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高德發(fā)布2021年度中國主要城市交通分析

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  [汽車之家 資訊]  近日,高德地圖近日聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部,、清華大學(xué)交通研究所等多家權(quán)威機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2021年度中國主要城市交通分析報(bào)告》,報(bào)告顯示,,2021年全國高速擁堵同比下降19.3%,,和往年的擁堵峰值多出現(xiàn)在10月1日不同,2021年5月1當(dāng)天全國高速擁堵程度最高,,平日期間高速路況則整體平穩(wěn)。

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  從全年的各節(jié)假日來看,,同比2020年,,2021年春節(jié)、清明,、五一假期高速擁堵均同比上升,,但元旦、端午,、國慶假期的高速擁堵則同比下降,。

  在市內(nèi)道路方面,同比2020年,,2021年全國50個(gè)主要城市中有60%的城市內(nèi)路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)上升,,24%的城市基本持平,16%的城市擁堵下降,。擁堵下降城市中西安的降幅最大,,其次是南京、昆明,、重慶,、蘭州、拉薩,、銀川,、貴陽。

中國主要城市健康榜Top10長三角占七席,,南通,、洛陽,、常州位列前三

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  報(bào)告中將全國50個(gè)主要城市的“交通健康指數(shù)” 均值作為健康、亞健康臨界值,,也就是健康水平線,;高于健康水平線的城市為交通健康城市。

  數(shù)據(jù)顯示:交通健康榜TOP10城市中長三角區(qū)域占七席,,其中南通交通健康程度最高,,其交通健康指數(shù)為73.79%,其次是洛陽,、常州,、臺(tái)州、唐山,、南寧,、無錫、蘇州,、紹興,、寧波。

  全國50個(gè)主要城市中有23個(gè)城市高峰平均速度大于均值,,其中TOP10城市分別為南通,、蘇州、唐山,、太原,、廈門、石家莊,、洛陽,、無錫、常州,、武漢,,前9個(gè)城市高峰平均車速均高于30公里/小時(shí)。

北京居綠色出行意愿指數(shù)榜首,,寧波地面公交出行幸福指數(shù)最高

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  在綠色出行方面,,基于公交地鐵、騎行和步行路線規(guī)劃占總規(guī)劃次數(shù)的比例,,規(guī)范化后得出各城市的“綠色出行意愿指數(shù)”,。2021年度,北京綠色出行意愿指數(shù)排名全國第一,,取代2019和2020年連續(xù)兩年排名第一的蘭州市,。

  從各類綠色出行方式來看,公交&地鐵、騎行,、步行出行意愿排名第一的城市分別為北京,、海口,、蘭州,,與上一年度排名一致。

  在《2021年度中國主要城市交通分析報(bào)告》所研究的城市中,,寧波,、天津、南京等10個(gè)城市的地面公交出行幸福指數(shù)較高,,說明其公交運(yùn)行效率,、可靠性、相對(duì)城市交通水平的綜合表現(xiàn)較好,。其中,,寧波地面公交出行幸福指數(shù)最高,天津和南京分別在超大城市中和特大城市中“幸福指數(shù)”位列首位,。

  關(guān)于城市高峰期公交運(yùn)行效率,,研究的城市中廈門市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,公交效率與小汽車最接近,。寧波市的“全市全天線路運(yùn)營速度波動(dòng)率”最小,,公交運(yùn)營效率最穩(wěn)定。

工作日駕車跨城出行熱門交互路線TOP10,,東莞-深圳居首

  從全年來看,駕車跨城出行節(jié)假日特征明顯,,2021年2月17日(正月初六)駕車跨城出行占比最高,,其次是10月1日、5月1日,,平日期間駕車跨城出行較為平穩(wěn),。在工作日期間,全國駕車跨城出行熱門交互路線主要集中于深圳,、廣州,、上海、西安,、蘇州,、北京、東莞,、杭州與其周邊城市的交互,,廣東省內(nèi)占據(jù)一半。

  其中東莞與深圳的駕車交互熱度最高,平均駕車出行里程為35.6公里,,平均駕車出行時(shí)間為57分鐘,;TOP10路線的平均駕車出行里程均在35公里以上,平均駕車出行時(shí)間在50分鐘以上,。(編譯/汽車之家 邢月陽)

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