●新款榮威RX5 PLUS
上市時(shí)間:2021年下半年
新車特點(diǎn):采用最新設(shè)計(jì)
新款榮威RX5 PLUS采用全新的樣式,,全黑的中網(wǎng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,,與黃色飾條的搭配讓它在視覺上更加醒目,。車側(cè)輪廓并為改變,,輪圈的樣式進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),,展車的尺寸為21英寸,,視覺效果還是非常明顯的。車尾造型相對(duì)簡(jiǎn)潔些,,貫穿車尾的高亮黃色飾條很吸睛,。加上上方的擾流板和下方雙邊共兩出的排氣,讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加凸顯。
內(nèi)飾基本上沒有什么變化,,畢竟作為年度小改款這并不讓人意外,,在用料上依舊保持著高水準(zhǔn),大面積搪塑軟性材質(zhì)的加入符合這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)有的水平,,外觀上常用到的黃色飾條也出現(xiàn)在了內(nèi)飾,,多媒體系統(tǒng)采用了與阿里合作研發(fā)的VENUS系統(tǒng),相比斑馬系統(tǒng)會(huì)有全面的提升,。
動(dòng)力方面,,其搭載上汽第二代藍(lán)芯動(dòng)力總成,最大功率為181馬力(133kW),,峰值扭矩285�,!っ住鲃�(dòng)方面,,該車匹配7速雙離合變速箱,。
榮威RX5在曾經(jīng)的緊湊型SUV中可謂風(fēng)光無(wú)限,常年都是銷量前茅的選手之一,。不過隨著競(jìng)品的換代以及產(chǎn)品的升級(jí),,競(jìng)爭(zhēng)力不斷的下降也是不爭(zhēng)的事實(shí)。而隨著榮威RX5 PLUS與榮威RX5形成高低搭配,,能夠覆蓋更多的價(jià)格區(qū)間和人群,,雙車戰(zhàn)略從目前市場(chǎng)來(lái)看,也是不少?gòu)S商慣用策略之一,,我們還是很期待它上市后的表現(xiàn)的,。
●榮威鯨
上市時(shí)間:2021年下半年
新車特點(diǎn):榮威全新系列的首款產(chǎn)品
榮威鯨采用了全新的設(shè)計(jì)理念“律動(dòng)喚醒”,在這一設(shè)計(jì)理念的加持下,,我們可以看到,,產(chǎn)品相比榮威其它產(chǎn)品還是有著很大區(qū)別的,前臉采用直瀑式的設(shè)計(jì),,兩側(cè)分體式的大燈也很好的融合在了前格柵內(nèi),整體性更高,。據(jù)悉該車擁有三個(gè)雷達(dá)和12顆智能攝像頭,,來(lái)實(shí)現(xiàn)駕駛輔助功能。車側(cè)溜背式的造型也是它的一大亮點(diǎn),,傾斜很大的D柱進(jìn)一步增加了整車的動(dòng)感元素,,而2760mm的軸距也達(dá)到了主流緊湊型SUV的水平。
車尾還是很有特點(diǎn)的,,同樣使用了鋒利的線條來(lái)勾勒,,扁平的尾門上方為貫穿式燈帶,兩側(cè)的尾燈造型十分別致,使用了豎狀多邊形的樣式來(lái)勾勒,,并且多出來(lái)的小燈眉為它增加了一份靈動(dòng),。
目前該車的信息還十分有限,并且由于這次展出的是油泥模型車,,目前我們看到的更多只能作為一種參考,。關(guān)于該車的動(dòng)力信息還未公布,相信隨著今年年內(nèi)上市,,未來(lái)會(huì)有更多的新消息陸續(xù)披露,,讓我們一起期待吧。
●坦克300城市版/HEV
上市時(shí)間:2021年內(nèi)
新車特點(diǎn):混動(dòng)版本首次出現(xiàn)
在此次上海車展上,,坦克300城市版及HEV混動(dòng)版車型一同發(fā)布,,新車在配色上更加大膽,并且換裝了全新的LOGO標(biāo)識(shí),,而混動(dòng)的HEV車型是首次出現(xiàn),,在油耗方面有著更好的表現(xiàn)。身尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高分別為4760/1930/1927mm,,軸距為2750mm。輪圈方面,,新車將配備18英寸輪圈,。
