● 紅旗S9量產(chǎn)版

　　2021上海車展開幕前夕,，我們從展館的展示板上獲取到了紅旗S9量產(chǎn)版的信息，可以看到,，量產(chǎn)版采用了紅色車漆,。據(jù)悉，該車將于4月19日開幕的上海車展正式發(fā)布,，并會以限量形式發(fā)售,。

　　紅旗S9概念版于2019年法蘭克福車展上首次亮相，該車是由長春市政府,、中國一汽與美國絲爾科公司共同成立合資公司,，并研發(fā)生產(chǎn)的紅旗S系列車型。該車采用混合動力系統(tǒng)驅動,，0-100km/h加速時間可以達到1.9秒的水平,。

『配圖為紅旗S9概念版』

　　外觀方面，預計量產(chǎn)版車型與概念版相比在設計方面不會有太大的變動,，依舊是較為科幻的設計風格,，大尺寸的散熱開口搭配造型犀利的LED燈組。不過量產(chǎn)版車型在細節(jié)方面或進行優(yōu)化,，使其更符合量產(chǎn)上路的規(guī)格,。此外從探館圖可見，量產(chǎn)版車型將采用紅色車漆顏色,。

『配圖為紅旗S9概念版』

　　內飾方面,，概念版車型上的全液晶儀表盤或將得以保留，但半開放式的賽用方向盤預計會更替為封閉式的常規(guī)運動方向盤,。新車還將會采用大量的碳纖維與翻毛皮作為內部裝飾,，提升新車整體的科幻色彩與強烈的超跑屬性。

　　動力方面,，量產(chǎn)版車型的動力暫未公布，作為參考，概念版車型將搭載一套基于雙渦輪增壓V8發(fā)動機的混動系統(tǒng),，最大功率超過1400馬力,，官方稱0-100km/h加速時間僅為1.9秒，極速超過400km/h,。

● 長安UNI-T運動版

　　[汽車之家 資訊] 2021年上海車展即將在4月19日拉開帷幕,，開幕前夕我們拍到了即將正式發(fā)布的長安UNI-T運動版實車，新車在車展亮相之后將于5月正式上市,。

　　從現(xiàn)場展車來看,，UNI-T運動版采用了全新造型的亮黑色前包圍與側裙，造型更犀利的同時還有橙色的飾條作為點綴,，與車身上不少黑色的組件形成了較好的呼應效果,。

　　作為運動版車型，新車在側面也有不少體現(xiàn)運動氣息的部件,，例如亮黑色輪眉,、啞光石墨黑的大尺寸輪圈以及橙黃色涂漆的剎車卡鉗。此外,，新車在后尾門上方還安裝了尺寸較大的擾流板,。

　　新車內飾預計也將進行運動化改造，動力部分是否維持原樣尚未揭曉,，敬請各位持續(xù)關注汽車之家?guī)�來的第一時間報道,。

● 全新豐田漢蘭達

　　2021上海車展開幕前夕，我們從展館內拍攝到了廣汽豐田全新漢蘭達的海報,，新車將在4月19日開幕的上海車展正式亮相,。全新漢蘭達外觀和內飾都將有所升級，動力將提供2.5L混動版車型,，預計將會在9月份正式上市,。

　　從海報來看，全新漢蘭達外觀設計與美版車型十分相似,，采用上窄下寬的類梯形前格柵搭配熏黑中網(wǎng)以及飛翼式鍍鉻,，增強了前臉的氣勢和設計感。前大燈依舊采用細長設計,，讓前臉整體看起來造型感十足,。

　　從此前的消息來看，新車尾部燈組設計也與前大燈一致,，呈現(xiàn)出細長延伸的樣式,，凹凸的造型讓新車看起來更具運動感。結合此前工信部的申報信息,，尺寸方面,，新車長寬高分別為4965/1930/1750mm,，軸距為2850mm。

　　內飾方面也與現(xiàn)款在售車型有所不同,，最大的特點就是采用了懸浮式中控屏,，進一步提升了車內空間的科技感和時尚感。動力方面,，從工信部信息來看,，新車申報的為搭載2.5L混動系統(tǒng)的車型，發(fā)動機最大功率為141kW（192馬力）,。關于新車的更多消息,，我們也將持續(xù)關注。

● 柯斯達氫燃料電池版

　　2021上海車展將于4月19日正式開幕,，在車展開幕前夕的探館中,，我們在展館現(xiàn)場拍攝到了一汽豐田柯斯達氫燃料電池版車型（柯斯達，不是斯柯達,，就是俗稱的“考斯特”）,。據(jù)悉，新車未來將投入北京2022年冬奧會的使用,。

　　新車除了采用氫燃料電池作為動力來源外,，還針對外觀進行了重新設計，包括全新的頭燈組以及尾燈組等,，使得新車看上去更加具有科技感,，整體風格顛覆了柯斯達車型一貫的經(jīng)典造型。

　　動力方面,，車尾“FUELCELL”的標識代表了新車將采用氫燃料電池作為動力來源,，但具體參數(shù)未知，更多消息還需要等到新車在車展正式發(fā)布,。

● 凱雷德ESCALADE標軸運動版

　　在2021年上海車展開幕前夕,，我們獲取到了凱迪拉克的展位布局圖。據(jù)悉,，凱迪拉克ESCALADE（國內稱之為凱雷德,，以下簡稱為凱雷德）標軸運動版車型將會在上海車展首發(fā)亮相，但我們僅從展位布局圖上僅發(fā)現(xiàn)了這輛凱雷德長軸距版,。不過目前沒有消息表明這款標軸新車將會引進國內銷售,，具體消息還需要等待官方公布。

　　此前,，全新凱迪拉克凱雷德長軸距版在2020上海進博會中首發(fā)亮相,，新車在車身尺寸方面進行了升級，外觀依舊延續(xù)普通版車型設計,。所以可以作為參考,，長軸版凱雷德的外觀與標軸版一樣,，運動版車型或將采用更加運動化的前中網(wǎng)設計，彰顯出新車的霸氣,。

『配圖為凱迪拉克凱雷德長軸距版』

　　動力方面,，標軸版車型也將采用了6.2升自然吸氣V8發(fā)動機，最大功率為426馬力（313kW）,，峰值扭矩為623牛·米,。此外,，新車還首次提供3.0T直列6缸柴油發(fā)動機，最大功率為281馬力（207kW）,，峰值扭矩為623�,！っ住�傳動系統(tǒng)部分匹配10速自動變速箱,，驅動形式為四驅,，新車首次在后軸采用了多連桿式獨立懸架，并全車提供空氣懸架和電磁阻尼,。