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2022新車展望:造車新勢力夢想打倒BBA
邢月陽
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-12-22 06:06
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[汽車之家 資訊] 在這個略顯浮躁和鼓吹躺平的時代,,再談“夢想”似乎有點矯情,。但新年伊始,,不支棱起來一下,不立個小目標,,不談談夢想總覺得沒有開啟2022的儀式感,。因此在歲末交替之際,,汽車之家車聞團隊將傾力打造“夢想+”系列選題,“+”的背后蘊含多維度的含義,,代表著從大國到小家,,從行業(yè)到企業(yè),從團隊到個人的繽紛夢想,。

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第一期內容我們想聊聊“造車新勢力”們的夢想,。2021年,新勢力們正在悄然蠶食BBA的領地,,用戶想買一輛30萬以上的車,,那么除了BBA等豪華品牌外,造車新勢力的產(chǎn)品也可以納入備選范圍,。放眼乘聯(lián)會公布的銷量排行榜,,在高端SUV市場,11月理想ONE已經(jīng)超過奔馳GLC,、奧迪Q5和寶馬X3,,站上第二名的寶座。同時有數(shù)據(jù)顯示,,今年1-11月,,蔚來品牌單車成交價為41.38萬元,已經(jīng)超過雷克薩斯和寶馬,,成為實打實的“新晉豪華”,。而高合HiPhi X則稱自己有望成為今年下半年50萬以上電動車交付量冠軍,雖說這個冠軍定語比較長,,但也從側面反應了其銷量的增長,。

華晨寶馬 寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領型

『寶馬iX3』

同時你會發(fā)現(xiàn),想選擇一輛高品質的電動車,,BBA等豪華品牌的產(chǎn)品實在是有點乏善可陳,,反倒是造車新勢力的玩意兒比較搶眼,一個個長得漂亮腦子聰明不說,,服務還倍兒好,。并且在相同價位區(qū)間內進行油電對決,新勢力也不落后,。

到了2022年,,蔚來、理想等頭部新勢力都快熬成了“老油條”,,但一股子沖勁兒可沒被磨滅,;沙龍、阿維塔等新勢力雖說來得晚,但口氣不小相當自信,。從2022年的新車計劃來看,,它們都想干一票大的——瞄準25萬以上市場,打倒BBA,。從前我們說中國品牌走“彎道超車”的路線,但近年來我們發(fā)現(xiàn),,一腳電門轟到底,,直著沖過去好像也不是不可能的。

要打倒BBA不能靠PPT,,咱還得靠新車,,那么今天就帶大家看9款新車,然后咱們一起評評理,,看造車新勢力能不能把老牌豪華品牌拍死在沙灘上,!

本文涉及車型基本信息一覽
車型
級別 上市/交付時間
蔚來ET5 中型車 預計2022年9月交付
蔚來ET7 中大型車 2022年3月28日交付
理想X01 大型SUV 2022年內
小鵬G9 中大型SUV 2022年內
哪吒S 中型車 2022年底上市
威馬M7 中大型車 2022年內
高合HiPhi Z 中大型車 2022年內
機甲龍 中型車 2022年內
阿維塔11 中型SUV 2022年3季度交付

■ 蔚來ET5/ET7

蔚來 蔚來ET5 2022款 100kWh

蔚來 蔚來ET5 2022款 100kWh

蔚來 蔚來ET5 2022款 100kWh

12月的NIO DAY又給大家注入了一針腎上腺素,ET5這款對標寶馬三系,、特斯拉Model 3的產(chǎn)品正式發(fā)布,。總之這是一款更適合年輕人的蔚來,,或者說是一輛更具性價比的蔚來,,我們一起了解一下。

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ET5基本是“小ET7”的感覺,,首先外觀設計就與ET7相似,,但比ET7更運動;而且蔚來也摸到了顏色密碼,,ET5有多達9種顏色可供選擇,,更有宇航藍、極光綠,、云初黃,、鏡空粉等年輕用戶更喜愛的跳躍色,比起ET7多采用穩(wěn)重大氣的配色,,ET5顯然更時尚,。此外,其長寬高分別為4790/1960/1499mm,,軸距2888mm,,定位中型車,尺寸上的各項數(shù)據(jù)已經(jīng)完勝特斯拉Model 3(長4694mm,,軸距2875mm),,與小鵬P7、漢EV等更接近。

