共計(jì)15款 2021澳門車展首發(fā)新車匯總
● 現(xiàn)代新款KONA EV
在剛剛開(kāi)幕的2021澳門車展上，現(xiàn)代攜新款KONA EV車型亮相,，新車作為中期改款,，在外觀方面進(jìn)行了升級(jí),。
全新的前臉設(shè)計(jì)，使得新款KONA EV看起來(lái)更加年輕,，分體式大燈組配合封閉式格柵造型突顯新能源車型身份,。此外，新車的充電接口位于前臉之上,，并通過(guò)隱藏式設(shè)計(jì),。
側(cè)面來(lái)看，緊湊的車身造型應(yīng)用雙色車身之后,，看起來(lái)格外運(yùn)動(dòng),。尾部的變化非常夸張,，全新的燈組設(shè)計(jì)同樣應(yīng)用了分體式造型,。同時(shí)，倒梯形的牌照區(qū)域配合下方正梯形的黑色護(hù)板,，豐富了新車尾部的視覺(jué)層次感,。
相比之下，內(nèi)飾的布局要顯得簡(jiǎn)潔很多,，新車將配備全液晶儀表盤,、HUD抬頭顯示器和中控觸控屏幕，并使用了按鍵式換擋機(jī)構(gòu),。在配置方面,，新車增加了盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后方交叉路口監(jiān)測(cè)以及eCall（在發(fā)生事故時(shí)會(huì)自動(dòng)提醒緊急救助服務(wù)）等,。
動(dòng)力方面,，新款現(xiàn)代KONA EV搭載最大功率為136馬力和204馬力驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并分別配備39.2kWh和64kWh兩種容量的電池組供選擇,。續(xù)航里程方面,，兩種容量電池組分別對(duì)應(yīng)189英里（約304公里）和300英里（約483公里）。伴隨著KONA EV的改款,，北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)版是否會(huì)進(jìn)行同步改款,，我們拭目以待。
● 現(xiàn)代新款勝達(dá)
2021澳門車展期間,，現(xiàn)代新款勝達(dá)（海外稱Santa Fe）正式亮相,，新車于2020年底迎來(lái)中期改款，在外觀方面有較大調(diào)整,。
現(xiàn)代新款勝達(dá)在造型設(shè)計(jì)上相比老款更加夸張,，全新的分體式大燈組，搭配貫穿式格柵和鍍鉻裝飾條，使得前臉看起來(lái)更加兇狠,，同時(shí)下方翼形鍍鉻飾條貫穿前臉,，拉伸了車頭整體的視覺(jué)寬度。此外,，頂配車型還將搭配20英寸輪圈,。
側(cè)面來(lái)看，新車延續(xù)了海外車型的線條設(shè)計(jì),，尾部使用了全新的貫穿式尾燈組造型,，讓新車更加富有時(shí)代的感覺(jué)，此外全新的后部底盤護(hù)板配合隱藏式排氣設(shè)計(jì),，看起來(lái)更加精致,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車將提供三輻式多功能方向盤,，搭配12.3英寸懸浮式觸控屏,，同時(shí)中控臺(tái)依然使用大面積物理按鍵設(shè)計(jì)，這在當(dāng)下的觸控設(shè)計(jì)面前顯得獨(dú)樹(shù)一幟,。同時(shí)新車還將配備Nappa皮革紋理裝飾,。
動(dòng)力方面，澳門市場(chǎng)的新款勝達(dá)將繼續(xù)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率180馬力,，傳動(dòng)方面，將匹配6速自動(dòng)變速箱,，并匹配四驅(qū)系統(tǒng),。
● 現(xiàn)代STARIA
在2021澳門車展期間，現(xiàn)代汽車展示了現(xiàn)代全新MPV車型STARIA,，這款車采用了富有未來(lái)主義的設(shè)計(jì)，整體造型簡(jiǎn)潔科幻,。這款車在今年下半年在海外部分市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始發(fā)售,。
現(xiàn)代STARIA提供普通版本和更加高端的STARIA Lounge版本可選，在本屆車展上亮相的就是后者,。從造型來(lái)看,，現(xiàn)代STARIA的設(shè)計(jì)能讓人想到宇宙飛船的流線型風(fēng)格。前臉部位應(yīng)用了貫穿式的LED日行燈,，大燈則分列在網(wǎng)格狀前包圍的兩側(cè),。
車側(cè)部分，這款車采用了低腰線設(shè)計(jì),，這讓它擁有尺寸更大的側(cè)窗,，為車內(nèi)乘客提供更大的視野。這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格被保留到車尾，它擁有寬大的尾窗,，而豎直尾燈的樣式也十分個(gè)性,。值得一提的是，該車在設(shè)計(jì)中,，也采用了低保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),，目的是為了方便裝卸行李、貨物,。
