[汽車(chē)之家 資訊] 就在3月15日,,我們發(fā)布了2020年度《汽車(chē)之家乘用車(chē)新車(chē)質(zhì)量》報(bào)告總覽,,相信大家對(duì)現(xiàn)階段的新車(chē)質(zhì)量水平及相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題有了一定了解,。今天,,我們將為大家?guī)?lái)《汽車(chē)之家新車(chē)質(zhì)量報(bào)告——中國(guó)品牌篇》。在過(guò)去的2020年,,哪些中國(guó)品牌新車(chē)質(zhì)量獲得較高評(píng)價(jià),?車(chē)主們吐槽了哪些質(zhì)量問(wèn)題?又有哪些問(wèn)題需要引起廠家關(guān)注,?一起來(lái)看看,。
快速了解本文重點(diǎn):
★2020年中國(guó)品牌新車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)相比2019年大幅提升;
★17個(gè)品牌新車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)超過(guò)中國(guó)品牌平均水平,;
★中國(guó)品牌新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題主要在行駛過(guò)程,、車(chē)身外觀、動(dòng)力系統(tǒng),、內(nèi)飾,、空調(diào)系統(tǒng)。
★啟辰,、蔚來(lái),、威馬汽車(chē)位列中國(guó)品牌新車(chē)質(zhì)量前三名;
★PPH值越低代表越好,,未上榜品牌新車(chē)質(zhì)量還需努力,。
在您閱讀本文之前,可以先>>>點(diǎn)擊我<<<查看《汽車(chē)之家2020年度乘用車(chē)新車(chē)質(zhì)量報(bào)告》了解指標(biāo)體系,、閱讀方式和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),。接下來(lái),我們就一起來(lái)看2020年中國(guó)品牌的新車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)吧,。
一,、2020年中國(guó)品牌新車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)
●中國(guó)品牌總體表現(xiàn):
統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,2020年中國(guó)品牌新車(chē)總體質(zhì)量表現(xiàn)的PPH數(shù)值為174,,相比2019年的250減少了76,,更是大大低于2018年324的數(shù)值,,可見(jiàn)中國(guó)品牌新車(chē)總體質(zhì)量在逐漸大幅度提升。這一方面是因?yàn)轭^部中國(guó)品牌汽車(chē)質(zhì)量的提升和努力,,另一方面,,一些對(duì)質(zhì)量把控嚴(yán)格的造車(chē)新勢(shì)力的加入也發(fā)揮了作用,,此外,隨著新能源車(chē)數(shù)量的不斷提升,,一定程度上減少了部分故障和質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn),。而從主要質(zhì)量問(wèn)題分布來(lái)看,2020年用戶(hù)反饋?zhàn)疃嗟闹饕|(zhì)量問(wèn)題依然集中在行駛過(guò)程,、車(chē)身外觀,、動(dòng)力系統(tǒng),、內(nèi)飾以及空調(diào)系統(tǒng)五個(gè)維度,這與2019年相比并沒(méi)有任何變化,。除此之外,,功能操作、變速系統(tǒng),、電子設(shè)備,、座椅等方面的問(wèn)題發(fā)生幾率較低。
●中國(guó)品牌新車(chē)在行駛過(guò)程中的主要質(zhì)量問(wèn)題:
具體來(lái)看,,中國(guó)品牌2020年度行駛過(guò)程的主要質(zhì)量問(wèn)題表現(xiàn)為車(chē)身風(fēng)噪聲過(guò)大,、剎車(chē)有噪聲、剎車(chē)力不夠大,、高速行駛/頻繁啟動(dòng)/堵車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗量過(guò)大,、輪胎胎噪過(guò)大等,PPH值介于6.6-5.0之間,,主要集中在噪聲,、剎車(chē)系統(tǒng)等方面的問(wèn)題。因密封性和車(chē)內(nèi)NVH不夠好,,致使風(fēng)噪過(guò)大,,是常被用戶(hù)所詬病的問(wèn)題,2020年這個(gè)問(wèn)題成為了故障最多的問(wèn)題,,需要引起車(chē)企們足夠的重視,。此外,剎車(chē)系統(tǒng)在行駛過(guò)程中的重要性不用多說(shuō),,出現(xiàn)問(wèn)題可能會(huì)造成事故的發(fā)生,,甚至影響到車(chē)內(nèi)乘員的生命,廠家還是應(yīng)該引起重視的,。
●中國(guó)品牌新車(chē)在車(chē)身外觀的主要質(zhì)量問(wèn)題:
車(chē)身外觀維度的質(zhì)量表現(xiàn),,三年來(lái)的PPH值由55.4降至32.7,也就是百車(chē)故障數(shù)減少了22.7,,這一點(diǎn)還是非常值得肯定的,。2020年度,中國(guó)品牌新車(chē)在車(chē)身外觀維度的質(zhì)量問(wèn)題主要表現(xiàn)為,,車(chē)身風(fēng)噪聲過(guò)大,、后門(mén)不易開(kāi)啟/關(guān)閉、車(chē)身飾板有縫隙/無(wú)法閉合歪掉等,,這主要與密閉性和裝配等方面有較大的關(guān)系,,希望廠家可以在車(chē)輛靜謐性、工藝等方面下功夫,。
●中國(guó)品牌新車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)的主要質(zhì)量問(wèn)題:
中國(guó)品牌新車(chē)質(zhì)量在動(dòng)力系統(tǒng)的PPH值,,由2018年度的37.6降低至19.8,,證明在動(dòng)力方面的提升也比較顯著。2020年,,動(dòng)力系統(tǒng)方面主要質(zhì)量問(wèn)題集中在發(fā)動(dòng)機(jī)部分,,比如油耗過(guò)大、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)等,,不過(guò)我們相信中國(guó)品牌接下來(lái)在這些方面會(huì)不斷進(jìn)步。
●中國(guó)品牌新車(chē)在內(nèi)飾方面的主要質(zhì)量問(wèn)題:
內(nèi)飾維度上,,中國(guó)品牌2020年度的重要質(zhì)量表現(xiàn)均處于較低的PPH值,,介于2.8-0.6之間,與2019年的4.7-0.7之間相比有所提升,,并且這一數(shù)值相比而言并不大,,證明該領(lǐng)域故障其實(shí)發(fā)生幾率還是比較低的。2020年內(nèi)飾維度的主要質(zhì)量問(wèn)題集中在異響,、腳墊滑動(dòng)/污損,、內(nèi)飾材質(zhì)易磨損等,希望廠家可以在裝配工藝或者內(nèi)飾材質(zhì)的選擇上,,進(jìn)一步優(yōu)化,,在細(xì)節(jié)上更上一層樓。
●中國(guó)品牌新車(chē)在空調(diào)系統(tǒng)的主要質(zhì)量問(wèn)題:
在日常生活中,,空調(diào)系統(tǒng)維度的質(zhì)量情況也與車(chē)主朋友們的舒適感受密切相關(guān),。2018-2020年,空調(diào)系統(tǒng)的PPH值已經(jīng)由34降低到16.5,,降幅達(dá)到了半數(shù),,可見(jiàn)各車(chē)企在空調(diào)問(wèn)題上的改進(jìn)還是非常明顯的。2020年度空調(diào)系統(tǒng)維度的主要問(wèn)題集中在空調(diào)風(fēng)噪聲過(guò)大,,PPH值為4.2,,但這一數(shù)值與2019年的8.9相比有了明顯改善,發(fā)生幾率大幅下降,�,?照{(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)上進(jìn)一步降低風(fēng)噪,霉味/異味可以提升用戶(hù)駕乘舒適度,,值得車(chē)企在細(xì)節(jié)上做到更佳,。
●中國(guó)品牌新車(chē)主要質(zhì)量問(wèn)題Top 10:
綜合來(lái)看,,以上10個(gè)問(wèn)題就是中國(guó)品牌新車(chē)在這一年中頻發(fā)的主要問(wèn)題,。其中我們可以看到,各種噪音的占比還是很大的,,而噪音往往會(huì)給駕乘人員直接帶來(lái)品質(zhì)不佳的感受,,希望中國(guó)品牌在噪音控制方面繼續(xù)提升,。
●中國(guó)品牌市場(chǎng)高于平均線品牌:
2020年中國(guó)品牌新車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)高于平均線的品牌共有17個(gè),比2019年的13個(gè)增加了4個(gè),,其中,,啟辰、吉利汽車(chē),、領(lǐng)克,、長(zhǎng)安、榮威的產(chǎn)品質(zhì)量連續(xù)三年高于平均線,,成為上榜“�,?汀薄4送饪梢钥吹�,,位列中國(guó)品牌新車(chē)質(zhì)量前五名中,,有四個(gè)是造車(chē)新勢(shì)力,它們分別是蔚來(lái),、威馬,、哪吒、理想汽車(chē),。而在2019年,,TOP 5中沒(méi)有一家是造車(chē)新勢(shì)力。
新勢(shì)力的上榜與新能源產(chǎn)品故障率低于燃油車(chē)等因素有直接關(guān)系,,但不得不說(shuō),,造車(chē)新勢(shì)力的崛起的確對(duì)行業(yè)產(chǎn)生了實(shí)際的影響力。作為后來(lái)者,,它們不僅帶來(lái)了創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)思路,,也將用戶(hù)需求擺在首要位置,在產(chǎn)品,、服務(wù)上花心思,。未來(lái),傳統(tǒng)車(chē)企與造車(chē)新勢(shì)力的融合將持續(xù)加深,,這也讓我們對(duì)中國(guó)品牌的未來(lái)更加有信心,。
在下一頁(yè)我們將會(huì)對(duì)質(zhì)量排名前三位的啟辰、蔚來(lái),、威馬汽車(chē)分別進(jìn)行解析,,一起來(lái)看車(chē)主們反饋的問(wèn)題都有哪些?
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: