[汽車之家 資訊] 11月12日第11屆中國(澳門)國際汽車博覽會正式開幕,,本屆車展上我們拍攝到了多款尚未在國內(nèi)發(fā)布的全新產(chǎn)品,,包含寶馬3系旅行版,、起亞新一代SPORTAGE(參數(shù)|詢價)、新款MINI COOPER SE,、全新日產(chǎn)Note e-POWER等等,,本文將為您進行整體匯總,讓您一飽眼福,。
● 奧迪RS Q3 Sportback
2021澳門車展上,,奧迪為我們展示了全新奧迪RS Q3 Sportback車型。新車已于此前在海外完成亮相,,而此次則是與國內(nèi)消費者首次見面,。
作為Q3車系的頂級性能版本,奧迪RS Q3本就擁有足夠兇悍的外觀設(shè)計,,而轎跑SUV版本的RS Q3 Sportback則進一步增強了整體的運動感,。新車外觀依舊采用運動感十足的包圍,大尺寸的格柵內(nèi)部采用深色中網(wǎng)設(shè)計,。21英寸的雙色輪圈,、紅色卡鉗以及打孔剎車盤等都是高性能的象征。
動力方面,,新RS Q3搭載經(jīng)過升級的2.5T直列五缸發(fā)動機,,其重量相比上代RS Q3的2.5T發(fā)動機降低了26kg,最大功率400馬力,,峰值扭矩480�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配7速S tronic雙離合變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng),。
● 新款雷克薩斯IS 300h
在2021澳門車展上,,雷克薩斯官方帶來了新款雷克薩斯IS 300h車型。新車將搭載2.5L發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng),,并匹配E-CVT變速箱,。
外觀方面,新款雷克薩斯IS更新到了最新的家族式設(shè)計,,換代后的車型更加強調(diào)運動感,。前臉部分,犀利的折角和棱線視覺效果突出,,紡錘形的格柵和犀利頭燈顯得很有辨識度,。
車身側(cè)面,新車犀利的腰線勾勒出與眾不同的運動感,,車頂?shù)幕【也營造出座艙整體靠后的視覺效果,。而在車尾,貫穿式尾燈自然是沒有缺席,,而雙邊共兩出排氣周圍大范圍的黑色部分則顯得運動范十足,。
動力方面,,IS 300h車型將搭載基于2.5L四缸發(fā)動機的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率181馬力,,峰值扭矩221�,!っ祝妱訖C功率143馬力,,峰值扭矩300�,!っ祝瑐鲃悠ヅ銭-CVT變速箱,,并采用后輪驅(qū)動,。
● 奔馳EQA 250
2021澳門車展期間,奔馳EQA 250正式亮相,,整車造型與國產(chǎn)EQA 300 4MATIC十分接近,。據(jù)悉由北京車展生產(chǎn)的奔馳EQA將于11月19日開幕的廣州車展期間正式上市。
外觀來看,,新車在車頭采用大尺寸封閉式前格柵設(shè)計,,并在格柵中央配備橫向飾條進行裝飾,配合下方貫穿式包圍設(shè)計,,頗具運動感,。車尾方面,新車整體設(shè)計比較簡潔,,貫穿式尾燈組十分顯眼,,下包圍則通過鍍鉻裝飾營造出雙邊排氣裝飾。
內(nèi)飾方面,,奔馳EQA與燃油版車型奔馳GLA十分相似,,雙10.25英寸的連屏設(shè)計相信大家已經(jīng)十分熟悉了,而前排乘客前方的星云流光飾件則是奔馳EQ系列的家族式設(shè)計,。
動力方面,,奔馳EQA 250將搭載單電機,根據(jù)此前信息,,新車電機最大功率預(yù)計為140kW,,電池包容量為66.5kWh,NEDC續(xù)航里程為486km,。
