● 新款MINI COOPER SE
在2021澳門車展期間,,新款MINI COOPER SE車型正式發(fā)布,新車搭載一臺最大功率為135kW(184Ps)的電動(dòng)機(jī),,在續(xù)航方面,該車將配備容量為32.6kWh的鋰離子電池,,續(xù)航或在235-270km之間,。
新款車型的前臉延續(xù)了之前的造型,但前包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),,更加具有整體感,。COOPER S系列前機(jī)蓋上的進(jìn)氣口得到了保留,但在電動(dòng)車型上這只是一個(gè)裝飾,。新車采用三門造型,,側(cè)面短小精悍。輪圈方面新車提供五種樣式可選,,實(shí)拍車輛裝配的十輻條雙色輪圈的辨識度非常高,。右后翼子板上為車輛的充電接口。
MINI COOPER SE的后視鏡標(biāo)配為深灰色,,也可選擇車型特有的黃綠色,。除了后視鏡外車輛還會(huì)提供多種的車身顏色與車頂顏色搭配,展現(xiàn)了十足的個(gè)性化風(fēng)格,。來到車尾,,可以看到車輛在左側(cè)增加了一個(gè)圓形的充電標(biāo)識,證明這是一輛帶有電驅(qū)裝置的MINI。另外三門版MINI可以拼接成為一個(gè)完整米字旗的尾燈也得到了保留,。
作為純電動(dòng)車型,,內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)同樣彰顯著車輛的與眾不同。比如擋把和啟動(dòng)按鍵上都有黃綠色裝飾作點(diǎn)綴,,中央出風(fēng)口的造型更加圓潤,,車輛的儀表盤采用了最新MINI車系的樣式,與燃油版不同之處在于用動(dòng)力指示表替換了轉(zhuǎn)速表,,并且右側(cè)為剩余電量顯示,。8.8英寸觸控屏內(nèi)置的是最新一代的iDrive系統(tǒng),界面更加簡潔同時(shí)不失實(shí)用性和炫酷感,。
動(dòng)力方面,,MINI COOPER SE采用最大功率184馬力的電動(dòng)機(jī),比起燃油版MINI COOPER S少了8馬力,。官方0-100km/h加速為7.3秒,,最高時(shí)速被限制在150km/h。
● 新一代飛度e:HEV
在2021澳門車展上,,本田飛度e:HEV車型首發(fā)亮相,,新車依舊采用了我們比較熟悉的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,整體有一種“萌萌噠”的視覺感受,。同時(shí),,為了彰顯自身的獨(dú)特身份,新車將會(huì)在車頭LOGO處融入藍(lán)色設(shè)計(jì)元素,。
外觀方面,,新車并沒有進(jìn)行大幅調(diào)整。前臉部分,,新車配備了一款尺寸較為寬大的頭燈組,,同時(shí),新車前包圍處采用了比較具備運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì),,梯形通風(fēng)口的加持能夠賦予車輛更加個(gè)性化的視覺感受,。而在車尾部分,新車則采用了相對比較常規(guī)的設(shè)計(jì),,后包圍上方配備的鍍鉻飾條非常吸睛,,凸顯出一定的精致感。
內(nèi)飾方面,,新車將會(huì)擁有比較簡潔的中控臺設(shè)計(jì),,整體功能一目了然,預(yù)計(jì)用起來比較容易上手,。同時(shí),,新車所配備的尺寸小巧的儀表盤比較吸睛,,能夠營造出一定的科技氛圍。
作為一臺混動(dòng)版車型,,新車最大的亮點(diǎn)無疑集中在動(dòng)力方面,。據(jù)悉,新車將會(huì)擁有9.4秒的0-100km/h加速成績以及174km/h的最高速度,。據(jù)本田官方提供的宣傳頁資料顯示,,新車動(dòng)力系統(tǒng)由一臺1.5L排量燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺電機(jī)(一臺負(fù)責(zé)發(fā)電、一臺負(fù)責(zé)動(dòng)力輸出)組成,,系統(tǒng)綜合最大功率能夠達(dá)到80kW(109Ps),,最大扭矩為253N·m。新車將擁有三種動(dòng)力模式,,分別為純電,、混動(dòng)以及燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
油耗方面,,標(biāo)準(zhǔn)版全新飛度的油耗為4.5L/100km(WLTP標(biāo)準(zhǔn)),,Crosstar版本的油耗為4.8L/100km(WLTP標(biāo)準(zhǔn))。本田官方還表示,,純電驅(qū)動(dòng)模式和混合動(dòng)力模式推薦在城市用車場景使用,,而燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式適合用戶在高速公路上駕駛時(shí)使用,可以提高車輛的能源利用效率,。
● 日產(chǎn)新一代NOTE e-POWER
2021澳門車展期間,,全新一代日產(chǎn)Note亮相本次車展,新車搭載升級后的第二代e-POWER動(dòng)力系統(tǒng),,并在諸多方面進(jìn)行了升級,。
