[汽車之家資訊] 各位網(wǎng)友大家好,，歡迎大家收看第七十期《百人口碑評新車》,。今天為大家?guī)砩掀ㄓ梦辶馄煜戮o湊型MPV車型——五菱凱捷(參數(shù)|詢價),。該車自2020年11月1日上市以來，關注度與銷量一路走高。截止到7月31日，該車2021年累計銷量達到40925輛,，僅低于五菱宏光和別克GL8。
那么,，消費者為何會五菱凱捷如此青睞,？車主們又對五菱凱捷有著怎樣的評價呢？接下來,，就讓我們一起通過本期的《百人口碑評新車》對該車的真實使用情況進行剖析,。
口碑是什么？看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會了解,，在這里我再給大家說明一下,，口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認證車主對其所擁有車輛的外觀,、內(nèi)飾、舒適性,、操控以及空間等八大項內(nèi)容的使用感受,，并給出相應的評分（范圍是1-5分）。
《百人口碑評新車》是車聞團隊推出的系列內(nèi)容,，我們將內(nèi)容主角選定為熱門新車,，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標準。五菱凱捷于2020年11月1日正式上市,，已經(jīng)有489位汽車之家認證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容,，下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。
● 五菱凱捷的印象標簽
在汽車之家五菱凱捷車型頁面中,，點擊“口碑”按鈕,，即可查看五菱凱捷的印象關鍵詞?！靶詢r比不錯”,、“座椅舒服”、“性價比不錯”,、“油耗低”等是消費者對于五菱凱捷較為滿意的地方,；而“起步無力”、“第三排空間小”,、“胎噪大”等方面則受到了車主們的吐槽,。
● 五菱凱捷綜合評分：4.54分
五菱凱捷的綜合評分為4.54分，參考往期《百人口碑評新車》的緊湊型MPV得分,，這樣的分數(shù)處于主流水平,，這意味著車主們在后期使用當中對產(chǎn)品的表現(xiàn)還是滿意的。具體來看,，空間表現(xiàn)是最高分為4.83分,，這也是MPV車主們比較看重的地方，其次是外觀得到4.78分,，表現(xiàn)值得肯定,。在此基礎上，五菱凱捷在內(nèi)飾,、舒適性以及性價比方面的表現(xiàn)也不錯,，但動力和油耗相對一般。對于一款緊湊型MPV來說,，車主們往往對空間要求比較高,，同時外觀和性價比也同樣看重。綜合來看,，五菱凱捷的整體表現(xiàn)還是可以的,。
● 五菱凱捷外觀評分：4.78分
前臉霸氣,，全新設計語言獲車主認可
從外觀來看，五菱凱捷采用了“翼動美學”的設計語言,，前臉采用獵鷹翼陣式進氣格柵,，增強視覺沖擊力。中網(wǎng)上嵌有醒目的全球銀標LOGO,，提升整車檔次感,。車身側(cè)面采用隱藏B/C/D柱的巧妙設計，凸顯懸浮式車頂?shù)脑O計特色,。車尾部分,，車頂末端配有一個小型擾流板，風格獨特,。兩側(cè)尾燈狹長犀利,，與前臉日間行車燈相呼應。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm,。
評分方面，該車得到了4.78的高分,，這表明大部分車主對五菱凱捷的外觀表示稱贊,。車頭霸氣、車頭設計耐看,、車身時尚,、車頭燈漂亮是車主們常提到的關鍵詞。車主運城車友p7p3vy在口碑中提及：“外觀來說,，新車擁有獨特的進氣格柵和LED燈造型,，給人一種要展翅高飛的感覺，再加上它硬朗的腰身線條,，整體展現(xiàn)出硬漢的感覺,。”邯鄲車友8th8bl也說到：“外觀那是喜歡才買的,，覺得沉穩(wěn),、不廉價，車身的長度也剛好,，大燈的設計流線型,、LED日間行車燈、前臉的搭配五菱銀標,，那真的是絕了”,。
● 五菱凱捷內(nèi)飾評分：4.67分
設計簡約,，注重細節(jié)設計
內(nèi)飾整體來看，五菱凱捷中控臺造型高端大氣,，亮黑色裝飾面板凸顯質(zhì)感,。內(nèi)飾采用雙輻式多功能方向盤，全液晶儀表盤與10.25英寸多媒體觸控屏,。此外,，新車還提供黑米雙色與純黑配色供消費者選擇。
