1,、2月轎車整體市場共銷售60.5萬輛，同比上漲522%,。
　　2,、新能源轎車銷售6.5萬輛，同比上漲8.49%,。
　　3,、緊湊型車最受消費(fèi)者所青睞。
　　4,、朗逸(參數(shù)|詢價(jià))以3.1萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍,。

一．轎車銷量走勢：同比上漲522%

　　從轎車市場銷量情況來看，2021年2月轎車共銷售60.5萬輛,，占整體乘用車市場的47.6%。與1月相比,，環(huán)比下跌45.4%,。與去年同期對比來看，同比上漲522%,，較上月同比增幅上漲496.38%,，預(yù)計(jì)3月乘用車銷量較2月相比會(huì)有所回暖。

　　從累計(jì)銷量數(shù)據(jù)來看,，2021年1-2月,，轎車?yán)塾?jì)銷量171.2萬輛，同比累計(jì)上漲75個(gè)百分點(diǎn),。較去年累計(jì)情況相比,，轎車?yán)塾?jì)銷量增幅上漲120個(gè)百分點(diǎn),。

二．新能源轎車銷量走勢：同比上漲849%

　　從能源類型角度來看，2月新能源轎車銷量為6.5萬輛,，環(huán)比下跌34%,，同比上漲849%，與1月相比,，同比增幅上漲596%,。其中，純電動(dòng)車銷量為6.1萬輛,，環(huán)比下降33.5%,，同比下跌增長885.2%，純電動(dòng)車仍占據(jù)著新能源車的主要市場份額,；插電式混和動(dòng)力車型的銷量為4097輛,，環(huán)比下降45.6%，同比增長514.2%,。

三．轎車各車型級別銷量占比走勢：用戶對緊湊型車,、中型車有一定的偏愛

　　2月轎車銷量占比最高的車型級別為緊湊型車，銷量為34.2萬輛,，銷量占比為56.6%,，比1月下降1個(gè)百分點(diǎn)；與去年同期相比,，下降2.7個(gè)百分點(diǎn),，轎車車型級別中銷量占比排在第二的是中型車，銷量為14.6萬輛,，銷量占比為24.1%,，比1月下降1個(gè)百分點(diǎn)；與去年同期相比,，下降0.4個(gè)百分點(diǎn),，從轎車的具體車型級別來看，用戶對緊湊型車,、中型車有一定的偏愛,。轎車的其他車型級別中，中型車,、中大型車,、大型車、緊湊型車銷量占比較1月有所下滑,，小型車,、微型車較1月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升。

四．分品牌類型轎車市場銷量走勢：海外品牌（國產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞

　　從品牌類型銷量來看,，2月中國品牌轎車銷量為12.9萬輛,，銷量占比為23.7%,，較1月增長1.2個(gè)百分點(diǎn)；與去年同期相比,，中國品牌銷量占比增長3.7個(gè)百分點(diǎn),，然而中國品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢。海外品牌（國產(chǎn)）銷量為43.6萬輛,，銷量占比為72.2%,，較1月下降1.6個(gè)百分點(diǎn)；與去年同期相比,，海外品牌（國產(chǎn)）銷量占比下降3.9個(gè)百分點(diǎn),，海外品牌（國產(chǎn)）占據(jù)著主要的市場份額。海外品牌（進(jìn)口）銷量為2.5萬輛,，銷量占比為4.1%,，較1月增長0.3個(gè)百分點(diǎn)；與去年同期相比,，海外品牌（進(jìn)口）轎車下降0.6個(gè)百分點(diǎn),，進(jìn)口轎車多為價(jià)格高的豪華車型，是屬于高收入人群的小眾需求,，因此較為穩(wěn)定,。整體來看，海外品牌（國產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞,。

五．分國別市場銷量走勢：中國品牌銷量環(huán)比1月增長1.6%

　　從國別情況來看,，2月中國品牌轎車銷量占轎車整體銷量的22.4%，環(huán)比1月增長1.6%,。德國,、日本、美國,、韓國和其他國家乘用車分別占乘用車銷量的33.6%,、24.7%、12.1%,、3.8%和3.3%,。與上個(gè)月相比，其他國家,、德國、日本,、韓國品牌銷量占比皆有所下降,，盡管德國品牌銷量占比有所下滑，但依舊受消費(fèi)者所青睞,。

