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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

小鵬P5/新高爾夫GTI等 9月上市新車匯總

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小鵬汽車-小鵬P5

◆ 上市日期:2021年9月15日

◆ 預(yù)售價格:16.00-23.00萬元

◆ 新車特點:Xmart OS 3.0智能座艙/三個續(xù)航里程版本

  在深港澳車展開啟預(yù)售的小鵬P5在本屆成都車展公布了正式上市時間是9月15日,早前公布的預(yù)售價格區(qū)間為16.00-23.00萬元,,將會推出6款車型,。

汽車之家

  P5是小鵬汽車的第三款量產(chǎn)車型,定位緊湊型純電動轎車,,最大的賣點是自動駕駛技術(shù)以及智能交互座艙,。外觀造型方面,小鵬汽車P5運用了很多全新設(shè)計元素,,整體采用X ROBOT FACE造型理念,,前臉的X造型貼合于品牌LOGO。在車頭細(xì)節(jié)方面,,新車采用了主動式進(jìn)氣格柵,,同時前包圍的左右兩側(cè)分別放置了一枚車規(guī)級激光雷達(dá),具有不錯的隱蔽性,。

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  從車身側(cè)面來看,,小鵬汽車P5的車身尺寸要比P7稍小,其長寬高分別為4808/1840/1520mm,,軸距為2768mm,。P5的車身設(shè)計為溜背造型,并采用隱藏式門把手,,風(fēng)阻系數(shù)Cd達(dá)到0.223,。相比于車頭,車尾部分的設(shè)計更趨近于P7的整體造型,,貫穿式尾燈組造型狹長,,稍稍翹起的擾流頗具設(shè)計感。

小鵬汽車 小鵬汽車P5 2021款 550E

小鵬汽車 小鵬汽車P5 2021款 550E

小鵬汽車 小鵬汽車P5 2021款 550E

  在內(nèi)飾方面,,小鵬汽車P5座艙采用了環(huán)抱式設(shè)計,全液晶儀表尺寸為12.3英寸,,再配合15.6英寸的豎幅中控大屏,,營造出不錯的科技感。值得一提的是,,基于這塊屏幕,,P5也首次搭載了基于Xmart OS 3.0系統(tǒng)為核心的交互座艙,車機(jī)更快更流暢,可拓展性也更強,。

小鵬汽車 小鵬汽車P5 2021款 550E

小鵬汽車 小鵬汽車P5 2021款 550E

小鵬汽車 小鵬汽車P5 2021款 550E

  據(jù)了解,,Xmart OS 3.0智能座艙搭載高通驍龍SA8155P芯片,車機(jī)內(nèi)存為12GB,,內(nèi)置儲存空間為128GB,。而在自動駕駛硬件方面,小鵬汽車P5配備了2個激光雷達(dá),、12個超聲波傳感器,、5個毫米波雷達(dá)、13個高感知攝像頭以及1套亞米級高精定位單元(GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)+IMU慣性測量單元),。

  在動力方面,,小鵬汽車P5全系搭載一臺最大功率155kW,峰值扭矩310N·m的驅(qū)動電機(jī),。根據(jù)車型版本不同,,該車的續(xù)航里程擁有三個版本可選,分別是搭載電池容量55.9kWh(磷酸鐵鋰電池)的車型,,NEDC續(xù)航里程為460km,;搭載電池容量66.2kWh(三元鋰電池)的車型,NEDC續(xù)航里程為550km,;搭載電池容量71.4kWh(三元鋰電池)的車型,,NEDC續(xù)航里程為600km。

● 編輯點評:

  作為造車新勢力之一的小鵬汽車,,近幾年的發(fā)展情況相當(dāng)不錯,,而且還讓人看到了良好的發(fā)展?jié)摿Α2徊m你,,在早前的電動車大橫評時,,它的小鵬P7就給我留下了不錯的印象,而此次推出的小鵬P5也同樣是亮點較多,,其中最大的賣點就是自動駕駛技術(shù)以及智能交互座艙,。總的來說,,確實值得期待,。


東風(fēng)日產(chǎn)-新款勁客

◆ 上市日期:2021年9月20日

◆ 新車特點:全新家族式前臉

  日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,,中期改款的日產(chǎn)勁客有望于9月20日正式上市,,此前新車已經(jīng)完成了申報,外觀設(shè)計將有一定的更新,。

