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2020新車(chē)質(zhì)量報(bào)告——海外品牌國(guó)產(chǎn)篇

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2020年海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)質(zhì)量

  [汽車(chē)之家 資訊]  各位網(wǎng)友,大家好,!每年3.15期間,,我們都會(huì)準(zhǔn)時(shí)為您奉上年度質(zhì)量報(bào)告,。在此之前,,我們已經(jīng)相繼發(fā)布《汽車(chē)之家乘用車(chē)新車(chē)質(zhì)量》報(bào)告總覽和《汽車(chē)之家新車(chē)質(zhì)量報(bào)告——中國(guó)品牌篇》。今天,,我們?yōu)槟鷰?lái)《汽車(chē)之家新車(chē)質(zhì)量報(bào)告——海外品牌國(guó)產(chǎn)篇》,。在2020年,哪些海外品牌的國(guó)產(chǎn)新車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)比較突出,?車(chē)主們吐槽了哪些質(zhì)量問(wèn)題,?又有哪些問(wèn)題需要引起廠家重視并改進(jìn)?我們將在本文中,,為您一一揭曉,。

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快速了解本文重點(diǎn):

★2020年海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)相比2019年大幅提升;
★17個(gè)品牌新車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)超過(guò)海外品牌平均水平,;
★海外品牌新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題主要在行駛過(guò)程,、車(chē)身外觀、內(nèi)飾,、動(dòng)力系統(tǒng),、空調(diào)系統(tǒng),;
★林肯、沃爾沃,、謳歌位列海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)質(zhì)量前三名,;


  在您閱讀本文之前,可以先>>>點(diǎn)擊我<<<查看《汽車(chē)之家2020年度乘用車(chē)新車(chē)質(zhì)量報(bào)告》了解指標(biāo)體系,、閱讀方式和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),。接下來(lái),我們就一起來(lái)看2020年中國(guó)品牌的新車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)吧,。


一,、2020海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)總體表現(xiàn)

● 海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)總體表現(xiàn)

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  統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,2020年海外品牌新車(chē)總體質(zhì)量表現(xiàn)的PPH(新百車(chē)故障數(shù))數(shù)值為151,,相比2019年的177,,減少了26,取得了一定的進(jìn)步(數(shù)值越小,,代表該品牌車(chē)型的質(zhì)量越好),。從主要質(zhì)量問(wèn)題分布來(lái)看,問(wèn)題集中在行駛過(guò)程,、車(chē)身外觀,、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)以及空調(diào)系統(tǒng)五個(gè)維度,,與2019年相比保持一致,。除此之外,,變速系統(tǒng),、電子設(shè)備、功能操作,、以及座椅方面的問(wèn)題發(fā)生幾率較低,。接下來(lái),我們將逐一分析海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)在五個(gè)維度的具體表現(xiàn),。

● 海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)在行駛過(guò)程中的主要質(zhì)量問(wèn)題:

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  從圖表可以看出,,海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)2020年度行駛過(guò)程的主要質(zhì)量問(wèn)題表現(xiàn)為剎車(chē)有噪聲、輪胎胎噪聲過(guò)大,、怠速時(shí)車(chē)身會(huì)明顯抖動(dòng),、車(chē)子底部有異響以及剎車(chē)力不夠大等,PPH值介于6.8-0.9之間,。連續(xù)多年,,用戶(hù)普遍對(duì)車(chē)輛剎車(chē)問(wèn)題的反饋相對(duì)較多,需要引起車(chē)企們足夠的重視,。尤其在維修保養(yǎng)的過(guò)程中,,剎車(chē)存在噪聲的問(wèn)題很容易被忽視,。但剎車(chē)是保證汽車(chē)行駛安全的重要系統(tǒng)。在正常情況下,,剎車(chē)時(shí)是不會(huì)有明顯的聲音,,所以在遇到剎車(chē)有異常聲音時(shí),一定要注意并檢查故障,。

● 海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)在車(chē)身外觀的主要質(zhì)量問(wèn)題:

