[汽車之家 新能源]  傳統意義上，大家習慣把30萬元以上車型稱之為“豪華車”,，強勢的品牌溢價,、豪華的設計用料是它們的標簽。不過進入2021年后,，對于“豪華”的定義似乎正在發(fā)生變化,，芯片算力,、自動駕駛,、智能座艙變得越來越重要，同時30萬元以上的新能源市場也被中國品牌牢牢掌握,。那么,，如今消費者在選車時應該注重什么？新勢力推出的前瞻產品靠不靠譜,？

　　作為系列選題,，我們從四個價格維度對上半年上市的重點新能源車進行競爭力分析，此前已經完成了10萬元以下,、10-20萬元,、20-30萬元這三個價格區(qū)間。作為系列選題的終篇,，本文把目光瞄準了30萬元以上價格區(qū)間,，這里既是“豪車”扎堆的市場，同時一些前瞻產品也代表著新能源汽車的發(fā)展趨勢。那么,，接下來就帶大家看看這個價位的車型究竟有何過人之處,。

　　文中涉及銷量數據全部來自乘聯會銷量數據，關注度和競爭格局則依托汽車之家海量大數據產生,，其中關注度為汽車之家站內車系關注度,，而車型競爭格局，主要是根據消費者正向,、反向對比次數排名而形成,。

　　ET7作為蔚來汽車的第四款量產車型，同時也是全新旗艦產品,，它不僅是蔚來最新前沿技術的載體,，同時也繼承了品牌在換電領域深耕多年的優(yōu)勢。不過蔚來ET7(參數|詢價)需要等到明年（2022年）一季度才開始交付,，而配備150kWh電池的版本更是要等到2022年第四季度才能交付用戶,，可以說吊足了消費者的胃口。

　　蔚來ET7最大的亮點是配備了眾多前瞻的智能硬件配置,，擁有包括激光雷達在內的多達33個傳感器,，與之匹配的是四顆來自NVIDIA的Orin芯片，總算力高達1016 TOPS,，可以實現更高階的自動駕駛能力,。除此之外，蔚來ET7還將搭載150kWh的電池包,，NEDC工況下的續(xù)航里程可達1000公里等等,。

　　不過，從上半年競爭格局來看,，目前在售的車型并沒有蔚來ET7的直接競爭對手,。換句話說，蔚來ET7過于“超前”的硬件配置,，在目前更多是前瞻意義,，還達不到量產水準，而它的競爭對手同樣也是停留在于PPT上的“期貨”,。不過,，蔚來ET7已經給出明確的交付日期（2022年一季度），如果你非常喜歡這款產品,，可以在蔚來官網進行預訂,，畢竟預訂金還可以全額返還。

　　跟特斯拉一樣,，蔚來同樣注重充電設施的布局,。根據數據顯示,，截至6月30日，蔚來換電站總數已經突破300座,、超充站總數突破200座,、目的地充電站377座、接入第三方充電樁超38萬根,，并且還能提供覆蓋全國的一鍵加電服務,。尤其是蔚來在換電領域的前瞻布局，進一步增強了用戶粘性,，為后續(xù)蔚來車主換購同品牌產品奠定基礎,。

　　值得一提的是，蔚來也是中國車企“品牌向上”最具代表性的新勢力之一,。根據中汽中心終端零售數據顯示,，2021年1-6月，在成交均價25萬以上品牌銷量排名中,，蔚來進入前十,，以43.04萬元的成交均價超越寶馬、奧迪,、雷克薩斯,，緊追奔馳。毫無疑問,，蔚來的高端品牌形象塑造是成功的,，這一方面增強了產品的溢價能力，同時還提升了用戶的購買信心,。

車型總結：

　　距離蔚來ET7交付還有半年多的時間,，即使從現在這個時間節(jié)點來看，這款車型的智能硬件配置依舊非常具有前瞻性,，如果該車能夠準時交付用戶,，那么還是十分具有競爭力，并且也非常值得推薦購買,。除此之外,，蔚來還擁有專屬的換電服務以及電池baas方案，這也都將大大提升蔚來ET7的市場競爭力,。你心動了嗎？

　　前面提到蔚來ET7的“期貨”競品,，智己L7就是其中之一,，這款車型同樣搭載了眾多智能硬件配置，在產品實力上不遜蔚來ET7,，不過因為后期宣傳不足,，而導致了用戶關注度較低,。

　　作為全新品牌，智己在今年1月份發(fā)布,，它是由上汽集團,、阿里巴巴和浦東新區(qū)三大巨頭聯合推出的高端汽車品牌，其首款量產車型——智己L7在上海車展期間接受全球預訂,，預售價為40.88萬元,，計劃在2022年上半年交付用戶。

　　智己L7最大的亮點同樣在于智能硬件配置,，該車配備由英偉達Xavier (30-60 TOPS),、12顆高精度攝像頭、5顆毫米波雷達,、12顆超聲波雷達組成的融合感知解決方案,，可以實現全場景、超視距全路況感知,；與此同時,，智己L7還支持英偉達Orin X（500-1000+TOPS）和3個激光雷達的升級能力。此外,，智己L7還將成為全球首款裝配11千瓦大功率無線充電功能的車型等等,，這些配置同樣十分有前瞻性。

　　可以看出,，智己L7的產品力還是非常值得期待的,。不過在上海車展預售、關注度達到峰值后,，此后這款車型的聲量似乎銷聲匿跡了,，這也不禁讓消費者產生質疑，它到底能不能順利量產,？事實上,，這種現象也是很多新勢力品牌所遇到的問題，如果不及時跟用戶互動,、溝通產品最新進展,，很容易就會被消費者淡忘，同時也會影響購買信心,。

　　除此之外,，智己汽車和R汽車的定位也有一部分重合。根據官方介紹,，這兩個品牌都承載了上汽集團品牌向上的重任,，并表示兩個品牌會在產品、技術等方面發(fā)揮好協同效應,，合理的配置資源,。不過對于消費者來說,，兩個品牌過于模糊的定位，很容易產生混淆,，同樣對品牌的發(fā)展產生不利因素,。

車型總結：

　　智己L7可以說是一款“高開低走”的車型，無論硬件配置還是造型設計都極具前瞻性,，不過因為后期宣傳營銷不到位,，使得市場關注度并不理想。倘若只看這款車型的定價和產品力來講,，智己L7確實是一款非常值得購買的產品,，不過最重要還是能否順利量產，讓我們拭目以待吧,。