車主們對五菱凱捷內(nèi)飾的評價,，好評占大多數(shù),，內(nèi)飾給力、內(nèi)飾材質(zhì)給力,、座椅材質(zhì)不錯,、音響效果不錯都是常提到的詞匯。濟寧車友ed8d23這樣說到：“整個內(nèi)飾充滿層次感,，中控的樣式很新穎,，而且10.25英寸的中控屏幕在日常行車中非常實用，擋桿用料和做工都很不錯,，摸起來很舒服,。”此外,，車主123跳跳蛙也對內(nèi)飾的細節(jié)處進行表揚,，他表示：“內(nèi)飾簡單又不失大方，在很多細節(jié)方面都很用心,，中控屏造型讓我很喜歡,，車內(nèi)還設有多個USB接口，很人性化,?！辈贿^也有不少車主反映該車的車機系統(tǒng)不好用，比如車主aueyo4cc91t說：“10.25英寸的中控車機系統(tǒng)確實有些不好用,，準確來講是功能不夠豐富,，不支持車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級，包括CarLife和CarPlay,，在這臺車身上也都見不到”,。對于一款以性價比取勝的MPV來說，配置表現(xiàn)可能并不是強項,，也希望未來五菱能夠借改款的契機進行一些升級,。
● 五菱凱捷空間評分：4.83分
前排/第二排寬敞，第三排稍顯局促
結(jié)合評分來看，五菱凱捷的空間表現(xiàn)頗受好評,，也因此得到4.83分,。這與我們的編輯實測表現(xiàn)一致，這也是作為一款MPV車型應該拿手的項目,。
在我們體驗中,，身高為180cm的體驗者將前排座椅調(diào)至最低后，他的頭部空間剩余一拳左右余量,，二,、三排空間同樣比較富足，對于乘客的舒適度表現(xiàn)足夠友好,。
在座椅布局和設計上,，五菱凱捷采用2+2+2的六座布局，第二排座椅擁有獨立安全帶,，還有72°開角的腿托,，可進一步提升乘坐舒適性。此外,，第二排座椅還支持橫向160mm與縱向560mm的移動范圍,。
此外，新車后備廂容積也十分巨大,，即使不收折第三排座椅,，也可同時放下24英寸和20英寸行李箱。而收起第三排座椅后,，后備廂容積達到1514L,，能夠存放更多物品,。
大部分車主認為五菱凱捷后備廂空間足夠,、儲物空間設計合理、后排空間寬敞,、儲物空間大等,。車主巴音郭楞蒙古自治州車友8ww5az表示：“最大的亮點就是空間，尤其是這個第三排座椅可以折疊隱藏起來,，第二排座椅又可以前后移動以及左右移動,，特別實用?！避囍?a target="_blank">矜暮1d也說：“這輛車的空間利用率特別高,，豐富的儲物空間用起來特別順手”。
不過有部分車主對五菱凱捷的第三排空間表示不夠滿意,，比如車主之家車友mbtoqq說：“第三排的空間有點局促,，坐個小孩還好，坐大人也就顯得有些擠”,。不過五菱凱捷定位緊湊型MPV,，身材并不像別克GL8那樣龐大,，這樣的第三排表現(xiàn)也在意料之中。事實上,，五菱凱捷一直以來主打的就是大四座的屬性以及用車環(huán)境,，因此這樣的第三排表現(xiàn)也在意料之中。
● 五菱凱捷舒適性評分：4.68分
座椅舒服,，隔音給力,，胎噪大被車主吐槽
在舒適性方面，車主們對五菱凱捷的好評比較集中,，基本都在稱贊該車的座椅舒服,、舒適性不錯、后排座椅舒適,、車內(nèi)隔音效果給力等,。其中，車主之家車友dm9oub說：“這款車最大的亮點就是舒適度,，在車內(nèi)可以躺著很舒服的睡覺，中排座椅的空間大到可以讓你的腿放平,，前排空間也很舒服,，在車內(nèi)坐起絲毫沒有壓抑的感覺，開車的全程都很舒服”,。車主之家車友dlpd86860088也認為“這輛MPV給人最明顯的感覺就是乘坐舒適,，即便是長途駕駛乘坐也不那么拘謹，坐躺都可以,?！?/p>
相比之下，有部分車主也吐槽了五菱凱捷的胎噪聲有些大,。車主君子傲60表示：“胎噪在跑高速的時候能夠感覺比較明顯”,。車主菱感一夏也同樣吐槽高速時胎噪特別明顯。如果有些車主單純覺得胎噪比較明顯的話,，其實是可以通過更換為靜音胎來解決這個問題,。
● 五菱凱捷動力評分：4.13分
1.5T匹配6速手動/CVT變速箱
動力方面，五菱凱捷搭載的是一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為147馬力,，峰值扭矩為250牛·米,，同時滿足國六排放標準,。傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配6速手動變速箱與模擬8速的CVT變速箱。
從車主反饋來看,，滿意的地方有換擋平順,、起步平順、滿載動力足夠等,。車主太康小東哥說：“雖然搭配的是1.5T發(fā)動機,，家用已經(jīng)足夠了，猛踩油門時,，推背感還是有的,，配備的模擬8速的CVT變速箱，換擋也是挺平順的,，基本上沒什么頓挫感,，在過一些坑洼路面時，沒有明顯的顛簸感,，動力也源源不斷的在輸出”,。