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  車(chē)身外觀維度的質(zhì)量表現(xiàn),,六年來(lái)的PPH值由36.4降至23.7,也就是百車(chē)故障數(shù)減少了12.7個(gè),。2020年度,,海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)在車(chē)身外觀維度的質(zhì)量問(wèn)題主要表現(xiàn)為:車(chē)身風(fēng)噪聲過(guò)大、前門(mén)有異響,、車(chē)身飾板有縫隙/無(wú)法閉合歪掉,、后門(mén)不易開(kāi)啟/關(guān)閉、車(chē)燈外有霧氣/水汽等,,問(wèn)題重點(diǎn)在于車(chē)輛的密封性和裝配等工藝存在不足,。整體來(lái)看,除了車(chē)身風(fēng)噪聲過(guò)大外,,其余各項(xiàng)的PPH值都保持在較低的水平,,值得肯定。

  值得注意的是,,2019年車(chē)身風(fēng)噪聲過(guò)大的PPH值為2.3,,2020年度的PPH值為5.0,說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題變得更加嚴(yán)峻,。因此,,車(chē)企應(yīng)該針對(duì)性地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整。

● 海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)在內(nèi)飾的主要質(zhì)量問(wèn)題:

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  內(nèi)飾維度上,,海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)各項(xiàng)的PPH值均處于較低水平,,這意味著質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生幾率較低�,?傮w來(lái)看,,內(nèi)飾維度的質(zhì)量問(wèn)題依舊多為有異響。這主要與裝配工藝有較大的關(guān)系,,希望廠家可以在工藝等方面下功夫,。

● 海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)上的主要質(zhì)量問(wèn)題:

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  海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)PPH值,由2015年度的28.4降低至16.8,,其百車(chē)故障數(shù)減少了11.6個(gè),。主要質(zhì)量問(wèn)題集中在發(fā)動(dòng)機(jī)上,其中包括高速行駛/頻繁啟動(dòng)/堵車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量過(guò)大、冷/熱/啟動(dòng)停車(chē)/行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,、冷/熱啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)等,。可以看出,,油耗是所有消費(fèi)者最關(guān)注的問(wèn)題,,不過(guò)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的提升,以及各式混動(dòng)系統(tǒng)的加入,,其油耗表現(xiàn)還有很大的進(jìn)步空間,。

● 海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)在空調(diào)系統(tǒng)上的主要質(zhì)量問(wèn)題:

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  空調(diào)系統(tǒng)的表現(xiàn)直接影響到駕駛的舒適性。本年度,,海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)在空調(diào)系統(tǒng)方面最大的問(wèn)題是冷氣不冷,、送出的風(fēng)有霉味/異味、空調(diào)風(fēng)噪聲過(guò)大等,。相比于2019年度出現(xiàn)的問(wèn)題,,其PPH數(shù)值有較大的降低,說(shuō)明其質(zhì)量表現(xiàn)又明顯的改善,。關(guān)于空調(diào)制冷,、異味等問(wèn)題,已經(jīng)連續(xù)多年榜上有名,。因此希望廠商能夠在空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)上,,能及時(shí)提示車(chē)主更換空調(diào)濾芯、清洗蒸發(fā)箱及空調(diào)管路,,做到從細(xì)節(jié)上提升整車(chē)的品質(zhì),。

● 海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)的主要質(zhì)量問(wèn)題Top 10:

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  綜合來(lái)看,上述10個(gè)問(wèn)題就是海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)在這一年中頻發(fā)的主要問(wèn)題,。其中可以看到,,各種噪音的問(wèn)題較為突出,其次是有異響,、抖動(dòng)等問(wèn)題,。不過(guò),,相比于2019年度的PPH值來(lái)看,,2020年度的質(zhì)量表現(xiàn)有明顯的提升(數(shù)值變小),。即便如此,,海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)仍存在一些普遍性問(wèn)題,因此我們希望廠家能針對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化,,不斷提升品質(zhì)感,。

● 海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)細(xì)分市場(chǎng),質(zhì)量表現(xiàn)高于平均線品牌一覽:

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  2020年海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)高于平均線的品牌共有17個(gè),相比2019年度的14個(gè)增加了3個(gè)品牌,,其中林肯榮登榜首,,沃爾沃、謳歌緊隨其后,。值得注意的是,,沃爾沃、標(biāo)致,、豐田,、寶馬、福特,、本田連續(xù)三年處于細(xì)分市場(chǎng)平均值以上,,其質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)異。此外,,2020年度也有多個(gè)新增上榜的品牌,,如林肯、謳歌,、名爵,、捷豹、起亞,、英菲尼迪,、捷達(dá)。

  值得一提的是,,從榜單上我們也可以看到,,日系品牌上榜較多,在車(chē)身品質(zhì)方面具有較好的表現(xiàn),。美系和德系品牌的成績(jī)也較為突出,,PPH值進(jìn)步較為明顯。

  在下一頁(yè)我們將會(huì)對(duì)質(zhì)量排名前三位的林肯,、沃爾沃,、謳歌品牌分別進(jìn)行解析,一起來(lái)看車(chē)主們反饋的問(wèn)題都有哪些,?

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前三品牌新車(chē)質(zhì)量解析

二,、2020年海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)質(zhì)量排名前三展示

2020海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)質(zhì)量排名TOP 1——林肯

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  2020年,林肯奪得了海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)質(zhì)量排名第一名,。品牌PPH值為75,,遠(yuǎn)低于行業(yè)總體水平的156以及海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)質(zhì)量水平的151(PPH數(shù)值越小,代表質(zhì)量越好),。相比2019年度成績(jī),,林肯可以說(shuō)是實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)的飛躍”,從榜單之外一躍榮登榜首,這樣的表現(xiàn)值得稱(chēng)贊,。在印象標(biāo)簽中,,質(zhì)量有保證、配置高,、質(zhì)量穩(wěn)定可靠,、做工好、顏值高是車(chē)主們經(jīng)常提到的詞匯,。

  不過(guò),,林肯車(chē)主們也普遍反映了一些質(zhì)量問(wèn)題,主要在內(nèi)飾,、行駛過(guò)程以及變速系統(tǒng)三個(gè)維度上,。另外,在功能操作,、座椅,、動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身外觀以及空調(diào)系統(tǒng)上,,林肯有不同程度的質(zhì)量問(wèn)題,,但幾率相對(duì)來(lái)說(shuō)較低。

★林肯在內(nèi)飾中的主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  林肯在內(nèi)飾中的質(zhì)量問(wèn)題PPH值介于6.4-1.6之間,,主要存在中控臺(tái)有異響,、儀表盤(pán)有異響等問(wèn)題�,?梢钥闯�,,異響是用戶(hù)反饋問(wèn)題較多的地方,其他問(wèn)題的發(fā)生幾率相對(duì)較小,。車(chē)主神秘的北京人在口碑中提到:“提車(chē)一周的時(shí)候,,總能聽(tīng)見(jiàn)來(lái)自中控區(qū)域的異響。此外在聽(tīng)低音比較重的歌曲時(shí),,也能明顯聽(tīng)出異響,。”還有車(chē)主深圳車(chē)友tcpdep表示:“中控這塊有點(diǎn)小異響,,后來(lái)自己加了隔音棉塞進(jìn)去,,效果好多了�,!�

★林肯在行駛過(guò)程中的主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  林肯在行駛過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題PPH值介于4.8-1.6之間,,主要存在怠速時(shí)車(chē)身會(huì)明顯抖動(dòng)、剎車(chē)振動(dòng)等問(wèn)題,。車(chē)主雪花618表示:“變速箱在低速行駛時(shí)會(huì)有一些抖動(dòng),特別是走走停停的時(shí)候特別明顯,問(wèn)了4S店也不清楚是怎么回事,�,!�

★林肯在變速系統(tǒng)中的主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  林肯在變速系統(tǒng)中的質(zhì)量問(wèn)題PPH值介于7.9-1.6之間,自動(dòng)擋在正常行駛中換擋不順是用戶(hù)反饋問(wèn)題較多的地方,,其他問(wèn)題也普遍反映在換擋操作上,。車(chē)主若寒litao在口碑中直言:“低速行駛再給油的時(shí)候,頓挫感會(huì)比較明顯,�,!贝送猓�(chē)主重慶車(chē)友w3unbf也有同樣的感受,,“這輛車(chē)的操控并不是很好,,主要問(wèn)題出現(xiàn)在變速箱上面,低速的頓挫感還是比較強(qiáng)的,�,!�

