●新款沃爾沃XC60
上市時間:2021年內(nèi)
新車特點(diǎn):變化來自多方面
此次改款的沃爾沃XC60在軟硬件以及動力系統(tǒng)上都進(jìn)行了升級,,新車依舊有運(yùn)動和豪華兩種外觀,,來滿足不同需求的用戶,。以豪華型為例,,其前格柵依舊為表標(biāo)志性的直瀑式設(shè)計,兩側(cè)與開眼角的雷神之錘大燈相連,,全新集成了雷達(dá)的3D鏡面LOGO是另外的一個小升級,,在細(xì)節(jié)以及精致感上又有了進(jìn)一步的提升。新車長寬高分別為4708×1902×1658mm,,軸距為2865mm,,長度相比現(xiàn)款增加了20mm。車尾采用隱藏式排氣,,在樣子上更加貼近電氣化,。
內(nèi)飾造型上與現(xiàn)款基本一致,全系標(biāo)配了12.3英寸液晶儀表和9英寸大屏,,車機(jī)系統(tǒng)是此次升級的重點(diǎn),,內(nèi)置了原生安卓系統(tǒng),響應(yīng)更快用戶體驗(yàn)也更好,。此外像華為應(yīng)用市場,、天貓精靈以及騰訊愛趣聽的加入,也讓它非常符合國人的日常使用習(xí)慣,。
動力方面,,新款車型高低功率版發(fā)動機(jī)(B4、B5)均搭載了48V輕混系統(tǒng),,2.0T低功率版(B4)發(fā)動機(jī)最大功率197馬力,,峰值扭矩300牛·米,。2.0T高功率版(B5)發(fā)動機(jī)擁有250馬力,、350牛·米,,百公里加速7.1秒,。48V系統(tǒng)使車輛啟停快速且平順,,并獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,。此外,,插混版的T8車型最大功率390馬力、峰值扭矩達(dá)到了640�,!っ�,。
此次改款的沃爾沃XC60的內(nèi)在和動力系統(tǒng)變化非常明顯,車機(jī)系統(tǒng)更加大眾化,,達(dá)到了目前主流的水平,,符合國人的日常使用習(xí)慣;動力系統(tǒng)上增加了48V輕混,,根據(jù)我們的日常用車經(jīng)驗(yàn),,表現(xiàn)在實(shí)際用車中主要體現(xiàn)在動力響應(yīng)更平順,此外在燃油經(jīng)濟(jì)性上也會有更好的表現(xiàn),。
●牧馬人4xe
上市時間:2021年年內(nèi)
新車特點(diǎn):200輛首發(fā)版享終身質(zhì)保
外觀方面,,牧馬人4xe延續(xù)了燃油版車型的造型特點(diǎn),陽剛,、硬朗依舊是它造型的主旋律,,標(biāo)志性的7孔式前進(jìn)氣口以及兩側(cè)的圓燈組設(shè)計等都讓我們格外熟悉。作為一款插電混動車型,,它的充電口在左前輪的翼子板上,,車尾的“4xe”的標(biāo)識,凸顯了其新能源車型的身份,。
內(nèi)飾方面和燃油版車型的設(shè)計風(fēng)格一致,,其采用雙筒機(jī)械指針設(shè)計,儀表中間為液晶屏,,中控屏下方則有大量的物理按鍵,,包括空調(diào)控制、車窗控制等,,整體設(shè)計風(fēng)格硬派且粗獷,。
動力方面,其搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+兩臺電動機(jī)組成的動力總成,,傳動系統(tǒng)采埃孚8速自動變速箱,,其最大綜合功率為267kW,綜合峰值扭矩637N·m,,其0-96km/h的加速成績在6s以內(nèi),。Jeep牧馬人4xe配備17kWh容量的電池組,其純電續(xù)航里程為55km,,總續(xù)航里程約為640km,。
一向以硬派自居的牧馬人也開始擁抱新能源了,這本身就很有話題性。作為一款硬派越野,,插電混動比純電更適合它所要去以及能夠到達(dá)的遠(yuǎn)方,,即使電量過低或者用完也不用為動力擔(dān)心,原本的2.0T動力就能將你帶回到你要回到的地方,。插電混動系統(tǒng)上身后,,也讓它擁有著更強(qiáng)的動力體驗(yàn),這是以往牧馬人所不能帶給你的,。