內(nèi)飾部分也就是這種硬朗的樣子,同時(shí)兼顧了越野和豪華的設(shè)計(jì)理念,,既有粗獷的副駕駛把手,、圓形的出風(fēng)口,又有精致感十足的雙聯(lián)屏和電子擋把,,作為一款硬派越野,,它也很好的兼顧到了家用的需求。
動(dòng)力方面,,新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為245馬力(180千瓦),峰值扭矩為380�,!っ�,。傳統(tǒng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是9HAT變速器,。新車0-100km加速時(shí)間為7.9秒,。
在坦克300上市并受到消費(fèi)者的廣泛親睞后,廠家又乘勝追擊,,推出了更多不同版本的車型,,以進(jìn)一步擴(kuò)充整個(gè)產(chǎn)品體系,。而HEV混動(dòng)車型的推出也將進(jìn)一步降低整車的油耗。不過綜合來(lái)看,,廠家還需在產(chǎn)能上也進(jìn)一步增加才行,,以緩解目前坦克300車型車源緊張的問題。
●WEY拿鐵
上市時(shí)間:2021年內(nèi)
新車特點(diǎn):咖啡家族款
WEY拿鐵作為一款緊湊型SUV,,其定位于摩卡和瑪奇朵之間,,至此WEY家族的咖啡三強(qiáng)也和大家亮相完畢,拿鐵延續(xù)了WEY這一代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,在造型上還是比較有辨識(shí)度的,,像這些拐角犀利的前格柵、大燈組以及前包圍等,,讓整車看上去還是很年輕動(dòng)感的,。它的車身尺寸為4668×1890×1730mm,軸距為2745mm,,這個(gè)軸距在緊湊型SUV中已經(jīng)屬于非常大的尺寸了,。
車內(nèi)簡(jiǎn)潔有序,尤其是相比上一代WEY旗下的產(chǎn)品,,它要簡(jiǎn)潔的多,。在其它設(shè)計(jì)方面,扁平的液晶儀表被鑲嵌在方向盤前方,,尺寸不大,,與之形成鮮明對(duì)比的是它的中控大屏,尺寸大,、分辨率高,、頁(yè)面美觀且操作流暢。
在動(dòng)力方面,,拿鐵搭了載檸檬混動(dòng)DHT技術(shù),,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為E15BD,1.5T渦輪增壓,,帶有米勒循環(huán),、VGT增壓器等技術(shù),在電動(dòng)機(jī)配合下綜合最大功率為238馬力,。
隨著摩卡,、拿鐵和瑪奇朵的上市,也讓W(xué)EY品牌下的全新一代SUV產(chǎn)品布局基本上完成,,這一代產(chǎn)品相比上一代在動(dòng)力系統(tǒng)以及智能化上有了大幅的提升,更加高效混合動(dòng)力的加入也是它的一大核心競(jìng)爭(zhēng)力,,對(duì)于它上市后的表現(xiàn),,我們一同期待吧,。
●WEY摩卡
上市時(shí)間:2021年內(nèi)
新車特點(diǎn):WEY品牌下的全新旗艦級(jí)車型
摩卡在此次上海車展上正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為17.98萬(wàn)元-22.08萬(wàn)元,,摩卡采用了WEY最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,六邊形的前中網(wǎng)內(nèi)部搭配了豎狀的鍍鉻點(diǎn)陣元素,看上去十分精致,。車側(cè)上揚(yáng)的腰線更能突顯它的運(yùn)動(dòng)氣息,,車尾則有著濃郁的WEY品牌元素,飽滿的造型加上獨(dú)特的燈組造型,,這樣的印象早已讓它深入人心,。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,摩卡十分注重檔次感的營(yíng)造,,幾乎完全對(duì)稱設(shè)計(jì)的中控太讓它看上去十分的穩(wěn)重大方,,中控臺(tái)上14.6英寸的大屏十分搶眼,對(duì)比之下,,儀表盤的造型就顯得有些袖珍了,,不過AR-HUD功能的加入,也讓更多的信息顯示在了前風(fēng)擋玻璃上,。