品牌小結(jié):

  林肯品牌“喜提”2020年度海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)質(zhì)量排行榜的榜首。雖然針對(duì)一些內(nèi)飾,、行駛過(guò)程,、變速系統(tǒng)有不同程度的問(wèn)題,但其PPH值相對(duì)較低,,意味著其發(fā)生的幾率較低,。查看林肯品牌口碑來(lái)看,大多是正面的評(píng)價(jià),,但也有車(chē)主表示,,車(chē)輛存在油耗高、換擋遲滯,、剎車(chē)不靈敏等問(wèn)題,,希望廠家可以關(guān)注這些問(wèn)題并進(jìn)行優(yōu)化,繼續(xù)保持這樣良好的成績(jī),。


2020海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)質(zhì)量排名TOP 2——沃爾沃

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  2020年,,沃爾沃在海外品牌國(guó)產(chǎn)維度的新車(chē)質(zhì)量排名第二,維持了2019年的排名,。從PPH值的數(shù)據(jù)來(lái)看,,沃爾沃從2019年的136降至2020年的77,實(shí)現(xiàn)了明顯的進(jìn)步,。印象標(biāo)簽中,,安全配置高、整車(chē)質(zhì)量穩(wěn)定,、性?xún)r(jià)比高,、故障率低是車(chē)主經(jīng)常提到的詞匯,。在主要質(zhì)量問(wèn)題表現(xiàn)上,沃爾沃品牌車(chē)型在行駛過(guò)程,、電子設(shè)備以及功能操作上發(fā)生問(wèn)題的幾率較高,,其中比較集中在行駛過(guò)程方面,分布占比達(dá)到23.1%,,電子設(shè)備的占比也達(dá)到了14%,。相比之下,其他維度的質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生幾率相對(duì)較低,。

★沃爾沃在行駛過(guò)程中的主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  沃爾沃在行駛過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題PPH值介于5.0-0.4之間,,剎車(chē)有噪聲、方向盤(pán)有異響,、怠速時(shí)車(chē)身會(huì)明顯抖動(dòng)是用戶(hù)反饋問(wèn)題較多的地方,,其他問(wèn)題大多反映在抖動(dòng)、異響的問(wèn)題上,。車(chē)主金華車(chē)友tmuttf在口碑中提及:“這輛車(chē)的整體效果還是比較好的,,就是隔音效果比較一般,風(fēng)噪和胎噪聲比較大,,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較大,。”此外,,針對(duì)抖動(dòng)的問(wèn)題,,車(chē)主Michaelis直言:“車(chē)輛在低速轉(zhuǎn)向、調(diào)頭時(shí)會(huì)有些抖動(dòng),�,!�

★沃爾沃在電子設(shè)備中的主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  沃爾沃在電子設(shè)備中的質(zhì)量問(wèn)題PPH值介于2.0-0.4之間,其主要質(zhì)量問(wèn)題存在于前座音響或娛樂(lè)設(shè)備故障,、免提通訊設(shè)備無(wú)法辨別指令,、音響揚(yáng)聲器有電流/共鳴聲等。針對(duì)上述問(wèn)題,,部分車(chē)主對(duì)這些問(wèn)題提出了自己的看法,,如車(chē)主solel9i直言:“車(chē)子在做工上面沒(méi)有達(dá)到我想要的水平,細(xì)節(jié)處理不是很好,,尤其中控的車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度比較慢,,分辨率并不是很高�,!贝送�,,車(chē)主我是發(fā)光體em表示:“中控車(chē)機(jī)不太實(shí)用,尤其是語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)控制功能少,�,!�

★沃爾沃在功能操作中的主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  沃爾沃在功能操作中的質(zhì)量問(wèn)題PPH值介于2.4-0.2之間,,其主要質(zhì)量問(wèn)題存在于前雨刷/噴洗器故障、停車(chē)輔助設(shè)備操控不易使用/顯示位置不佳,、安全氣囊/SRS警示燈故障燈,。值得注意的是,,沃爾沃在功能操作方面的PPH數(shù)值較低,,意味著在這個(gè)方面的質(zhì)量問(wèn)題并不十分突出。

