● 北京現(xiàn)代-庫(kù)斯途

◆ 上市日期：2021年9月底

◆ 預(yù)售價(jià)格：17.58萬(wàn)元起

◆ 新車特點(diǎn)：中大型MPV/最新風(fēng)格的內(nèi)飾/兩套動(dòng)力系統(tǒng)

　　日前，有媒體報(bào)道北京現(xiàn)代庫(kù)斯途將于9月15日上市,，但經(jīng)過(guò)我們核實(shí)后了解到，該車的上市時(shí)間并非如此,，預(yù)計(jì)會(huì)稍晚在9月底上市,，新車預(yù)計(jì)售價(jià)為17.58萬(wàn)元起,。

　　外觀設(shè)計(jì)部分，北京現(xiàn)代庫(kù)斯途采用現(xiàn)代的家族式風(fēng)格,。大燈與格柵融為一體,，黑色中網(wǎng)內(nèi)部為鱗片式的設(shè)計(jì)，而日間行車燈也藏匿在這些鱗片中,，具有很高的辨識(shí)度,。

　　這款車的側(cè)面看上去十分修長(zhǎng)，它的車身長(zhǎng)度為4950mm,，軸距為3055mm,，相比于大家熟悉的奧德賽要長(zhǎng)一些。在車尾部分,，這款車會(huì)提供貫穿式的尾燈,，現(xiàn)代品牌的英文名稱出現(xiàn)在尾燈和牌照框之間。新車的后包圍造型則比較簡(jiǎn)潔,，排氣也是隱藏式的設(shè)計(jì),。

　　內(nèi)飾方面，北京現(xiàn)代庫(kù)斯途車內(nèi)采用最新的風(fēng)格,，得益于大尺寸屏幕的使用,，它的整體布局相對(duì)簡(jiǎn)潔一些。其中中控屏幕的尺寸為10.4英寸,，內(nèi)置百度3.0車機(jī)系統(tǒng),。新車提供2+2+3的座椅布局，第二排提供電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,，并且預(yù)設(shè)三種乘坐模式,。細(xì)節(jié)部分，其第二排上車的門檻高度為40cm,，第二排提供手動(dòng)遮陽(yáng)簾,，車內(nèi)有雙天窗。

　　動(dòng)力部分,，北京現(xiàn)代庫(kù)斯途搭載北京現(xiàn)代汽車有限公司所生產(chǎn)的1.5T（型號(hào)G4FS）和來(lái)自山東現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司2.0T（型號(hào)G4NN）兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率分別為170馬力和236馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,，新車將全系匹配8速自動(dòng)變速箱,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的沉寂期后，韓系品牌近兩年的動(dòng)靜挺大的,，新品層出不窮,，涉及的車型類別也比較多，頗有幾分卷土重來(lái)的味道，而MPV新品則應(yīng)該是今年的重點(diǎn)之一,。

　　再來(lái)看庫(kù)斯途這款中大型MPV新品,，不乏亮點(diǎn)，整體中規(guī)中矩,，17.58萬(wàn)的起售價(jià)看著比較吸引,，但卻只是1.5T車型，這價(jià)格能買2.0T的傳祺M8了,，你們認(rèn)為消費(fèi)者會(huì)選誰(shuí),？至于它的2.0T車型，考慮到還沒(méi)公布預(yù)售價(jià),，我就不過(guò)多評(píng)價(jià)了,，估計(jì)會(huì)跟傳祺M8有較多重疊的價(jià)格區(qū)間。平心而論,，對(duì)庫(kù)斯途來(lái)說(shuō)，挑戰(zhàn)別克GL8不太現(xiàn)實(shí),，能跟上傳祺M8的節(jié)奏就不錯(cuò)了,。

● 長(zhǎng)安汽車-長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS

◆ 上市日期：2021年9月內(nèi)

◆ 預(yù)售價(jià)格：7.99—13.59萬(wàn)元

◆ 新車特點(diǎn)：新一代藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

8月27日，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS正式開啟預(yù)售,。作為長(zhǎng)安歐尚旗下的全新緊湊型SUV,，新車預(yù)計(jì)推出9款車型，預(yù)售區(qū)間為7.99—13.59萬(wàn)元,，新車將全系搭載新一代藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),。按照規(guī)劃，新車將于9月份內(nèi)正式上市,。

　　從外觀來(lái)看,，歐尚X7 PLUS整體設(shè)計(jì)延續(xù)了歐尚X7的造型風(fēng)格，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言官方稱之為新自然美學(xué)設(shè)計(jì),，分體式大尺寸格柵在其下方中網(wǎng)采用網(wǎng)狀裝飾,，上方則突出了車標(biāo)的顯示，提升了前臉的氣勢(shì),。另外,，新車全系標(biāo)配分體式LED晶透大燈，配備延時(shí)關(guān)閉和高度調(diào)節(jié)等功能,。