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  參考此前國家工信部公示的申報信息,,改款后的東風(fēng)日產(chǎn)勁客將延續(xù)海外版本車型的設(shè)計,,前臉采用名為Double V-motion的全新家族式前臉設(shè)計。中央深色的大尺寸格柵是前臉的視覺中心,,狹長的頭燈延伸至兩側(cè),。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 勁客(海外) 2021款 Advance 巴西版

日產(chǎn)(進(jìn)口) 勁客(海外) 2021款 Advance 巴西版

『海外版新款勁客官圖』

  尺寸方面,新車的長寬高分別為4312/1760/1613mm,,軸距2620mm,。新車的尾燈組通過貫穿式飾條鏈接,中央配備有日產(chǎn)的全新LOGO,。內(nèi)飾方面,,我們預(yù)計新車將參考海外版進(jìn)行升級,提供更多互聯(lián)和輔助駕駛設(shè)備,。

  動力方面,,新款勁客將繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣直列四缸發(fā)動機(jī),最大功率122馬力,,傳動方面,,與之匹配的或?qū)⑹荂VT無級變速箱。

● 編輯點評:

  勁客在國內(nèi)市場的存在感并不高,,月銷量最高也不過是5000臺左右,,此次中期改款最重點之處在于采用了全新家族式前臉設(shè)計,增加了新鮮感,。至于是否會跟海外版一樣增加互聯(lián),、輔助駕駛設(shè)備,目前只停留在猜測階段,,還沒準(zhǔn)確的消息,。


一汽-大眾-全新高爾夫GTI

◆ 上市日期:2021年9月25日

◆ 預(yù)售價格:23.18萬元

◆ 新車特點:220馬力的2.0T發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速箱

  前段時間,我們從相關(guān)渠道獲悉,,全新一代一汽-大眾高爾夫GTI將于9月25日正式上市,。此前,它已經(jīng)正式開啟預(yù)售,,預(yù)售價為23.18萬元,。

一汽-大眾 高爾夫 2021款 380TSI DSG GTI

  作為大眾品牌旗下的知名IP,“高爾夫GTI”從第六代車型開始正式在一汽-大眾投產(chǎn),。在國內(nèi)市場緊湊型“性能車”市場逐漸萎縮的狀況下,,高爾夫GTI能夠持續(xù)國產(chǎn)三代車型實屬不易,同時也在國內(nèi)積累了眾多擁躉,。未來,,第八代高爾夫GTI將主要與領(lǐng)克02 HATCHBACK以及03+等車型成為競品。

一汽-大眾 高爾夫 2021款 380TSI DSG GTI

一汽-大眾 高爾夫 2021款 380TSI DSG GTI

一汽-大眾 高爾夫 2021款 380TSI DSG GTI

  外觀方面,,國產(chǎn)后的全新高爾夫GTI保留了海外版車型的外觀樣式,,在第八代高爾夫的基礎(chǔ)上加入了更加運動的外觀套件。而基于大眾MQB Evo平臺打造的新車也在內(nèi)部配置方面得以提升,,使得新車在科技感方面也有不俗的表現(xiàn),。

一汽-大眾 高爾夫 2021款 380TSI DSG GTI

  動力方面,全新高爾夫GTI沿用了來自上代車型的EA888 2.0T發(fā)動機(jī),,最大功率220馬力,,最大扭矩350牛·米,,并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),;傳動系統(tǒng)方面,新車將匹配7速濕式雙離合變速箱,,并延續(xù)前驅(qū)布局,。

● 編輯點評:

  作為大眾品牌旗下的知名IP,高爾夫GTI絕對是國內(nèi)車迷耳熟能詳?shù)男′撆�,,但國產(chǎn)的三代車型里,,除了最初的第六代車型引起過極大的轟動之外,第七代及即將到來的第八代車型相對“沉寂”很多,,即便它們的相對升級都是顯而易見的,。

  平心而論,我認(rèn)為全新高爾夫GTI的實力還是相當(dāng)不錯的,,但23.18萬元的預(yù)售價也確實缺點誠意,,尤其是在國內(nèi)緊湊型“性能車”市場逐漸萎縮以及中國品牌小鋼炮崛起的當(dāng)下,或許廠家并沒有把它們放在眼里,,但又有多少人真的會因“情懷”而買單,?

文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告
文章導(dǎo)航
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