品牌小結(jié):

  沃爾沃品牌車(chē)型連續(xù)多年榮登榜單,,在品質(zhì)上值得稱(chēng)贊,,同時(shí)用戶(hù)普遍認(rèn)為沃爾沃車(chē)型安全性、可靠性較高,,這些標(biāo)簽也成為消費(fèi)者選購(gòu)沃爾沃車(chē)型的重要因素,。從具體的質(zhì)量表現(xiàn)來(lái)看,沃爾沃品牌旗下車(chē)型質(zhì)量問(wèn)題集中在行駛過(guò)程,、電子設(shè)備以及功能操作方面,,但每一項(xiàng)的PPH值都處于比較低的水平。即便如此,,我們?nèi)韵M麖S家可以進(jìn)一步解決此前“老生常談”的問(wèn)題,,提升產(chǎn)品的品質(zhì)。


2020海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)質(zhì)量排名TOP 3——謳歌

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  謳歌國(guó)產(chǎn)新車(chē)在2020年新車(chē)總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH值為84,,遠(yuǎn)低于行業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn)的156和海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)的平均PPH值151,,位列林肯、沃爾沃之后,。印象標(biāo)簽中,,整車(chē)三大件質(zhì)量可靠、配置高,、性能強(qiáng)悍等是車(chē)主經(jīng)常提到的詞匯,,這也與謳歌在廣大消費(fèi)者心中可靠耐用的形象保持一致。當(dāng)然,,令車(chē)主不滿(mǎn)意的問(wèn)題也是存在的,,從車(chē)主口碑來(lái)看,車(chē)身外觀,、行駛過(guò)程和動(dòng)力系統(tǒng)三部分是謳歌國(guó)產(chǎn)新車(chē)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題幾率較高的領(lǐng)域,。

★謳歌在車(chē)身外觀中的主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  謳歌在功能操作中的質(zhì)量問(wèn)題PPH值介于2.6-0.9之間,其主要質(zhì)量問(wèn)題存在于車(chē)身外觀生銹/腐蝕,、車(chē)身風(fēng)噪聲過(guò)大,、后門(mén)不易開(kāi)啟/關(guān)閉等。針對(duì)上述問(wèn)題,,車(chē)主肇慶車(chē)友ixge2i表示:“謳歌的外觀還是很有高級(jí)感的,,只不過(guò)車(chē)漆有點(diǎn)薄,。”此外,,車(chē)主路魔獸太多反映:“車(chē)內(nèi)噪音降噪一般,,風(fēng)噪和胎噪都會(huì)比較明顯�,!�

  可以看出,,車(chē)主們普遍反映品牌在組裝工藝上存在一些不足。隨著汽車(chē)消費(fèi)數(shù)量的增多,,人們對(duì)汽車(chē)的生產(chǎn)質(zhì)量提出了更高的要求,。當(dāng)前,海外品牌車(chē)型大多為模塊化的裝配方式,,這樣更加需要提升其作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,為實(shí)現(xiàn)模塊化裝配提供技術(shù)保障,提升產(chǎn)品的一致性,。

★謳歌在行駛過(guò)程中的主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  謳歌在行駛過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題PPH值介于4.6-0.9之間,,其主要質(zhì)量問(wèn)題存在于剎車(chē)力不夠大、剎車(chē)有噪聲,、怠速時(shí)車(chē)身會(huì)明顯抖動(dòng)等,。車(chē)主Tommyhan0825在口碑中表示:“剎車(chē)的腳感不是很敏感,需要深踩才能獲得明顯的制動(dòng)效果,�,!贝送猓�(chē)主杭州車(chē)友hgz7al針對(duì)剎車(chē)問(wèn)題也提出了自己的感受:“駕駛2800公里的時(shí)候開(kāi)始出現(xiàn)剎車(chē)異響,,主要就是剎車(chē)盤(pán)那邊的問(wèn)題,,雖然不影響剎車(chē),但很影響駕駛心情,�,!睆目诒锌梢钥闯觯�(chē)主普遍反映剎車(chē)偏軟,,希望廠家可以針對(duì)這個(gè)問(wèn)題得以改善,。