　　車身側(cè)面來(lái)看,，新車整體線條更顯精致，貫穿式的腰線設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車身的視覺長(zhǎng)度,。此外,，新車在其側(cè)裙處配備了紅色飾條成為點(diǎn)睛之筆，增添了運(yùn)動(dòng)氣息,。在諸多凌厲線條的加持下,，營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4730/1870/1720mm,，軸距為2786mm,。車身顏色方面，新車提供星燦紅,、星辰白,、星際灰、碧空藍(lán),、丹青藍(lán),、星空藍(lán)六種車身顏色。

　　車尾來(lái)看,，新車采用了貫穿式的尾燈,，并增加了鍍鉻飾條，提升尾部的精致感,，并襯托出上方的車標(biāo),。此外，尾部還采用了雙邊共兩出式排氣布局,，后包圍處還將采用類似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì),，進(jìn)一步增強(qiáng)了尾部的運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì),，大面積應(yīng)用搪塑工藝軟包，方向盤兩側(cè)為巡航控制以及多媒體控制的多功能按鍵,。新車中控屏提供7英寸,、10.25英寸以及12.3英寸3種選擇，儀表盤也擁有3.5英寸,、7英寸和10.25英寸3種選擇,。其中高配車型內(nèi)置Onstyle3.0智控八核車機(jī)系統(tǒng)，在線導(dǎo)航,、音樂(lè),、電臺(tái)、車輛遠(yuǎn)程控制等功能,，還配備人臉識(shí)別,、千里眼、順風(fēng)耳等智能黑科技,。

　　歐尚X7 PLUS的車身數(shù)據(jù)沒(méi)有明顯的加長(zhǎng),，其中包括車身長(zhǎng)度以及軸距都只是微調(diào),，所以它的乘坐空間表現(xiàn)跟歐尚X7基本相同,，這次新車主要通過(guò)座椅升級(jí)來(lái)提升乘坐體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載高低功率版本的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率分別為188馬力與170馬力，最大扭矩300�,！っ着c260牛·米,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面將匹配6速手動(dòng)或7速濕式雙離合變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　歐尚X7 PLUS既是歐尚X7的升級(jí)版,，同時(shí)也歐尚X7的市場(chǎng)補(bǔ)充,，有助于進(jìn)一步擴(kuò)大消費(fèi)群體,。與歐尚X7相比，它的升級(jí)相當(dāng)全面,，諸如設(shè)計(jì),、動(dòng)力、配置,、做工品質(zhì)等多方面都有不同程度的提升,，預(yù)售價(jià)也挺實(shí)際的，最近打算購(gòu)買家用代步車的朋友不妨密切關(guān)注,。

● 上汽通用別克-別克GL8 2022款 ES陸尊

◆ 上市日期：2021年9月內(nèi)

◆ 新車特點(diǎn)：增加車身及內(nèi)飾顏色/增配前后車門靜音玻璃/車內(nèi)配置提升

　　日前,，我們從上汽通用汽車別克公眾號(hào)上獲悉,，2022款別克GL8 ES陸尊將于9月上市，新車將在內(nèi)飾、靜音,、智聯(lián),、安全性能方面進(jìn)一步提升,，全系搭載48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)。

『2021款別克GL8 ES陸尊』

　　外觀變化上，2022款別克GL8 ES陸尊新增碧璽棕和大漠金兩種車身顏色，全系車型新增前后車門靜音玻璃。

『2022款別克GL8 ES陸尊官圖』

　　內(nèi)飾的變化是新增了謙和米,，以及謙和米與雅黑雙拼顏色。在多媒體系統(tǒng)上,，別克eConnect3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)的交互界面和車聯(lián)功能進(jìn)行了升級(jí),，第二排座椅舒適性也進(jìn)一步提升，并優(yōu)化提升了車內(nèi)氛圍照明系統(tǒng),。安全配置方面,，新能SAS交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能。

　　動(dòng)力方面,，ES陸尊全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),，與之匹配的是9AT變速器。加入輕混系統(tǒng)的GL8將在燃油經(jīng)濟(jì)性上有更加出色的表現(xiàn),，尤其是對(duì)普通家庭消費(fèi)者來(lái)說(shuō),。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為該級(jí)別的標(biāo)桿車型，別克GL8的實(shí)力毋庸置疑,，銷量自然是讓人羨慕的,，它的每一次改款/升級(jí)都會(huì)讓對(duì)手們感到害怕，雖然這一次沒(méi)有“質(zhì)”的改變,，但也足以讓對(duì)手們繼續(xù)害怕下去,。