[汽車之家 資訊]  1月10日，長安UNI-V(參數(shù)|詢價)開啟盲訂,，公布了“智慧領(lǐng)航型”車型（官方稱為1.5T頂配車型）的先享預(yù)訂價為13.49萬元，根據(jù)最終上市價格多退少不補(bǔ),，消費者可通過小程序“引力域”訂車,。“先享預(yù)訂時間”為2022年1月10日-2月20日,。同時,，還可享受3000元改裝大禮包等優(yōu)惠。至于新車到底有幾個配置車型,，售價到底如何,，我們期待長安汽車給我們的答案。

『點擊看大圖』

■ 新車特點

外觀：電動升降“尾翼”頗具亮點

『運動版』

『普通版』

　　UNI-V是UNI系列首款轎車,，主打個性化市場,。外觀方面它依然是延續(xù)了UNI家族經(jīng)典的無邊界格柵設(shè)計，并針對細(xì)節(jié)進(jìn)行個性化升級,。具體來看,，中網(wǎng)部分由中央的四邊形向外擴(kuò)散為三角形，看起來十分激進(jìn),。同時格柵與兩側(cè)狹長犀利的前大燈組合在一起,，增寬了視覺感受。而大燈下方的導(dǎo)流板區(qū)域設(shè)計,，增強(qiáng)了前臉的運動感,。相比普通版，特別版車型要更加運動,，比如加入了橙色飾條點綴,，帶來一定的新鮮感。

　　側(cè)面來看,，新車采用了當(dāng)下頗受年輕人喜愛的轎跑式車身風(fēng)格,，溜背式后部設(shè)計平滑動感，整車呈現(xiàn)出一種低趴的姿態(tài),。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4680/1838/1430mm，軸距為2750mm,。較長的車頭和非常短的前懸,、車尾，營造出前長后短的姿態(tài),，看起來有種后驅(qū)轎跑車的感覺,。

　　尾部方面,，新車整體造型緊湊，強(qiáng)化了運動感,。同時,，其采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，搭配下方隆起的尾部線條,，層次感突出,。此外，該車配備了雙邊共兩出的排氣布局,，再一次強(qiáng)化了該車的運動屬性,。值得一提的是，UNI-V還搭載了電動升降“尾翼”,，“尾翼”能通過物理/虛擬按鍵手動控制,，升起時可增加約25公斤下壓力，并減少0.007Cd風(fēng)阻系數(shù),，既增加了行駛時的車身穩(wěn)定性,，又能進(jìn)一步降低油耗。

內(nèi)飾：賽車風(fēng)格方向盤動感十足

　　新車內(nèi)飾整體風(fēng)格追求層次感與動感,，運用富有張力的線條和型面塑造結(jié)構(gòu)感,，儀表、中控,、座椅,、中央扶手區(qū)域皆使用了非對稱設(shè)計。局部運用跳色點綴,，增添激情與活力,。與此同時，可以看到的是新車采用富有運動感的方向盤,，并疑似采用大量的軟性材質(zhì)包裹,，增加了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　儀表系統(tǒng)由橫向展開的三塊彩屏組成,，加上位于中央的車聯(lián)交互觸屏,，四屏聯(lián)動在同級別轎車中也是非常罕見的。雙D型運動方向盤源自賽車設(shè)計理念,，搭配換擋撥片看上去運動感十足,。

空間：基本滿足需求

　　乘坐空間方面，身高181cm,、體重85kg的體驗者坐入長安UNI-V的主駕駛座,，將座椅調(diào)到最低后，感覺乘坐高度還是有點高,，稍微對頭部空間有些影響,，空間將近兩指,；后排腿部空間達(dá)到了四指，頭部空間受到車頂線條走勢而稍有影響,，為兩指左右。中間并不適合乘坐成年人,，但是中央地臺凸起的程度并不算大（體驗者鞋碼42號）,。身高175cm以下的人乘坐（例如我）會覺得空間壓力較小。

　　座艙內(nèi)儲物格數(shù)量眾多,，車上乘客隨身攜帶的各種物品基本都有合適的位置存放,，基本上能滿足大多數(shù)人的需求。

動力：1.5T/2.0T發(fā)動機(jī)+7速雙離合

　　動力方面,，新車將會配備一臺1.5T發(fā)動機(jī),，最大功率為188馬力，最高車速將會達(dá)到205km/h,。同時,，官方表示，新車未來或?qū)⑦�會推出2.0T動力版本,。傳動方面匹配的是7速雙離合變速箱,。

試駕體驗：操控感不錯

　　我的同事在試駕這款車時評價道：“在日常經(jīng)常使用到的時速區(qū)間內(nèi)，這臺車能滿足你對動力的幾乎所有想象,，紅綠燈中第一個沖出去問題不大”,、“得益于短前懸短后懸的設(shè)計和運動化的調(diào)校，這臺車的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),，操控起來有那種指哪打哪手到擒來的暢快感”,。具體的試駕測評請點擊《有人說這是小A7，顏值爆棚,，掀背造型,，為你而來》。

■ 車型歷史

　　全新產(chǎn)品序列UNI是長安汽車發(fā)力高端化的載體,，UNI取英文“Unique”前三個字母,，有“獨特、特殊”之意,；而中文名“引力”靈感出自“ATTRACTION”,，表示“吸引、有吸引力的事”,，因此這一全新序列可初步解讀為：具備獨特性DNA,，有信心吸引人們的青睞。其中文名為“引力”,。

　　UNI系列目前的產(chǎn)品很好記,，即“KTV”——UNI-T,、UNI-K和本文主角UNI-V，前兩款SUV都獲得了不小的聲量,，在外觀設(shè)計這塊可以說是引領(lǐng)了一把潮流,。UNI-V則是該系列第一款轎車，其于2021年8月在工信部申報,，延續(xù)了家族運動年輕的設(shè)計風(fēng)格,，頗受關(guān)注。而在同年11月,，該車正式亮相,，也標(biāo)志著UNI系列正式切入轎車領(lǐng)域。據(jù)悉新車將于2022年1季度上市,。

■ 競爭對手

『影豹』

『型格』

　　能明顯看出,，UIN-V主打年輕與個性化轎車。這種風(fēng)格態(tài)度與近日來大火的影豹,、MG 6,、領(lǐng)克03，以及海外選手菲斯塔,、思域和型格等車型不謀而合,。從目前影豹，以及過去的思域的火爆程度來看,，這類車型永遠(yuǎn)不缺年輕人買單,。作為市場最新的產(chǎn)品，UNI-V配備的可升降擾流板,、最高2.0T發(fā)動機(jī),，以及張力十足的外觀都是它的大殺器，同時,，其配備諸多智能,、安全配置，一定程度上符合當(dāng)下年輕消費者的購車訴求,。當(dāng)然,，競品也不是好惹的，我們且看UNI-V如何殺出重圍,。

■ 編輯點評

　　總體來看,，UNI-V具備了成為“年輕人最愛”的潛質(zhì)，富有張力的外觀,，搭配設(shè)計成熟的內(nèi)飾,，以及一些運動化的噱頭，張揚(yáng)的的同時不那么殺馬特,，個性拿捏的恰到好處,。今天UNI-V正式開啟盲訂,，你覺得它會取得怎樣的訂單量？想買車的你會為它貢獻(xiàn)一臺嗎,？請在評論區(qū)暢所欲言,，優(yōu)秀的評論有機(jī)會獲得“神評”稱號哦。（文/汽車之家 邢月陽）

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