新車的前臉采用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì),全新的V-Motion前臉具有更高的辨識度,,中網(wǎng)內(nèi)部為三角形的格柵,兩側(cè)鍍鉻裝飾與LED前大燈相連,。
該車會(huì)提供13種車身顏色可選,,前門下方標(biāo)有e-Power的LOGO,新車還會(huì)提供16英寸的輪圈可選,,該輪圈以日式的刀劍為設(shè)計(jì)靈感,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4055/1695/1520mm,,軸距為2580mm,。
在車內(nèi)部分,該車提供了液晶儀表和大尺寸中控屏,,同時(shí)配備了電子換擋桿,,整體較為簡潔,。該車車內(nèi)儲(chǔ)物空間等方面的優(yōu)勢被保留下來,同時(shí)還配備了手機(jī)無線充電等功能,。
動(dòng)力部分,,新車會(huì)搭載升級后的第二代e-POWER動(dòng)力系統(tǒng),由1.2L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合而成,,綜合最大功率117馬力,,峰值扭矩280牛·米,。
● 新款起亞Picanto GT-Line
11月12日,,2021澳門車展正式開幕,新款起亞Picanto GT-Line車型在此次車展上正式亮相,,帶有運(yùn)動(dòng)套件的它看起來非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng),。
起亞Picanto是一款主打歐洲市場的微型兩廂車,此次新車也通過澳門車展首次在國內(nèi)向公眾展出,。外觀方面,,新款起亞Picanto GT-Line采用了運(yùn)動(dòng)版本的外觀套件,相較于普通版本在外觀加入了更多紅色和深色裝飾,,以凸顯運(yùn)動(dòng)感,。
車身側(cè)面來看,短促緊湊的車身尺寸讓起亞Picanto看上去十分靈動(dòng),,車身側(cè)面還增加了紅色飾條,,增強(qiáng)其運(yùn)動(dòng)氣息。尾部C字形的尾燈加入了折線狀的設(shè)計(jì),,同時(shí)后保險(xiǎn)杠造型也經(jīng)過修改,,下方護(hù)板加入了銀色的飾條和雙邊共兩出的排氣裝飾,進(jìn)一步提升了該車的精致感,。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了運(yùn)動(dòng)氣息,。新車的中控基本保持了改款前車型的設(shè)計(jì),包括儀表,、方向盤以及中控屏幕等部位造型均沒有修改,。整體為黑色的中控看上去十分簡潔,GT-Line車型的紅色點(diǎn)綴也增添了運(yùn)動(dòng)感,。
動(dòng)力方面,,新款起亞Picanto搭載1.0L自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率76馬力,,峰值扭矩95�,!っ住�
● 起亞新一代SPORTAGE
11月12日,,2021澳門車展正式開幕,,在此次車展上起亞新一代SPORTAGE正式亮相,,值得一提的是澳門市場車型為新一代SPORTAGE的長軸右舵版本。
外觀方面,,新車采用了更具運(yùn)動(dòng)感的造型,,遵循了家族品牌“Opposites United”的全新設(shè)計(jì)理念,無邊界的前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈組相融合成為一體式,,大燈組內(nèi)部配備了異形LED日間行車燈,,看上去張力十足。
車身側(cè)面,,新車車頂線條非常流暢,,側(cè)面腰線位置較低,前后翼子板配合雙色大尺寸輪圈,,讓新車看上去氣勢十足,。尺寸方面,新車的長寬高分別為4660/1865/1660mm,,軸距2755mm,。
車尾部分,新車配備了車頂擾流板,,并使用了貫穿式的尾燈組,,兩側(cè)尾燈主體的造型也采用了異形設(shè)計(jì),與車頭燈相呼應(yīng),,看上去未來感十足,。此外,新車后包圍采用了雙層雙色設(shè)計(jì),,并搭配了銀色的后護(hù)板和鍍鉻裝飾條,,進(jìn)一步增加了時(shí)尚感。
內(nèi)飾部分,,新車采用了全液晶儀表盤與中控多媒體觸控屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),,搭配帶有換擋撥片的三輻式多功能方向盤,以及科技感十足的中控臺,,讓新車體現(xiàn)出不一樣的年輕化屬性,。
動(dòng)力方面,澳門銷售的新一代SPORTAGE將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率156馬力,,峰值扭矩192�,!っ�,,傳動(dòng)方面,將匹配6速自動(dòng)變速箱,,并采用前輪驅(qū)動(dòng),。
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