評(píng)估師不專業(yè),、他忽悠人、瞎砍價(jià),,總體體驗(yàn)良好,。
至于二手車交易、提取新車,,像蔚來會(huì)有新舊車無縫交接的服務(wù),;也就是二手車進(jìn)行評(píng)估后,用戶可正常使用二手車,,交蔚來新車定金,、等車,交二手車,,次日提蔚來新車,。這種安心、便捷應(yīng)該也是車商難以給到的,�,?偟脕碚f,如果你不想去蹚“二手車交易市場(chǎng)”這攤“渾水”,,對(duì)二手車的要價(jià),、討價(jià)還價(jià)并不擅長(zhǎng),那就踏踏實(shí)實(shí)找家4S店進(jìn)行置換吧,,這是比較穩(wěn)妥的,。
而且在實(shí)際體驗(yàn)中我們還有意外驚喜,那就是至少對(duì)于一些純電動(dòng)二手車而言,,4S店的報(bào)價(jià)不一定比車商低,,這點(diǎn)貌似和燃油車不太一樣。究其原因,,我想還是因?yàn)檐嚿痰膱?bào)價(jià)普遍比較低,。
總得來說,,目前二手電動(dòng)車的大概情況就是很少有人愿意收、很少有人敢收,、賣不上價(jià),;如果想賣二手電動(dòng)車,可以多去市場(chǎng)轉(zhuǎn)幾圈,,找找“伯樂”,,或干脆找家4S店,做二手車置換,,省去麻煩/費(fèi)心,。
●關(guān)于二手純電動(dòng)車的一些其它問題
針對(duì)網(wǎng)友和我們自己對(duì)于二手純電動(dòng)車的一些疑問,我們也向相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行了咨詢,,下面分享給你:
●總結(jié)
最后我想說,,想要二手電動(dòng)車積極正向發(fā)展,其實(shí)還有太多問題亟待解決,。比如,,二手電動(dòng)車缺乏三電系統(tǒng)檢測(cè)機(jī)制,這直接導(dǎo)致車商不敢收,、用戶不敢買,,車企是不是能通過一些技術(shù)手段給出相應(yīng)報(bào)告?另外還是從車企端來說,,車賣給用戶之后,,或是這輛車成為二手車之后,車企是否還能給出相應(yīng)質(zhì)保,?而不是做“甩手掌柜”,。同時(shí)消費(fèi)者對(duì)二手車的接受程度需要培養(yǎng),就好像還有很多用戶不愿意接受燃油二手車,,更別提二手電動(dòng)車了,,這需要時(shí)間來過渡。
另外我認(rèn)為二手電動(dòng)車行情之所以如此低迷,,還有一個(gè)原因,,那就是純電動(dòng)車技術(shù)迭代太快了。其實(shí)這對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言是好事,,但對(duì)于二手車用戶而言呢,??jī)赡昵暗能囈呀?jīng)“落伍”了,你還會(huì)買嗎,?技術(shù)迭代不是壞事,但這的確在一定程度上影響了二手電動(dòng)車的發(fā)展,。
總之我們有太多問題需要解決,,而且這些問題不只是影響二手電動(dòng)車的發(fā)展,,它們已經(jīng)抑制了新車的銷售,有多少朋友會(huì)說:電動(dòng)車可不能買,,以后賣二手車太賠錢,。
也許屏幕前的你接觸新能源車不多,但有一組數(shù)據(jù)分享給你,,有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,“截至2020年底,中國(guó)新能源汽車保有量達(dá)492萬輛,,其中純電動(dòng)車保有量為400萬輛,,占新能源汽車總量的81.32%,新能源汽車增量連續(xù)三年超過100萬輛”,。
不止是我國(guó),,目前全球市場(chǎng)都在加大新能源汽車的推廣,可想而知,,二手純電動(dòng)車將是多大的市場(chǎng),。面對(duì)這么大的市場(chǎng),行業(yè)的良性發(fā)展和病態(tài)發(fā)展必然會(huì)呈現(xiàn)出兩種截然不同的形態(tài),,況且就像剛才說過的,,二手電動(dòng)車的境況還會(huì)影響消費(fèi)者對(duì)新車的購(gòu)買欲望。
也許屏幕前的你是個(gè)“二手車專業(yè)戶”,,畢竟二手車很實(shí)惠,;也許你預(yù)算緊張,買二手車更合適,;也許你正想買純電動(dòng)車,,但想到三五年后的賣車場(chǎng)景已經(jīng)忍不住抱頭痛哭;也許你正在出手自己的純電動(dòng)車,,看著白花花的銀子縮水卻無能為力,。至少我們希望二手純電動(dòng)車可以良性發(fā)展,我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注二手純電動(dòng)車行業(yè),,希望我們能為守住消費(fèi)者的利益而做點(diǎn)什么,。(文/汽車之家 尤冬青)
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