★謳歌在動(dòng)力系統(tǒng)中的主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  謳歌在動(dòng)力系統(tǒng)中的質(zhì)量問(wèn)題PPH值介于2.2-0.9之間,其主要質(zhì)量問(wèn)題存在于發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮,、發(fā)動(dòng)機(jī)液體滲漏,、冷/熱啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。其中,,車(chē)主柴可竹絲雞便在口碑中提出:“每次等紅綠燈再重新啟動(dòng)的時(shí)候,,車(chē)子都會(huì)抖一下,非常不喜歡這種感覺(jué),�,!毕啾戎�,,其他問(wèn)題的PPH值較小,代表這些問(wèn)題并不突出,。

品牌小結(jié):

  作為2020年度新晉上榜的品牌,,謳歌產(chǎn)品質(zhì)量深受消費(fèi)者的認(rèn)可。從具體的質(zhì)量問(wèn)題占比來(lái)看,,各項(xiàng)指標(biāo)相對(duì)較低,,整體表現(xiàn)值得肯定。當(dāng)前,,謳歌在華僅兩款國(guó)產(chǎn)車(chē)型,,分別為緊湊型SUV的謳歌CDX,,以及中型SUV的謳歌RDX,,未來(lái)隨著更多車(chē)型加入國(guó)產(chǎn)化陣營(yíng),能否繼續(xù)贏得車(chē)主們的良好口碑,,讓我們拭目以待,。

全文總結(jié)

  值得注意的是,雖然我們列舉了2020年海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)TOP 3車(chē)企尚存在的一些質(zhì)量問(wèn)題,,但相比沒(méi)有上榜的車(chē)企來(lái)說(shuō),,這三家車(chē)企可以說(shuō)是佼佼者,且出現(xiàn)的問(wèn)題數(shù)量相對(duì)較少,,希望它們可以做到盡善盡美,。

  總體來(lái)看,海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)整體質(zhì)量呈現(xiàn)出越來(lái)越好的趨勢(shì),。2015年的PPH值曾高達(dá)269,,這意味著每100輛新車(chē)?yán)锞蜁?huì)出現(xiàn)269個(gè)故障,六年來(lái)PPH值不斷下降,,到2020年度,,其PPH值達(dá)到151,明顯低于行業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn),,這代表海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)質(zhì)量不斷進(jìn)行自我完善,。

  針對(duì)品牌來(lái)看,除了那些榜單“�,?汀蓖�,,此次還有很多”新人“榮登榜單,如獲得質(zhì)量排名的TOP 1的林肯和質(zhì)量排名TOP 3的謳歌,,意味著在品控方面具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),。

  不過(guò),海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)整體質(zhì)量也存在一些問(wèn)題,,包括行駛過(guò)程,、車(chē)身外觀,、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng),、空調(diào)系統(tǒng)等,。希望廠家能在這些方面再努力鉆研,不斷進(jìn)行完善升級(jí),。尤其當(dāng)前造車(chē)新勢(shì)力的產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)在自身領(lǐng)域中名列前茅,,這將對(duì)海外品牌國(guó)產(chǎn)新車(chē)帶來(lái)一定的激勵(lì)作用。

  接下來(lái),,我們還會(huì)為大家?guī)?lái)更多細(xì)分市場(chǎng)的新車(chē)質(zhì)量報(bào)告內(nèi)容,,請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注。您可以點(diǎn)擊這里進(jìn)入汽車(chē)之家質(zhì)量評(píng)價(jià)頻道,;如果您對(duì)于汽車(chē)之家2020年新車(chē)質(zhì)量報(bào)告有更多建議,,可以通過(guò)郵箱([email protected])聯(lián)系我們,期待您的聲音,。(文/汽車(chē)之家 李娜)

參考文章鏈接:2020年度《汽車(chē)之家乘用車(chē)新車(chē)質(zhì)量》報(bào)告總覽

參考文章鏈接:2020新車(chē)質(zhì)量報(bào)告——中國(guó)品牌汽車(chē)篇

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