蔚來 蔚來ET5 2022款 100kWh

ET5的內飾也采用與ET7相似的極簡設計,,但內飾材料與ET7的真皮不同,,其采用可回收材料,這到底是環(huán)保還是降成本由大家評說,。此外,,ET5配備了一塊10.2英寸全液晶儀表盤和一個12.8英寸的豎置中控屏,有趣的是,,它是標配AR/VR技術的蔚來全景數(shù)字座艙,,當你戴上AR眼鏡,就可投射出視距6米,,等效201寸的超大屏幕,。戴上VR眼鏡,又可以實現(xiàn)雙目4K顯示,。

蔚來 蔚來ET5 2022款 100kWh

ET5的車頂與ET7一樣擁有瞭望塔式的超遠距高精度激光雷達和800高清攝像頭布局,,再協(xié)同整個車身的環(huán)視攝像頭、毫米波雷達,、超聲波傳感器等硬件,,將可以實現(xiàn)蔚來NAD自動駕駛技術,通過蔚來超感系統(tǒng)Aquila和超算平臺Adam,,ET5將逐步實現(xiàn)高速,、城區(qū)、泊車,、換電等場景,。

在動力性能上,ET5配備雙電機智能四驅系統(tǒng),,前感應異步電機,,峰值功率150千瓦,后永磁同步電機,,峰值功率210千瓦,。整車綜合最大功率360千瓦,峰值扭矩700?!っ?,0-100km/h加速4.3秒。

續(xù)航方面,,搭載75kWh標準續(xù)航電池包,,CLTC續(xù)航550km;搭載100kWh長續(xù)航電池包,,CLTC續(xù)航640km和700km(輪胎不同,,續(xù)航不同),;搭載150kWh超長續(xù)航電池包,CLTC續(xù)航超過1000km,。

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至于關鍵的售價,,對比ET7逼近45萬,EC6近37萬的起步價,,ET5的起步價為32.8萬,,并且還是補貼前。按照2021年的補貼政策,,作為換電車型,,蔚來可是唯一售價在30萬以上還享有國補的,如果明年補貼政策依舊的話,,那么這個價格還有下降的空間。

蔚來 蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版

蔚來 蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版

如果說ET5是瞄準30萬區(qū)間的BBA,,那ET7就是在挑戰(zhàn)40-50萬區(qū)間這個豪華品牌最拿手的市場,。雖然說ET7發(fā)布了快一年還沒有交貨,但蔚來在ET5的發(fā)布會上也提到了ET7的消息——其將于2022年1月20日開啟鎖單,,3月28日開啟交付,。

蔚來 蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版

由于戰(zhàn)線拉的長,我們來捋一捋ET7的進展,。ET7在2021年1月正式上市,,4月的上海車展發(fā)布內飾,繼5月中旬首臺生產(chǎn)線驗證樣車下線后,,9月16日,,其首批生產(chǎn)線試制車在合肥江淮蔚來工廠下線。11月29日,,ET7首批預生產(chǎn)車正式下線,。期間各路群眾也陸陸續(xù)續(xù)地拍到了測試車諜照,可見該車的量產(chǎn)計劃在穩(wěn)步推行中,。

ET7的產(chǎn)品亮點如下:

蔚來ET7產(chǎn)品亮點
外觀內飾 性能表現(xiàn) 自動駕駛

同級領先的車身尺寸

智能無框電吸門

全球首款UWB數(shù)字鑰匙

高通第三代數(shù)字座艙平臺

12.8英寸AMOLED中控屏

23個揚聲器7.1.4沉浸聲系統(tǒng)

0.23Cd超低風阻系數(shù)

1000km續(xù)航(150kWh固態(tài)電池包)

雙電機組合峰值功率480kW

0-100km/h加速時間3.9秒

制動距離33.5米

智能空氣懸架

35個高性能感知硬件

11個800萬像素攝像頭

超遠距離高精度激光雷達

4顆英偉達DriveOrin芯片

1016TOPS神經(jīng)網(wǎng)絡算力

標配19項安全與輔助駕駛功能

ADaaS訂閱模式

制表:汽車之家行業(yè)團隊,;信息來源:蔚來官方

由于ET7是一款長5098mm,軸距3060mm,,售價44.80-52.60萬的中大型轎車,,這個級別和價格在新能源產(chǎn)品里基本沒有合適的競爭對手,但格局打開點看看燃油車,,寶馬5系,、奔馳E級、奧迪A6可就納入目標了,。因此,,基于雙轎車+三SUV的產(chǎn)品布局,,蔚來是有資本去挑戰(zhàn)BBA的,至于結果如何,,2022年咱們走著瞧,。

■ 理想X01

一輛存在在傳說中的車型,雖然還未正式亮相,,但江湖中一直有它的名聲,。

與其他新勢力嗖嗖嗖發(fā)新產(chǎn)品不同,理想ONE單打獨斗已經(jīng)好幾年了,。最搞笑的是,,誰都知道明年有個定位大型SUV的理想X01(參數(shù)|詢價),但除了理想自己,,至今沒人知道它長啥樣,,賣點是啥,屬于是薛定諤的理想,。

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『此前拍攝的諜照,,圖源水印』

結合此前拍的諜照來看,這款車的設計風格與理想ONE不太一樣,,外觀方面沒有配備大尺寸格柵,,內飾也不是聯(lián)屏設計。但由于諜照都是試裝車,,量產(chǎn)車的畫風如何我們也不能確定,,評論區(qū)如果有高人知道不如給透露點?

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動力方面,,大家都比較關心新車的發(fā)動機來自何方,。眾所周知在一些平臺上,理想ONE的1.2T三缸一直是個“黑點”,??上部少R,根據(jù)消息,,理想X01將會基于第二代增程平臺進行打造,,1.5T四缸米勒循環(huán)增程器預計將會出現(xiàn)在新車之上,這款增程器(發(fā)動機)由理想汽車與綿陽新晨動力機械有限公司合資的“四川理想新晨科技有限公司”生產(chǎn),,油箱容積將會達到65L,。續(xù)航里程方面,據(jù)悉,,新車或將擁有800公里左右的綜合續(xù)航表現(xiàn),。

基于理想ONE的豐功偉績,我們并不懷疑理想打造爆款的能力,,11月中大型SUV銷量榜單中,,理想ONE的銷量幾乎是其后三名德系產(chǎn)品銷量之和,。那X01能不能在更高級別的市場上殺開,它到底會賣多少錢,?咱們評論區(qū)聊五毛的再走,?

■ 小鵬G9

小鵬G9定位為中大型純電動SUV,是小鵬品牌的旗艦產(chǎn)品,,于今年廣州車展首發(fā)外觀,,內飾則預計在明年的北京車展上亮相。據(jù)小鵬官方說,,G9是“真正第一款面向國際國內同時設計的產(chǎn)品,,它采用了領先行業(yè)一代的X-EEA 3.0電子電氣架構,同時它還是國內首款基于800V碳化硅平臺的量產(chǎn)車,?!?strong>這句話也基本總結了它的賣點——設計、智能化和充電快,。

小鵬汽車 小鵬G9 2022款 基本型

小鵬汽車 小鵬G9 2022款 基本型

小鵬汽車 小鵬G9 2022款 基本型

G9的前臉傳承并進化了小鵬汽車家族式前臉X Robot Face,,分體式的大燈組搭配下方貫穿式進氣口,讓新車看上去十分大氣,。同時,前方貫穿式燈帶也進一步增加該車的視覺層次感,。側面的造型穩(wěn)重,,修長的機蓋、短前懸,、長后懸,,加上21英寸大輪圈顯得十分優(yōu)雅;尾部方面則采用了貫穿式尾燈組,,搭配下方大尺寸內凹梯形牌照區(qū)域,,視覺效果突出。

小鵬汽車 小鵬G9 2022款 基本型

G9的另一個獨特之處就是采用X-EEA 3.0電子電氣架構,,雖然這個東西有點難懂,,并且對于消費者來說感知度不高。但簡單來說,,這種架構有助于簡化車內線束,,打通車輛與各個器件之間的控制,并為車輛帶來更強大的算力,。有了強大的算力,,也就能夠支持更強大的輔助駕駛傳感器硬件,這是支撐小鵬G9搭載XPILOT 4.0輔助駕駛系統(tǒng)的根基,。同時還能使車輛進行快速OTA等,。

小鵬汽車 小鵬G9 2022款 基本型

在補能方面,,小鵬一直是超充黨,G9支持800V高壓和600A兼容電流,,官方給出的G9充電速度是充電5分鐘,,續(xù)航200km。

目前來看,,G9身上還有不少謎團,,但很明顯,這款產(chǎn)品大概率會在30萬以上區(qū)間,,也想挖一挖豪華品牌的墻角,。不過G9的賣點不太容易宣傳和感知到,外觀方面比起其他產(chǎn)品顯得秀氣有余氣勢不足,;還有在智能方面,,阿維塔都開始談感情了,蔚來都整出AR/VR眼鏡了,,G9不拿出元宇宙來實在是沒法卷過對手,。那么它到底會給我們帶來什么驚喜?北京車展見嘍,。

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2025/7/18 11:22:06