此前，我們已經(jīng)針對五菱凱捷2020款自動旗艦車型進行了測試（詳情請見：《新人卻很老辣 試駕上汽通用五菱凱捷》）,，汽車之家編輯進行場地試駕過程中寫道,，剛開始上手的時候，可能還有點不習慣,，因為油門踏板腳感比較沉,，所以起初淺踩的時候會發(fā)現(xiàn)它沒有反應。其次,，它的發(fā)動機響應感覺慢半拍,。對于這種小排量車型，不妨把油門設置靈敏一些,。
在這次試駕體驗過程中,，編輯分別體驗了五菱凱捷的三種駕駛模式。雖然經(jīng)濟（ECO）模式理論上能夠讓車輛更經(jīng)濟省油,，可開起來感覺車輛較沉,。在低扭表現(xiàn)不足,、油門響應一般的情況下,，我反而喜歡用運動模式，來獲得加速感,。當然,，長期使用運動擋，就得當心油耗以及對變速箱的損耗,。
接下來說說轉(zhuǎn)向,，五菱凱捷的方向盤視覺效果比較運動輕巧，實際握感和轉(zhuǎn)向的回饋都還不錯。它的轉(zhuǎn)向力度整體來說屬于輕盈的設置,，開起來很輕松,。當然，力度輕重可以在菜單中進行調(diào)節(jié),，找到合適自己的模式（標準,、舒適和運動），這很棒,。編輯個人仍然喜歡運動模式,，相對緊致一些。
● 五菱凱捷油耗評分：4.39分
從我們統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,，車主們給五菱凱捷的油耗評分為4.39分,。油耗低、高速油耗低是大部分車主給五菱凱捷的評價,。車主大家好才是真的好哈提到：“油耗來說我比較滿意,，畢竟老司機了，只要沒有不良的駕駛習慣油耗不會太高,，一個動力在那,，第二個好的駕駛習慣，過了新車磨合期都會開出一個不錯的油耗,，日常在市區(qū)上下班除去偶爾堵車也就是8L/100km上下,，完全可以接受?！贝送?，車主axzf1pukhvj也表示：“凱捷油耗還是比較滿意的，作為一款MPV,，車身也比較大,，綜合油耗在8L/100km、9L/100km左右的樣子,，個人還是比較可以的”,。
當然，還有部分車主對五菱凱捷的市區(qū)路段的油耗有些不滿意,，比如車主周口車友sxerjv和車主az5p6bpsd都表示該車市區(qū)油耗會高一些,，但均表示在可以接受的范圍。
● 五菱凱捷性價比評分：4.77分
77%的車主對性價比表示滿意
對于性價比方面,，我們選取了口碑數(shù)量最多的2020款 1.5T 自動旗艦型,，有85人為這款車的性價比打上了5分的標簽，還是處于比較高的水平,。五菱凱捷外觀設計時尚大氣,，有著比較好的空間表現(xiàn),，同事在性價比方面也值得稱贊，這些因素一定程度上吸引了諸多用戶選購,。
值得一提的是,，通過對五菱凱捷各個配置車型進行篩選，我們更加推薦2020款 1.5T 自動旗艦型,。它比次頂配的1.5T 自動尊貴型貴了1萬元整,，而在配置方面增加了前/后排頭部氣囊、主動剎車,、疲勞駕駛提示,、LED尾燈、更精美的輪圈,、前泊車雷達,、360度全景影像、全速自適應巡航,、可開啟的全景天窗,、車頂行李架、主駕駛位座椅電動調(diào)節(jié)/加熱,、外后視鏡電動折疊/鎖車自動折疊,、自動空調(diào)、車載空氣凈化器及負離子發(fā)生器,。這么豐富的配置僅增加1萬元,，還是很劃算的。
● 五菱凱捷主要購車目的：
在購車目的方面,，通過數(shù)據(jù)分析我們可以看到,，上下班、自駕游以及接送小孩分別排在前三位,?？梢钥闯觯矣檬俏辶鈩P捷最核心的使用環(huán)境,，所以其空間以及舒適性是很多消費者會看中的要素,。此外像跑長途、購物,、商務差旅的需求也是比較大的,，所以對車輛后備廂的儲物空間需求較大，能夠滿足消費者的日常需求,。
全文總結(jié)：
五菱凱捷是五菱品牌全球銀標首款旗艦車型,，是該品牌“由商轉(zhuǎn)乘”的標志性產(chǎn)品,，市場表現(xiàn)也將會品牌日后的動作有指導意義,。憑借前期一波強烈的宣傳造勢,，在新車還未上市之前，便收獲了較高的熱度,。與此同時,，8.58萬元起的售價，也可以看出企業(yè)對消費者們十足的誠意,。甚至在該車上市僅2個月,，銷量已超過2萬臺，訂單數(shù)超5萬個,。
從車主口碑來看,，五菱凱捷在外觀、空間,、舒適性以及性價比方面的表現(xiàn)讓車主們較為滿意,，動力方面則滿意度較低，但在這一級別和價格當中,，五菱凱捷的表現(xiàn)可以說是中規(guī)中矩,。綜合來看，五菱凱捷還是一款實用性很強的車型,，兼顧家用與商用,，相信不少家庭用戶會將他列入購車的備選清單之中。（文/汽車之家 張雪蓮）