在駕駛輔助方面,,它就采用長(zhǎng)城的HWA高速駕駛輔助技術(shù),不僅能實(shí)現(xiàn)單車道內(nèi)的全速域自適應(yīng)巡航,,還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道超車等功能,。據(jù)廠商資料介紹,年內(nèi)還將進(jìn)入高精地圖,,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)城名為NOH的領(lǐng)航輔助功能,。
動(dòng)力方面,摩卡起步車型搭載的就是E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配48V輕混系統(tǒng),,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)設(shè)計(jì),,熱效率超過38%,最大功率為213馬力(157kW),,與之匹配的是橫置9DCT濕式雙離合變速箱,;插電式混動(dòng)版本則搭載E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合,純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程可以達(dá)到200km,。
摩卡作為WEY品牌下的全系旗艦產(chǎn)品,,在它上面我們可以看到很多前沿技術(shù),比如說AR-HUD,、帶有自動(dòng)變道功能的智慧巡航功能以及長(zhǎng)城汽車首創(chuàng)的橫置9DCT變速箱等,,讓這位老牌的汽車廠商,在前沿技術(shù)的探索上一點(diǎn)也不輸造車新勢(shì)力,,未來(lái)它上市后這些新功能能否達(dá)到實(shí)用好用的效果,,我們將持續(xù)關(guān)注,。
●歐拉大貓
上市時(shí)間:2021年年內(nèi)
新車特點(diǎn):歐拉品牌首款SUV
歐拉大貓?jiān)谕庥^設(shè)計(jì)上和之前的歐拉旗下產(chǎn)品有著很大的區(qū)別,除了突顯其電動(dòng)化特征的車頭外,,車側(cè)和車尾的風(fēng)格都和瑪奇朵基本一致,,該車左前方翼子板上設(shè)置有充電開口。在尾部,,該車還配備了仿擴(kuò)散器的后包圍,,一定程度上提升了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾同樣有著較強(qiáng)的新鮮感,,兩輻式的方向盤很有格調(diào),,也為車內(nèi)增添了一份俏皮。在用料上,,中控臺(tái)上半部分使用了軟性材質(zhì)包覆,,手感細(xì)膩。全液晶儀表盤與HUD抬頭顯示功能相互配合,,符合一臺(tái)電動(dòng)車的定位,。中控屏幕尺寸超過14英寸,顯示效果出色,,帶有導(dǎo)航,、車聯(lián)網(wǎng)等功能。此外由于后風(fēng)擋玻璃較小,,它還配備了流媒體后視鏡,。
在動(dòng)力方面,官方表示它搭載了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),。此外,,這款車還采用了無(wú)鈷電池,同時(shí)它還會(huì)搭載歐拉最新的智能車聯(lián)系統(tǒng),。
最近這一年中,,長(zhǎng)城汽車旗下的產(chǎn)品在命名上十分有話題性,這也讓我們無(wú)形中更快的記住了這些新產(chǎn)品,。以歐拉為例,,目前在售的有黑貓、白貓和好貓,,未來(lái)這款大貓也是這其中的一款,,它在此次上海車展上首發(fā),基于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)的純電架構(gòu)打造,。從目前來(lái)看整體實(shí)力非常不俗,,我們十分期待它上市后的表現(xiàn)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: