[汽車之家資訊] 2020年6月21日,，長安全新產(chǎn)品序列的首款車型——UNI-T正式上市。作為長安汽車的最新成果展示,，UNI-T被寄予厚望,。該車自上市以來，銷量整體保持著上揚的姿態(tài),，也算是不負期待,。那么它的產(chǎn)品競爭力如何？車主又是怎么評價它的,？本期AI看市場我們就來分析一下長安UNI-T(參數(shù)|詢價)的市場表現(xiàn)及可能的未來走勢,。
根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，長安UNI-T的主要競爭對手包括長安CS75 PLUS,、長安UNI-K,、長安CS55PLUS，接下來,，將會從市場銷量,、競品格局、用戶分布,、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析,。
【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目，依托汽車之家海量精準的大數(shù)據(jù),，有理有據(jù),，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析,，帶您快速掌握車市行情,。第147期內(nèi)容,，為大家?guī)淼氖情L安UNI-T產(chǎn)品競爭力的解讀。
一,、市場銷量
2021年5月,，長安UNI-T銷售0.64萬輛，相較上月下降17.3%,，對比去年同期上漲70.4%,，銷量表現(xiàn)強勁；今年1-5月累計銷量為4.01萬輛,，相較去年同期增長928%,，累計銷量表現(xiàn)十分亮眼?？v觀整體緊湊型SUV市場,，今年5月及1-5月累計銷量同比增長率分別為-10.1%和41.5%，5月單月銷量下降明顯,，累計銷量表現(xiàn)十分亮眼,。無論在單月銷量還是累計銷量上，長安UNI-T均實現(xiàn)了對緊湊型SUV市場大盤的超越,。
二,、競品格局
汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),，與長安UNI-T進行對比的車系中,，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為長安CS75 PLUS、長安UNI-K,、長安CS55PLUS,，我們將其視作長安UNI-T的核心競品?？梢钥闯?，對長安UNI-T來說，長安CS75 PLUS對其用戶的爭奪最為激烈,。
那么,，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年5月份,，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價,、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數(shù)最高的為長安CS75 PLUS，用戶熱度最高,；下單用戶人數(shù)最低的為長安CS55PLUS,，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單,；長安CS55PLUS的下單用戶增長最快,，用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為長安UNI-T,，需要加大產(chǎn)品營銷力度,。
用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,？今年5月,，競品圈市場銷量份額最高的為長安CS75 PLUS,，份額占比達47.5%,。與上月相比,，市場份額增長最快的為長安CS75 PLUS,，競品圈份額增加7.7個百分點,；長安CS55PLUS的競品圈份額下降5.7個百分點,，為份額下降幅度最大的車系。此外,，從長期走勢來看,，近12個月競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢，不斷搶奪更多市場份額,；而長安CS75 PLUS,、長安UNI-T競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為2.05%,、1.13%,。
三、用戶分布
從用戶下單數(shù)據(jù)來看,，長安UNI-T及其競品用戶主要集中在華東,、華北地區(qū)。長安UNI-T用戶量Top 3省份分別為廣東,、江蘇,、河南,，Top 3城市分別為重慶、成都,、北京,；長安CS75 PLUS用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇,、河南,，Top 3城市分別為北京、重慶,、成都,；長安UNI-K用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇,、浙江,，Top 3城市分別為重慶、北京,、成都,；長安CS55PLUS用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇,、河北,，Top 3城市分別為重慶、北京,、西安,。長安UNI-T與其競品用戶來自江蘇、廣東,、河南等省份的最多,。競品圈各車系在北京、重慶,、成都等城市的市場爭奪最為激烈,。
四、車主評價
在競品圈中,，今年市場銷量排名第1的長安CS75 PLUS,，用戶口碑總體評分為4.53，在競品圈中總體評分最高,，在這里市場銷量與用戶口碑高度一致,。從用戶評價來看，長安CS75 PLUS在外觀,、空間方面用戶評價較好,，但在油耗、舒適性方面有待提升。長安UNI-T口碑總體評分為4.53,，位居口碑總體評分第二名,，與長安CS75 PLUS相比，口碑總體評分差距不大,，其在外觀,、動力方面較受用戶青睞，但在舒適性,、內(nèi)飾方面評價一般,，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶,。長安CS55PLUS用戶口碑排名第三,，在舒適性、內(nèi)飾方面有一定劣勢,，需要進行提升以提高用戶滿意度。長安UNI-K用戶評分最低,，對油耗,、操控性用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品,，滿足用戶需求,，提升產(chǎn)品競爭力。
五,、總結(jié)
綜合來看,，長安UNI-T在其核心競品圈中，銷量表現(xiàn)強勁,、意向用戶數(shù)量進一步增長,，用戶口碑較好，整體競爭力較強,，未來在舒適性,、內(nèi)飾方面努力提升的話，有望進一步加強產(chǎn)品競爭力,，吸引更多用戶認可,。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）