作為L(zhǎng)ounge版本,，它在外觀諸多細(xì)節(jié)上會(huì)有專屬的設(shè)計(jì)，比如在現(xiàn)代標(biāo)識(shí),、格柵,、前后包圍、車輪,、后視鏡,、門把手等會(huì)加入黃銅鍍鉻處理，看上去更顯質(zhì)感,。
在車內(nèi)設(shè)計(jì)方面,，這款車采用了簡(jiǎn)約的布局，并盡力營(yíng)造舒適感,。車輛為駕駛員提供了全液晶儀表,，中控部分則是10.25英寸的中控屏，換擋按鍵也是簡(jiǎn)潔的按鈕式,。
STARIA Lounge的7座版車型第二排會(huì)配備高級(jí)獨(dú)立座椅,，擁有一鍵放松模式等,。而9座版本的第二排獨(dú)立座椅可以進(jìn)行180度的旋轉(zhuǎn)。STARIA Lounge車內(nèi)還會(huì)配備64色氛圍燈,，并搭載BOSE音響。
動(dòng)力方面,，新車搭載2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),、最大功率為177馬力,，峰值扭矩為431�,！っ祝瑐鲃�(dòng)方面8速自動(dòng)變速箱,。
● 新一代比亞迪e6
在2021澳門車展上,，新一代比亞迪e6正式亮相,。
外觀來(lái)看，新車可以看做現(xiàn)款比亞迪宋MAX的姊妹車,，除了細(xì)節(jié)方面的不同,，整體基本相似。新車采用了DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，并配備封閉式格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部則以點(diǎn)陣式元素進(jìn)行妝點(diǎn),，搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)大燈組以及下方三段式進(jìn)氣口,，讓新車看上去更加時(shí)尚,。
尾部方面,，新車基本沿用了現(xiàn)款宋MAX車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，圓潤(rùn)的尾燈組搭配其上沿處貫穿式鍍鉻條,，在拉伸尾部橫向視角的同時(shí),，還豐富了其整體層次感。車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4695/1810/1670mm,，同時(shí)軸距達(dá)到了2800mm，對(duì)比現(xiàn)款宋MAX在車長(zhǎng)和車高方面略有提高,。
內(nèi)飾方面,，除改為右舵車型外，新車依舊延續(xù)了比亞迪家族設(shè)計(jì),整體效果簡(jiǎn)潔而富有科技感,，可旋轉(zhuǎn)的大屏是整個(gè)內(nèi)飾的視覺(jué)焦點(diǎn),。據(jù)悉,，新車并未搭載CarPaly和CarLife,，但提供藍(lán)牙連接和遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,，以滿足消費(fèi)者的需求,，不過(guò)該車僅提供5座車型,。
動(dòng)力和續(xù)航方面，新車搭載一臺(tái)最大功率為136馬力的永磁同步電機(jī),，并配備一套來(lái)自重慶弗迪的磷酸鐵鋰電池組,，我們猜測(cè)其或?yàn)楸葋喌献钚碌牡镀姵亟M,。
● 江淮T8 EV
本屆車展上江淮攜江淮T8 EV皮卡首發(fā)亮相,，新車基于江淮T8皮卡打造,，并使用了一套純電動(dòng)動(dòng)力總成。
這款純電動(dòng)皮卡基于江淮T8打造而來(lái)，外觀方面與燃油版車型保持高度一致,，粗獷的鍍鉻飾條加入銀色高亮材質(zhì)修飾,，提升了整車辨識(shí)度，看起來(lái)也更加大氣,。尾部來(lái)看，采用了傳統(tǒng)的垂直尾燈設(shè)計(jì)，并配備有貨箱寶和龍門架
內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)了江淮T8的內(nèi)飾布局,，并更換了全新的電子換擋桿,，雖然看起來(lái)顯得樸實(shí)無(wú)華，但考慮到這款皮卡的定位,，這樣的設(shè)計(jì)也是從實(shí)用性角度出發(fā),。
動(dòng)力方面，新車將搭載單電機(jī),，其中電池為65.3kWh的磷酸鐵鋰電池組,。最大功率150kW，峰值扭矩295�,！っ�,。NEDC模式下最大續(xù)航里程330km，最高時(shí)速100km/h,。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
雖然澳門車展的規(guī)模并不大,，但廠家依然沒(méi)有忽略這次展示自己產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，包括眾多中國(guó)品牌車企,，雖然沒(méi)有太多的首發(fā)車型,，但諸如威馬,、紅旗、寶駿等品牌也同步登陸澳門市場(chǎng),，隨著全球車企電氣化轉(zhuǎn)型,，相信我們會(huì)在未來(lái)的澳門車展上看到更多的全新電動(dòng)車產(chǎn)品。（文/汽車之家 耿源）
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