●出售二手電動(dòng)車的另一個(gè)渠道——置換

　　當(dāng)然,，車商也不是您出手電動(dòng)車的唯一渠道。目前越來越多車企推出了二手車置換服務(wù),，這不僅限于本品牌車型,，同樣包括其它品牌車型。很多朋友傾向于通過4S店置換來處理二手車,，因?yàn)?S店往往能給人更多“安全感”,，通過實(shí)際體驗(yàn)，我們的感受也確實(shí)如此,。

　　以目前熱度較高的幾家新勢力車企為例,，蔚來、理想汽車,、小鵬汽車,、威馬汽車都擁有二手車置換服務(wù)，其中不同品牌的服務(wù)細(xì)節(jié)有差異,，但大體類似,，我們和大家分享一下蔚來、威馬汽車的二手車置換服務(wù)體驗(yàn),。

　　蔚來提供上門評估,，用蔚來銷售人員的話說“我們是一個(gè)為客戶著想的企業(yè)”。你可能覺得這是多此一舉,，我到店看車順便做評估不行嗎,？但有總比沒有好嘛，如果你沒有時(shí)間到店,，至少蔚來可以提供一個(gè)上門服務(wù),，一般車商可不會(huì)“上門評估”。至于車輛檢測流程,，各品牌評估師差別不大,。

　　比如威馬汽車,，二手車評估師整體素質(zhì)較高，漆膜儀,、扒膠條,、查車輛維保記錄等方法無所不用，對車況的檢查很細(xì)致,，且對于車輛存在的一些問題,，評估師也會(huì)與用戶進(jìn)行耐心溝通，最后雙方可對車況達(dá)成共識,。在這過程中,，用戶似乎會(huì)感覺放心，你不太會(huì)認(rèn)為這評估師不專業(yè),、他忽悠人,、瞎砍價(jià)，總體體驗(yàn)良好,。

　　至于二手車交易,、提取新車，像蔚來會(huì)有新舊車無縫交接的服務(wù),；也就是二手車進(jìn)行評估后,，用戶可正常使用二手車，交蔚來新車定金,、等車,，交二手車，次日提蔚來新車,。這種安心,、便捷應(yīng)該也是車商難以給到的�,？偟脕碚f,，如果你不想去蹚“二手車交易市場”這攤“渾水”，對二手車的要價(jià),、討價(jià)還價(jià)并不擅長,，那就踏踏實(shí)實(shí)找家4S店進(jìn)行置換吧，這是比較穩(wěn)妥的,。

　　而且在實(shí)際體驗(yàn)中我們還有意外驚喜,，那就是至少對于一些純電動(dòng)二手車而言，4S店的報(bào)價(jià)不一定比車商低,，這點(diǎn)貌似和燃油車不太一樣,。究其原因，我想還是因?yàn)檐嚿痰膱?bào)價(jià)普遍比較低,。

　　總得來說,，目前二手電動(dòng)車的大概情況就是很少有人愿意收,、很少有人敢收、賣不上價(jià),；如果想賣二手電動(dòng)車,，可以多去市場轉(zhuǎn)幾圈，找找“伯樂”,，或干脆找家4S店,，做二手車置換，省去麻煩/費(fèi)心,。

●關(guān)于二手純電動(dòng)車的一些其它問題

　　針對網(wǎng)友和我們自己對于二手純電動(dòng)車的一些疑問,，我們也向相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行了咨詢，下面分享給你：

●總結(jié)

　　最后我想說,，想要二手電動(dòng)車積極正向發(fā)展,，其實(shí)還有太多問題亟待解決。比如,，二手電動(dòng)車缺乏三電系統(tǒng)檢測機(jī)制,，這直接導(dǎo)致車商不敢收,、用戶不敢買,，車企是不是能通過一些技術(shù)手段給出相應(yīng)報(bào)告？另外還是從車企端來說,，車賣給用戶之后,，或是這輛車成為二手車之后，車企是否還能給出相應(yīng)質(zhì)保,？而不是做“甩手掌柜”,。同時(shí)消費(fèi)者對二手車的接受程度需要培養(yǎng)，就好像還有很多用戶不愿意接受燃油二手車,，更別提二手電動(dòng)車了,，這需要時(shí)間來過渡。

　　另外我認(rèn)為二手電動(dòng)車行情之所以如此低迷,，還有一個(gè)原因,，那就是純電動(dòng)車技術(shù)迭代太快了。其實(shí)這對于大多數(shù)消費(fèi)者而言是好事,，但對于二手車用戶而言呢,？兩年前的車已經(jīng)“落伍”了，你還會(huì)買嗎,？技術(shù)迭代不是壞事,，但這的確在一定程度上影響了二手電動(dòng)車的發(fā)展。

　　總之我們有太多問題需要解決,，而且這些問題不只是影響二手電動(dòng)車的發(fā)展,，它們已經(jīng)抑制了新車的銷售,，有多少朋友會(huì)說：電動(dòng)車可不能買，以后賣二手車太賠錢,。

　　也許屏幕前的你接觸新能源車不多,，但有一組數(shù)據(jù)分享給你，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，“截至2020年底,，中國新能源汽車保有量達(dá)492萬輛，其中純電動(dòng)車保有量為400萬輛,，占新能源汽車總量的81.32%,，新能源汽車增量連續(xù)三年超過100萬輛”。

　　不止是我國,，目前全球市場都在加大新能源汽車的推廣,，可想而知，二手純電動(dòng)車將是多大的市場,。面對這么大的市場,，行業(yè)的良性發(fā)展和病態(tài)發(fā)展必然會(huì)呈現(xiàn)出兩種截然不同的形態(tài)，況且就像剛才說過的,，二手電動(dòng)車的境況還會(huì)影響消費(fèi)者對新車的購買欲望,。

　　也許屏幕前的你是個(gè)“二手車專業(yè)戶”，畢竟二手車很實(shí)惠,；也許你預(yù)算緊張,，買二手車更合適；也許你正想買純電動(dòng)車,，但想到三五年后的賣車場景已經(jīng)忍不住抱頭痛哭,；也許你正在出手自己的純電動(dòng)車，看著白花花的銀子縮水卻無能為力,。至少我們希望二手純電動(dòng)車可以良性發(fā)展,，我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注二手純電動(dòng)車行業(yè)，希望我們能為守住消費(fèi)者的利益而做點(diǎn)什么,。（文/汽車之家 尤冬青）

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