六．各品牌轎車市場銷量走勢：中國品牌僅吉利進(jìn)入榜單

　　從品牌角度來看,，2月轎車銷量最高的五個(gè)品牌分別為大眾,、豐田、日產(chǎn),、別克,、本田，其銷量占據(jù)當(dāng)月銷售總量的48.0%,。從銷量排行前10名的品牌檔次來看,，主流外國品牌占據(jù)了6席，中國品牌也有1名上榜,，為吉利汽車,，豪華品牌則有3個(gè)品牌進(jìn)入了前10名榜單，分別為寶馬,、奔馳,、奧迪。主流外國品牌和豪華品牌更受到國內(nèi)市場的關(guān)注,，中國品牌面臨的競爭壓力越來越大,。

七．分區(qū)域轎車市場銷量走勢：華東、華中,、西南地區(qū)銷量占比呈增長趨勢

　　2月轎車銷量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東,、華中、西南地區(qū),，合計(jì)銷量達(dá)到了40.2萬輛,，其合計(jì)占比也達(dá)到了，與1月相比,，華北,、華東、西南,、東北地區(qū)銷量占比處于增長趨勢,，增幅最大的為華北地區(qū)，其增幅達(dá)到了1.7個(gè)百分點(diǎn),。華東,、華南地區(qū)是經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的區(qū)域，居民收入水平高,，有足夠強(qiáng)的汽車消費(fèi)能力,，可影響足夠的汽車消費(fèi)規(guī)模。銷量最低的區(qū)域?yàn)闁|北地區(qū),，銷量僅為2.6萬輛,，西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)能力相較于沿海發(fā)達(dá)區(qū)域較弱，因此西北地區(qū)整體銷量較少。

八．分省份銷量走勢：河北,、江蘇,、四川銷量份額提升幅度最大

　　2月轎車銷量最高的5個(gè)省份為江蘇、廣東,、山東,、河南、浙江,，銷量分別為6.0萬輛,、5.0萬輛、4.8萬輛,、4.8萬輛,、4.5萬輛，占總銷量的41.0%,，其中江蘇銷量占比較1月相比增長1.5個(gè)百分點(diǎn),。與1相比，銷量上漲幅度最高的三個(gè)省分別為河北,、江蘇,、四川，上漲幅度分別為2.1,、1.5,、0.8個(gè)百分點(diǎn)。未來各省份之間的競爭將會(huì)更加激烈,。

九．分城市級別轎車銷量走勢：二級城市需求動(dòng)力強(qiáng)

　　2月轎車銷量最高的城市級別為二級城市,，銷量為12.6萬輛，銷量占比為20.8%,，比1月下降0.7個(gè)百分點(diǎn),；與去年同期相比，增長3.1個(gè)百分點(diǎn),，高線級城市人口規(guī)模大,，消費(fèi)能力強(qiáng)，同時(shí)限購政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn),。一級城市,、二級城市銷量占比較1月有不同程度的下滑，三級城市,、四級城市,、五級城市、六級城市較1月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升,。

十．轎車各細(xì)分市場車系銷量排行：朗逸榮登2月銷量冠軍

　　最后我們一起看一下2021年2月轎車市場的車系銷量排行情況,。朗逸以3.1萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍,，軒逸則以微弱的劣勢排在了第二名。宏光MINIEV和Model 3作為新能源車進(jìn)入了前10榜單,，由此可見，新能源車正在逐漸影響著轎車市場的銷量走勢,。

全文總結(jié)

　　從市場情況來看,，由于2020年2月疫情影響，基數(shù)很低,，因此各維度同比均呈現(xiàn)出了大幅增長的狀態(tài),。我國經(jīng)濟(jì)仍將持續(xù)穩(wěn)定回復(fù)，今年2月出臺(tái)的《商務(wù)部辦公廳關(guān)于印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知》對汽車消費(fèi)也將帶來利好作用,。未來汽車依然會(huì)有一定利好的走勢,。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）