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理想ONE單月銷量超大眾同級所有車之和

邢月陽

2021年12月22日 13:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 12月22日，理想汽車CEO李想發(fā)布微博稱,，理想ONE(參數(shù)|詢價)用時24個月,，挑戰(zhàn)中大型SUV冠軍，并表示“感謝鞭策,，繼續(xù)努力”,。

　　數(shù)據(jù)顯示，理想ONE在2019年12月交付初期,，大眾還是個遙不可及的存在,；而在2020年被大眾中國CEO指“增程是最糟糕的解決方案”時，理想ONE的銷量也不足以支持它硬剛大眾,。但今天,，理想ONE的單月銷量超過大眾旗下所有中大型SUV之和，算是用實力證明了自己,。

　　理想汽車公布2021年11月交付數(shù)據(jù)顯示,，理想汽車11月交付13485輛理想ONE，同比2020年11月增長190.24%,。2021年1-11月,，理想汽車總交付量達76404輛。自交付以來,，理想ONE累計交付量已達110001輛,。

　　不過目前理想ONE僅超過大眾一次，大眾旗下的中大型產品還有發(fā)力空間,，ID.6兄弟的交付量也在穩(wěn)步提升,，老牌車企的實力也不容小覷。明年,，理想還有一款重磅產品X01上市,，它是否能在更高級的市場繼續(xù)超越大眾,？還是大眾奮起做回王者？請在評論區(qū)留下你的看法,，還可以參與文后的投票,，表達你的觀點。（文/汽車之家邢月陽）

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理想ONE 2020款增程6座版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
測試文章：遠大的理想冬季測試理想ONE 增程6座版
評測編輯-：	當電動化真正來臨,，傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,，這個過程注定是痛苦的，但我們的觀念要與時俱進,，汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務,，智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,，增程器的加入又解決了里程焦慮,，至于增程器的噪音，我覺得在可接受范圍內,。
評測編輯-洪冰清：	綜合來看,，理想ONE是一款比較全面的車,，大空間、高配置,，除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策,，如果家里有充電條件，那購買這臺車就很合適,，日常行駛的成本也會下降,。
評測編輯-李喬辰：	理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內燃機,。它的外觀沒有蔚來科幻,，但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,，更具備帶你通勤甚至長途出行的能力,。四塊屏幕各司其職，手勢操作方便簡單,。至于駕駛方面,，你就不要過分要求了。無功無過,、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,，沒有任何“存在感”的把你帶到目的地，可能就是未來汽車的第一訴求,。如果你認同這點,，理想one是一臺不錯的車。

理想ONE

指導價：32.80-34.98萬

級別：中大型SUV

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