[汽車之家 資訊]　　長安UNI-T(參數(shù)|詢價)以年輕,、個性化的外觀設計,，深受年輕消費者的喜愛，長安還推出了運動版等車型，力求讓它更加個性。長安的多車型戰(zhàn)略,，給予了消費者不同的選擇,，也為長安在10-20萬元SUV市場領域收獲了不錯的銷量數(shù)據(jù)。上市一年來,，長安UNI-T的近期銷量怎么樣了,？市場競爭力如何？哪些城市的消費者更熱衷,？讓我們一起來看看大數(shù)據(jù)吧,。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，長安UNI-T的主要競爭對手包括長安CS75 PLUS,、長安UNI-K、長安CS55PLUS,，接下來,，將會從市場銷量、競品格局,、用戶分布,、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析。

　　【AI看市場】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目,，依托汽車之家海量精準的大數(shù)據(jù),，有理有據(jù)，對熱門車型,、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析,，帶您快速掌握車市行情。第158期內(nèi)容,，為大家?guī)�來的是長安UNI-T產(chǎn)品競爭力的解讀,。

一、市場銷量（銷量數(shù)據(jù)截止2021年7月）

　　2021年7月,， 長安UNI-T銷售0.65萬輛,，相較上月增長12.4%，對比去年同期下降35.5%,；今年1-7月累計銷量為5.24萬輛,，相較去年同期增長144.9%，累計銷量表現(xiàn)十分亮眼,�,？v觀整體緊湊型SUV市場，今年7月及1-7月累計銷量同比增長率分別為-13.1%和21.4%,，累計銷量表現(xiàn)十分亮眼,。長安UNI-T在累計銷量上實現(xiàn)了對緊湊型SUV市場大盤的超越。

二,、競品格局

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系,。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),，與長安UNI-T進行對比的車系中，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為長安CS75 PLUS,、長安UNI-K,、長安CS55PLUS，我們將其視作長安UNI-T的核心競品,�,？梢钥闯觯瑢﹂L安UNI-T來說,，長安CS75 PLUS對其用戶的爭奪最為激烈,。

　　那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢,？今年7月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價,、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數(shù)最高的為長安CS75 PLUS,，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為長安CS55PLUS,，需提升經(jīng)銷商活躍度,，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單,；長安CS55PLUS的下單用戶增長最快,，用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升,。下單用戶降幅最大的為長安UNI-T,，需要加大產(chǎn)品營銷力度,。

　　用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,？今年7月，競品圈市場銷量份額最高的為長安CS75 PLUS，份額占比達40.2%,。與上月相比,，市場份額增長最快的為長安CS55PLUS,，競品圈份額增加4.3個百分點,；長安CS75 PLUS的競品圈份額下降10.7個百分點，為份額下降幅度最大的車系,。而長安CS75 PLUS,、長安UNI-T競品圈份額進入下行通道,，其近12個月平均降幅為1.83%,、1.65%

三,、用戶分布

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看，長安UNI-T及其競品用戶主要集中在華東,、華北地區(qū),。長安UNI-T用戶量Top 3省份分別為廣東,、山東、江蘇，Top 3城市分別為重慶,、北京,、成都；長安CS75 PLUS用戶量Top 3省份分別為廣東,、河南,、山東，Top 3城市分別為北京,、重慶,、成都；長安UNI-K用戶量Top 3省份分別為廣東,、浙江,、江蘇，Top 3城市分別為重慶,、北京,、蘇州,；長安CS55PLUS用戶量Top 3省份分別為廣東,、河南,、河北,，Top 3城市分別為北京,、重慶、吳忠,。長安UNI-T與其競品用戶來自廣東,、山東,、河南等省份的最多。競品圈各車系在北京,、重慶,、成都等城市的市場爭奪最為激烈,。

四、車主評價

　　在競品圈中，今年市場銷量排名第1的長安CS75 PLUS,，用戶口碑總體評分為4.56,，在競品圈中總體評分最高,，在這里市場銷量與用戶口碑高度一致,。從用戶評價來看,，長安CS75 PLUS在外觀,、空間方面用戶評價較好,，但在油耗、舒適性方面有待提升。長安CS55PLUS口碑總體評分為4.56,，位居口碑總體評分第二名，與長安CS75 PLUS相比,，口碑總體評分差距不大,，其在外觀、動力方面較受用戶青睞,，但在舒適性,、內(nèi)飾方面評價一般，如在這些方面進行提升的話,，有望獲取更多用戶。長安UNI-K用戶口碑排名第三,，在油耗,、操控性方面有一定劣勢,，需要進行提升以提高用戶滿意度,。長安UNI-T用戶評分最低，對舒適性、內(nèi)飾用戶有較多不滿,，需優(yōu)化產(chǎn)品,，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競爭力,。

五,、總結(jié)

　　長安推出多款緊湊級SUV，給予了消費者更多的選擇,，相比長安CS75 PLUS,，UNI-T的個性較強，相對來說,，更適合補位,，針對年輕個性群體選購，今年以來銷量穩(wěn)定在6000-7000臺左右,，由于長安新車型的不斷推出,，會侵占一些UNI-T的市場。在與長安的同級別SUV對比中,，長安UNI-T在動力,、操控性、油耗方面更有優(yōu)勢,。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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