● 新一代奔馳C級標準軸距版
在2021澳門車展上,,全新奔馳C級標軸版車型正式亮相。鑒于目前內(nèi)地市場國產(chǎn)銷售的均為長軸車型,,因此海外進口的標軸版本也是首次在國內(nèi)車展亮相,。值得一提的是,這也是首款不采用三叉星徽立標設(shè)計的奔馳C級,,立標版本僅在北京奔馳C級長軸距版車型上出現(xiàn),。
具體來看,,新車采用了與自己老大哥S級相仿的設(shè)計語言,,多邊型的大燈,,內(nèi)部配備鷹勾式的LED日間行車燈,前進氣格柵呈現(xiàn)梯形設(shè)計,,內(nèi)部配合滿天星中網(wǎng),,再加上具有運動氣息的前包圍,讓新車看上去更加協(xié)調(diào),。
新世代的奔馳轎車都喜歡用更簡潔的型面交代新車的體量感,,全新C級也不例外。只不過在柔美的車側(cè)曲面之上,,還有一條明顯的肩線貫穿車頭至車尾的,,讓新車擁有了宛如雙層腰線的設(shè)計效果。值得一提的是,,其尾部設(shè)計完全是在人們的意料之中,,依舊是非常熟悉的“收眼角”尾燈作為視覺重點,燈組內(nèi)部的LED主光源平直且通透,,點亮效果非常耀眼,。下部的保險杠造型也與前臉呼應(yīng),簡潔中帶有一些鍍鉻飾條等細節(jié)點綴,。
內(nèi)飾方面,,新一代奔馳C級延續(xù)了自S級的內(nèi)飾風格,并沒有采用連屏式設(shè)計,,而是分別配備有全液晶儀表和巨大的中控顯示屏,,輔以炮筒式空調(diào)出風口和木紋飾板,更加突顯出豪華感,。配置方面,,諸如座椅加熱/通風、柏林之聲音響等等,。
動力方面,,先期發(fā)布的3款汽油動力總成均使用了M254發(fā)動機,其中1.5T發(fā)動機擁有兩種動力輸出,,最大輸出功率分別為125+15千瓦和150+15千瓦(對應(yīng)C 180和C 200),,最大輸出扭矩分別為250牛·米和300�,!っ�,;2.0T發(fā)動機最大輸出功率為190+15千瓦,最大輸出扭矩為400�,!っ祝▽�(yīng)C 300),。三種動力總成均匹配9速自動變速箱(9G-TRONIC),,在C 200與C 300車型還有搭載4MATIC的四驅(qū)車型可選。
● 寶馬3系旅行版
2021澳門車展正式開幕,,在本屆車展上寶馬攜3系旅行版亮相現(xiàn)場,,新車基于3系標準軸距版衍生而來,將同時提供豪華版和運動版兩種不同前臉設(shè)計,。
現(xiàn)款寶馬3系在大陸市場銷售火爆,,但現(xiàn)款旅行版至今未正式上市,我們只能通過澳門地區(qū)銷售的車型來一睹它的風采,。新車前臉保持了轎車版本的設(shè)計風格,,標志性的雙腎型進氣格柵搭配LED大燈組看起來非常有神,同時新車還將提供兩種不同風格的包圍可選,。
側(cè)面來看,,3系旅行版依然呈現(xiàn)出后驅(qū)車的標準姿態(tài),整體車廂結(jié)構(gòu)更加靠后,,同時優(yōu)雅的車頂線條進一步拉長了整車的視覺效果,。尾部是新車最大的不同,極具層次感的尾門設(shè)計依舊凸顯運動風格,,同時新車還將繼續(xù)配備可開啟后尾窗設(shè)計,,方便臨時取物。
內(nèi)飾來看,,新車與華晨寶馬3系幾乎無異,,全新的設(shè)計風格讓寶馬3系旅行版看起來更加符合時代特點,當然更大的后備廂空間是新車最大的亮點,,其后備廂容積最大可擴展至1510升,,并提供可電動伸縮的脫鉤,用于牽引更多物品,。
動力方面,,此次澳門車展展示的3系旅行版為318i車型,搭載2.0T B48發(fā)動機,,最大功率156馬力,,峰值扭矩250牛·米,。傳動方面,,與之匹配的將是8速手自一體變速箱。
好評理由:
差評理由: