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[汽車之家 資訊] 8月11日,，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布最新一期產(chǎn)銷數(shù)據(jù)情況,。數(shù)據(jù)顯示，今年7月份國內(nèi)銷售乘用車155.1萬輛,，環(huán)比下降1.1%,，同比下降7.0%。1-7月份,，乘用車銷售1156.0萬輛,，同比增長21.2%。

新能源車方面,，7月國內(nèi)銷售新能源乘用車25.6萬輛,，環(huán)比增長6.0%，同比增長175.0%,；1-7月累計銷售139.8萬輛,。

豪華車方面，7月銷售豪華車25.5萬輛,，同比下降6.4%,，1-7月國內(nèi)銷售豪華車199.1萬輛，同比增長37.9%,，高于乘用車累計增速16.7個百分點,。

出口方面，7月共出口乘用車14.0萬輛，其中新能源乘用車3.9萬輛,；1-7月累計出口乘用車77萬輛,，其中包含12.1萬輛新能源乘用車。

中國品牌方面,，中國品牌乘用車的市場份額持續(xù)上升,，7月中國品牌乘用車銷售72萬輛新車，同比增長22.2%,，市場份額為46.4%,，上升11.1個百分點；1-7月中國品牌乘用車銷售492萬輛,，同比增42.8%，市場份額為42.6%,，占比上升6.5個百分點,。其中上汽、長安,、東風,、吉利等品牌表現(xiàn)出色；奇瑞,、比亞迪,、長城等品牌增長率較為突出。

中汽協(xié)表示,，7月并非汽車銷售旺季,，同時7月出現(xiàn)的極端天氣現(xiàn)象、疫情的反復(fù)以及芯片的缺乏均對汽車的銷售造成了影響,。（文/汽車之家 邢月陽）