●捷尼賽思GV80
上市時間:2021年下半年
新車特點(diǎn):韓系豪華SUV
捷尼賽思GV80采用了捷尼賽思最新的家族化設(shè)計,,作為中大型SUV的它身形非常龐大,車身尺寸為4945/1975/1715mm,,軸距為2955mm,,車輛采用三排座椅,布局形式為2+3+2,,是傳統(tǒng)三排SUV的座位布局,。結(jié)合這個尺寸和品牌定位,未來它將于林肯飛行家,、沃爾沃XC90等車型直接競爭。
內(nèi)飾設(shè)計相對簡潔,,主要以橫向線條為主,,材質(zhì)上主要以突顯質(zhì)感和豪華品質(zhì)的木紋、皮質(zhì)材質(zhì)為主,。而在科技感的營造上也并不落于下風(fēng),,如雙14.5英寸的全液晶儀表盤和中控大屏,另外,,擋把的為旋鈕式控制,,和多媒體控制鍵、駕駛模式選擇鍵的造型類似,,設(shè)計的整體性很高,。
動力方面,捷尼賽思GV80將搭載2.5T直列四缸汽油發(fā)動機(jī),,其最大功率304馬力,,峰值扭矩422牛·米,。并匹配8速自動變速箱和一套四驅(qū)系統(tǒng),。
捷尼賽思在2020年的上海進(jìn)博會上一口氣發(fā)布了多款新車,而我們今天的這款主角就是其中一款捷尼賽思GV80,,它定位于中大型SUV,,并且在此次上海車展上公布了它57.68-66.88萬元的預(yù)售價格。此外該品牌的首家旗艦展廳和中國區(qū)總部也落戶上海,足見未來對于中國市場的重視,。
●英菲尼迪QX55
上市時間:2021年內(nèi)
新車特點(diǎn):定位中型SUV
英菲尼迪QX55是該品牌下的首款轎跑SUV,,新車在造型上QX50十分相似,依舊為四邊形的前格柵搭配網(wǎng)格中網(wǎng),,搭配上兩側(cè)狹長的頭燈組,,燈組內(nèi)部呈現(xiàn)出了C字型的LED日行燈頗具氣勢感。車側(cè)當(dāng)然是它的重點(diǎn)了,,溜背式的造型十分飄逸,,這也是這類車型的優(yōu)雅之處,新車的尾燈采用模塊化的設(shè)計,,與前大燈相呼應(yīng),。后包圍為多層的設(shè)計,雙邊共兩出的排氣進(jìn)一步提升整車的運(yùn)動氛圍,。
車內(nèi)基本上就是QX50的翻版了,,機(jī)械指針的儀表搭配帶有換擋撥片的三輻式方向盤,中間位置依舊是上下兩塊中控大屏,,整個內(nèi)飾相比它的外觀來說少了一份年輕和運(yùn)動,。作為一款轎跑SUV,我覺得它還是要有一點(diǎn)自己的個性在里面,,畢竟購買這類車型的用戶對于這方面還是有一定訴求的,,要不然直接買普通SUV就好了。
動力方面,,其搭載了VC-TURBO 2.0T發(fā)動機(jī),,具備可變壓縮比技術(shù),其最大功率272馬力,,峰值扭矩為380�,!っ祝瑓�(shù)表現(xiàn)非常亮眼,,傳動系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱,。
作為一款轎跑SUV,注定它的市場不會太大,,未來上市后將和寶馬X4,、奧迪Q5 Sportback以及奔馳GLC轎跑SUV等展開直接競爭,品牌影響力注定不是它的強(qiáng)項(xiàng),,而更加個性化的外觀或許能夠成為它突圍的另外途徑,。
■全文總結(jié):
2021年下半年將要上市的SUV上期我們基本上就為大家整理完了,不知道這些新產(chǎn)品中有沒有您中意的款,。隨著這幾年SUV產(chǎn)品大行其道,,在車型上也更加的細(xì)分化,,不管是中國品牌還是傳統(tǒng)的合資或者豪華品牌,在新車品的推新的速度上都要明顯提速,,另外電動化的趨勢更加明顯,,相信在未來會有更多智能化、電氣化的產(chǎn)品為消費(fèi)者們帶來更純粹的用車體驗(yàn),。(文/汽車之家 劉東)
好評理由:
差評理由: