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理想ONE單月銷量超大眾同級所有車之和

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  [汽車之家 資訊]  12月22日,理想汽車CEO李想發(fā)布微博稱,,理想ONE(參數(shù)|詢價)用時24個月,挑戰(zhàn)中大型SUV冠軍,,并表示“感謝鞭策,,繼續(xù)努力”。

  數(shù)據(jù)顯示,,理想ONE在2019年12月交付初期,大眾還是個遙不可及的存在,;而在2020年被大眾中國CEO指“增程是最糟糕的解決方案”時,,理想ONE的銷量也不足以支持它硬剛大眾。但今天,,理想ONE的單月銷量超過大眾旗下所有中大型SUV之和,,算是用實力證明了自己。

汽車之家

  理想汽車公布2021年11月交付數(shù)據(jù)顯示,,理想汽車11月交付13485輛理想ONE,,同比2020年11月增長190.24%。2021年1-11月,,理想汽車總交付量達76404輛,。自交付以來,理想ONE累計交付量已達110001輛,。

理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版

  不過目前理想ONE僅超過大眾一次,,大眾旗下的中大型產(chǎn)品還有發(fā)力空間,ID.6兄弟的交付量也在穩(wěn)步提升,,老牌車企的實力也不容小覷,。明年,理想還有一款重磅產(chǎn)品X01上市,,它是否能在更高級的市場繼續(xù)超越大眾,?還是大眾奮起做回王者?請在評論區(qū)留下你的看法,,還可以參與文后的投票,,表達你的觀點。(文/汽車之家 邢月陽)


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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠大的理想 冬季測試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評測編輯-:

    當(dāng)電動化真正來臨,,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,這個過程注定是痛苦的,,但我們的觀念要與時俱進,,汽車在未來一定不只是承擔(dān)移動載具的任務(wù),智能化是未來的發(fā)展方向,。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,,我覺得在可接受范圍內(nèi),。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,理想ONE是一款比較全面的車,大空間,、高配置,,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標(biāo)政策,如果家里有充電條件,,那購買這臺車就很合適,日常行駛的成本也會下降,。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機,。它的外觀沒有蔚來科幻,,但是多了幾分穩(wěn)重,。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力,。四塊屏幕各司其職,,手勢操作方便簡單。至于駕駛方面,,你就不要過分要求了。無功無過,、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,,可能就是未來汽車的第一訴求,。如果你認(rèn)同這點,,理想one是一臺不錯的車,。

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理想ONE

指導(dǎo)價:32.80-34.98萬
級別:中大型SUV
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